Poznámka: Pred inštaláciou pravého krytu a krytu olejového čerpadla naneste tesniaci prostriedok na ich kontaktné plochy. Použite tmel P/N 08С70 - К0234М, 08С70 - К0334М alebo 08С70 - X0331S. Pri montáži namažte všetky vnútorné časