Demontáž, kontrola, čistenie a oprava
1. Odstráňte olejovú vaňu.
2. Skontrolujte axiálnu vôľu ojničného ložiska.
- Pomocou spáromeru zmerajte axiálnu vôľu ojničného ložiska.
Axiálna vôľa:
- nominálna - 0,15 - 0,30 mm
- maximálne - 0,40 mm
D15B, D17A.
K20A.
Ak je axiálna vôľa väčšia ako maximálna, vymeňte zostavu ojnice.
V prípade potreby vymeňte kľukový hriadeľ.
3. Odstráňte spodný kryt hlavy ojnice a skontrolujte radiálnu vôľu ojničného ložiska.
a) Odskrutkujte dve skrutky zaisťujúce spodný kryt hlavy ojnice.

b) Skontrolujte zarovnanie značiek na ojnici a spodnom kryte hlavy ojnice, aby ste neskôr zabezpečili jej správnu montáž.
Ak nie sú žiadne značky, označte ich dierovačom na uzáveroch a spojovacích tyčiach.
c) Pomocou kladiva s plastovým čelom zľahka poklepte na skrutky ojnice a kývaním zo strany na stranu odstráňte spodný kryt ojnice.
Poznámka: Spodná panva ložiska musí zostať v spodnom uzávere ojnice.
d) Vyčistite kľukový čap a ložiská.
Demontáž a montáž bloku valcov (K20A, fáza 1). 1 - depresívum oleja (modely bez bloku vyvažovacieho hriadeľa), 2 - depresívum oleja (modely s blokom vyvažovacieho hriadeľa), 3 - veko hlavného ložiska kľukového hriadeľa, 4 - hnacia doska meniča krútiaceho momentu (modely s automatickou prevodovkou), 5 - zotrvačník (modely s manuálnou prevodovkou), 6 - olejové tesnenie zadného kľukového hriadeľa, 7 - axiálne polkrúžky, 8 - kľukový hriadeľ, 9 - panvy hlavného ložiska kľukového hriadeľa, 10 - vodidlá skrutiek, 11 - upevňovacie skrutky krytu hlavného ložiska kľukového hriadeľa.
d) Skontrolujte povrchy čapu ojnice a ložiska, či na nich nie sú jamky a škrabance.
Ak sú nejaké škrabance alebo otrepy, vymeňte ložiská. V prípade potreby prebrúste čapy alebo vymeňte kľukový hriadeľ.

e) Nainštalujte plastovú mierku vôle ložiska, ako je znázornené na obrázku.

Demontáž a montáž bloku valcov (K20A, fáza 2). 1 - piestne krúžky, 2 - piestny čap, 3 - piest, 4 - blok valcov, 5 - plášť ojnice kľukového hriadeľa, 6 - upevňovacie skrutky spodného krytu ojnice, 7 - spodný kryt hlavy ojnice, 8 - vedenia skrutiek, 9 - ojnica, 10 - poistný krúžok.
g) Nainštalujte spodný kryt hlavy ojnice, pričom zarovnajte výstupky na spodnom kryte hlavy ojnice s drážkami na ojnici. Utiahnite skrutky spodného krytu hlavy ojnice.
Uťahovací moment:
D17A, D15B — 32 Nm
K20A (modely s kolískovými blokmi typu 1 a 2):
- 1 krok - 20 Nm
- krok 2 - 90°
K20A (modely s kolískovým blokom typu 3):
- 1 krok - 29 Nm
- krok 2 - 90°
c) Odstráňte spodný kryt hlavy ojnice.
i) Zmerajte šírku splošteného plastového meradla v jeho najširšom bode a určite vôľu ojničného ložiska.

Nominálne povolenie:
- D15B, D17A — 0,024 - 0,042 mm
- K20A (modely s kolískovými blokmi typu 1 a 2) — 0,021 - 0,049 mm
- K20A (modely s kolískovým blokom typu 3) — 0,033 - 0,061 mm
Maximálna vzdialenosť:
- D15B, D17A — 0,050 mm
- K20A (modely s kolískovými blokmi typu 1 a 2) - 0,060 mm
- K20A (modely s kolískovým blokom typu 3) - 0,072 mm
Ak je vôľa väčšia ako maximálna, vymeňte ložiská. V prípade potreby prebrúste alebo vymeňte kľukový hriadeľ.
Výber ojnicového ložiska.
Poznámka: K dispozícii sú 4 veľkostné skupiny ojníc, odlíšené zn "1", "2", "3", "4" alebo "|", " ||", "|||", "||||". Na kľukovom hriadeli sú aj značky. Vyberte panvu ojničného ložiska v závislosti od značiek a pomocou tabuľky "Výber ojničného ložiska kľukového hriadeľa".


Hrúbka panvy ojničného ložiska.
Nominálna hrúbka - 1,5 mm
g) Nainštalujte spodný kryt hlavy ojnice, pričom zarovnajte výstupky na spodnom kryte hlavy ojnice s drážkami na ojnici. Utiahnite skrutky spodného krytu hlavy ojnice.
Uťahovací moment:
D17A, D15B — 32 Nm
K20A (modely s kolískovými blokmi typu 1 a 2):
- 1 krok - 20 Nm
- krok 2 - 90°
K20A (modely s kolískovým blokom typu 3):
- 1 krok - 29 Nm
- krok 2 - 90°
c) Odstráňte spodný kryt hlavy ojnice.
i) Zmerajte šírku splošteného plastového meradla v jeho najširšom bode a určite vôľu ojničného ložiska.
Nominálne povolenie:
- D15B, D17A — 0,024 - 0,042 mm
- K20A (modely s kolískovými blokmi typu 1 a 2) — 0,021-0,049 mm
- K20A (modely s kolískovým blokom typu 3) — 0,033-0,061 mm
Maximálna vzdialenosť:
- D15B, D17A — 0,050 mm
- K20A (modely s kolískovými blokmi typu 1 a 2) - 0,060 mm
- K20A (modely s kolískovým blokom typu 3) - 0,072 mm
Ak je vôľa väčšia ako maximálna, vymeňte ložiská. V prípade potreby prebrúste alebo vymeňte kľukový hriadeľ.
Výber ojnicového ložiska.
Poznámka: K dispozícii sú 4 veľkostné skupiny ojníc, odlíšené zn "1", "2", "3", "4" alebo "|", " ||", "|||", "||||". Na kľukovom hriadeli sú aj značky. Vyberte panvu ojničného ložiska v závislosti od značiek a pomocou tabuľky "Výber ojničného ložiska kľukového hriadeľa".
Tabuľka. Odchýlka hrúbky plášťa hlavného ložiska (D15B, D17A).
| Označenie | Farba | Odchýlka, mm |
| G | Červená | -0,005 - -0,008 |
| F | Ružová | -0,002 - -0,005 |
| E | Žltá | -0,001 - -0,002 |
| D | Zelená | -0,004 - -0,001 |
| C | Hnedá | -0,007 - -0,004 |
| B | Čierna | -0,010--0,007 |
| A | Modrá | -0,013--0,010 |
Tabuľka. Odchýlka hrúbky panvy ojničného ložiska (Modely K20A s 1 a 2 typom bloku vahadiel systému X/TEC).
| Označenie | Farba | Odchýlka, mm |
| G | Červená | -0,008 - -0,005 |
| F | Ružová | -0,005 - -0,002 |
| E | Žltá | -0,002 - -0,001 |
| D | Zelená | -0,001 - -0,004 |
| C | Hnedá | -0,004 - -0,007 |
| B | Čierna | -0,007 - -0,010 |
| A | Modrá | -0,010 - -0,013 |
Tabuľka. Odchýlka hrúbky panvy ojničného ložiska (Modely K20A s 3 typmi bloku vahadiel systému UTES).
| Označenie | Farba | Odchýlka, mm |
| G | Červená | -0,014 - -0,011 |
| F | Ružová | -0,011 - -0,008 |
| E | Žltá | -0,008 - -0,005 |
| D | Zelená | -0,005 - -0,002 |
| C | Hnedá | -0,002 - -0,001 |
| B | Čierna | -0,001 - -0,004 |
| A | Modrá | -0,004 - -0,007 |

k) Odstráňte všetky zvyšné plastové mierky z pracovných plôch hrdla a vložky.
4. Demontujte zostavu piestu a ojnice.
a) Odstráňte karbónové usadeniny z hornej časti valca.
b) Odstráňte zostavu piestu s ojnicou a horným ložiskovým plášťom cez hornú časť bloku valcov.
Poznámka: Piesty s ojnicami, vložkami a uzávermi skladujte v súpravách, aby ste predišli zámene počas inštalácie.
5. Pomocou indikátora zmerajte axiálnu vôľu kľukového hriadeľa pohybom kľukového hriadeľa "dopredu a späť" pomocou skrutkovača.
D15B, D17A.
K20A.
Axiálna vôľa:
- nominálna - 0,10-0,30 mm
- maximálne - 0,40 mm
Ak je axiálna vôľa väčšia ako maximálna, vymeňte oporné podložky a/alebo kľukový hriadeľ.
6. Odstráňte uzávery hlavných ložísk a skontrolujte radiálne vôle oleja,
a) (K20A) Odstráňte platne zachytávača oleja.
Uťahovací moment - 12 Nm

Tabuľka. Výber plášťa hlavného ložiska (D15B, D17A).
| Označenie na bloku valcov | A | IN | S | D | |
| Značky na kľukovom hriadeli | - | - | - | - | |
| 1 | Červená | Ružová | Žltá | Zelená | |
| 2 | Ružová | Žltá | Zelená | Hnedá | |
| 3 | Žltá | Zelená | Hnedá | Čierna | |
| 4 | Zelená | Hnedá | Čierna | Modrá | |
Tabuľka. Výber hlavnej ložiskovej panvy (K20A).
| Označenie na bloku valcov | A | IN | S | D | |
| Značky na kľukovom hriadeli | - | - | - | - | |
| 1 | Ružová | Ružová/Žltá | Žltá | Zelená | |
| 2 | Ružová/Žltá | Žltá | Zelená | Zelená/hnedá | |
| 3 | Žltá | Zelená | Zelená/hnedá | Hnedá | |
| 4 | Zelená | Zelená/hnedá | Hnedá | Čierna | |
| 5 | Zelená/hnedá | Hnedá | Čierna | Čierna/Modrá | |
| 6 | Hnedá | Čierna | Čierna/Modrá | Modrá | |
Demontáž a montáž bloku valcov (D15B, D17A). 1 - piestne krúžky, 2 - piest, 3 - piestny čap, 4 - blok valcov, 5 - spodný kryt hlavy ojnice, 6 - plášť ojnice kľukového hriadeľa, 7 - ojnica.
Tabuľka. Výber ojnicového ložiska.
| Označenie na bloku valcov | 1 alebo | | 2 alebo || | 3 alebo ||| | 4 alebo |||| | |
| Značky na kľukovom hriadeli | - | - | - | - | |
| A | Červená | Ružová | Žltá | Zelená | |
| IN | Ružová | Žltá | Zelená | Hnedá | |
| S | Žltá | Zelená | Hnedá | Čierna | |
| D | Zelená | Hnedá | Čierna | Modrá | |
b) (K20A) Odskrutkujte skrutky (8 mm) v poradí znázornenom na obrázku.

c) Skontrolujte zarovnanie značiek na uzáveroch hlavných ložísk a bloku valcov, aby ste neskôr zabezpečili ich správnu montáž. Ak nie sú žiadne stopy, použite dierovač a naneste ich na kryty a blok valcov.
d) Rovnomerne uvoľnite a odskrutkujte upevňovacie skrutky veka hlavného ložiska v niekoľkých prechodoch v poradí znázornenom na obrázku.

d) Pomocou skrutkovača oddeľte a odstráňte kryty hlavných ložísk.
D15B,D17A.
K20A.
Poznámka:
- Odstráňte veko hlavného ložiska pomalým kývaním zo strany na stranu, aby ste nepoškodili spojovacie plochy veka ložiska a bloku valcov.
- Kryty hlavných ložísk držte spolu so spodnými ložiskovými panvami, aby ste ich počas inštalácie nepomiešali.
e) Zdvihnite kľukový hriadeľ.
Poznámka: Ponechajte horné ložiskové panvy a horné prítlačné podložky v bloku valcov.
g) Vyčistite každý hlavný čap a ložiská.
h) Skontrolujte, či na povrchu každého hlavného čapu a ložiska nie sú jamky a škrabance.
Ak je hrdlo alebo ložisko poškodené, vymeňte ložiská. V prípade potreby prebrúste alebo vymeňte kľukový hriadeľ.
i) Nainštalujte panvy hlavného ložiska kľukového hriadeľa a umiestnite kľukový hriadeľ do bloku valcov.
k) Na každý hlavný čap umiestnite plastovú mierku vôle ložísk.

l) Nainštalujte kryty hlavných ložísk.
m) Naneste vrstvu motorového oleja na závity a pod hlavy skrutiek veka hlavného ložiska.
n) Dotiahnite skrutky veka hlavného ložiska kľukového hriadeľa v poradí znázornenom na obrázku.

Uťahovací moment:
- D17A — 51 Nm
- D15B — 45 Nm
K20A:
- 1 krok - 29 Nm
- krok 2 - 56°
o) Uvoľnite skrutky veka hlavného ložiska kľukového hriadeľa a odstráňte viečka.
p) Zmerajte maximálnu šírku splošteného plastového meradla, určte hodnotu radiálnej vôle oleja.
Nominálne povolenie:
D17A:
- hrdla č.1, 5 — 0,018 - 0,036 mm
- hrdlo č.2, 3,4 — 0,024 - 0,042 mm
D15B:
- hrdla č.1, 5 — 0,018 - 0,036 mm
- hrdlo č.2, 3,4 — 0,020 - 0,038 mm
K20A:
- hrdla č. 1, 2, 4, 5 — 0,017 - 0,041 mm
- hrdlo #3 — 0,025 - 0,049 mm
Maximálna vzdialenosť:
- D15B, D17A — 0,05 mm
- K20A - 0,055 mm

Ak je vôľa oleja väčšia ako maximálna, vymeňte ložiská. V prípade potreby prebrúste alebo vymeňte kľukový hriadeľ.
p) Výber ložiskových panví pre hlavné čapy kľukového hriadeľa.
- Pre výber ložiska použite značky na bloku valcov (v zadnej časti bloku valcov) a na kľukovom hriadeli, ako je znázornené na obrázkoch.
Poznámka: výber hlavnej ložiskovej panvy nájdete v tabuľke "Výber hlavnej ložiskovej panvy", kde zľava doprava idú veľkosti ložísk v klesajúcom smere a zhora nadol idú veľkosti ložísk v klesajúcom smere.
Poznámka: Ak stopy nie sú viditeľné kvôli nečistotám, použite na čistenie iba rozpúšťadlo alebo čistiaci prostriedok, nepoužívajte škrabku.
D15B, D17A.
K20A.

Dekódovacie značky na bloku valcov.
Nominálny priemer lôžka - 59 mm
Tabuľka. Označenie na bloku valcov (K20A).
| Označenie | Odchýlka, mm |
| 1 alebo A | 0,000 - 0,006 |
| 2 alebo B | 0,006-0,012 |
| 3 alebo C | 0,012-0,018 |
| 4 alebo D | 0,018-0,024 |
Tabuľka. Značky na bloku valcov (D15B, D17A čap č. 1 a č. 5).
| Označenie | Odchýlka, mm |
| A | -0,006 - 0,000 |
| IN | 0,000 - 0,006 |
| C | 0,006-0,012 |
| D | 0,012-0,018 |
Tabuľka. Značky na bloku valcov (D15B, D17A čap č. 2, č. 3 a č. 4).
| Označenie | Odchýlka, mm |
| A | 0,000 - 0,006 |
| IN | 0,006-0,012 |
| S | 0,012-0,018 |
| D | 0,018-0,024 |
Hrúbka plášťa hlavného ložiska.
Nominálna hrúbka - 2 mm
Tabuľka. Odchýlka hrúbky plášťa hlavného ložiska (D15B, D17A).
| Označenie | Farba | Odchýlka, mm |
| G | Červená | -0,002 - -0,005 |
| F | Ružová | 0,001 - -0,002 |
| E | Žltá | 0,004 - 0,001 |
| D | Zelená | 0,007 - 0,004 |
| S | Hnedá | 0,010-0,007 |
| IN | Čierna | 0,013-0,010 |
| A | Modrá | 0,016-0,013 |
Tabuľka. Odchýlka hrúbky plášťa hlavného ložiska (Modely K20A s 1 a 2 typom bloku vahadla VTEC systémom).
| Označenie | Farba | Odchýlka, mm |
| F | Ružová | -0,006 - -0,003 |
| E | Žltá | -0,003 - 0,000 |
| D | Zelená | 0,000 - 0,003 |
| S | Hnedá | 0,003 - 0,006 |
| IN | Čierna | 0,006 - 0,009 |
| A | Modrá | 0,009 - 0,012 |
Tabuľka. Odchýlka hrúbky plášťa hlavného ložiska (Modely K20A s blokom vahadla typu 3 VTEC systémom).
| Označenie | Farba | Odchýlka, mm |
| F | Ružová | -0,003 - 0,000 |
| E | Žltá | 0,000 - 0,003 |
| D | Zelená | 0,003 - 0,006 |
| S | Hnedá | 0,006 - 0,009 |
| IN | Čierna | 0,009 - 0,012 |
| A | Modrá | 0,012 - 0,015 |

7. Skontrolujte upevňovacie skrutky spodného krytu ojnice.
a) Pomocou mikrometra zmerajte priemer závitu skrutiek v miestach (A) a (B) vyznačených na obrázku.

b) Odčítajte hodnotu priemeru (A) od hodnoty priemeru (B) a nájdite rozdiel.
Rozdiel - 0-0,1 mm
Ak je rozdiel v priemeroch väčší ako špecifikovaná hodnota, vymeňte skrutku.
8. Vyčistite blok valcov.
a) Odstráňte všetky zvyšné tesnenia z pracovných plôch bloku valcov.
b) Pomocou rozpúšťadla a mäkkej kefy dôkladne vyčistite blok valca.
9. Skontrolujte rovinnosť povrchu plynového spoja bloku valcov pomocou presného pravítka a plochej spáromerky.
- Nominálna rovinnosť - 0,07 mm
- Maximálna rovinnosť - 0,10 mm

Ak rovinnosť prekročí špecifikovanú hodnotu, vymeňte blok valcov.
10. Skontrolujte vŕtanie valca, či nemá vertikálne škrabance.
Ak sú hlboké škrabance, vymeňte blok valcov.
11. Zmerajte priemer valca.
Pomocou dieromeru zmerajte priemer valca v troch úrovniach "A", "B" a "C" v priečnom (X-X) a pozdĺžnom (YY) smere, ako je znázornené na obrázku.

Menovitý priemer valca:
D15B, D17A:
- Menovitý rozmer - 75,00 - 75,02 mm
- veľkosť 1. opravy (0,25) - 75,25 - 75,27 mm
- 2. veľkosť opravy (0,50) — 75,50 - 75,52 mm
- Minimálna veľkosť - 75,07 mm
K20A:
Nominálna veľkosť:
- 1 typ - 86,01 - 86,02 mm
- 2 typ - 86,00 - 86,01 mm
- veľkosť 1. opravy (0,25) — 86,25 - 86,26 mm
- Minimálna veľkosť - 86,07 mm
Maximálny rozdiel medzi meraniami je 0,05 mm
K20A.
Ak je priemer väčší ako maximálny povolený priemer, vyvŕtajte všetky valce alebo vymeňte blok valcov.
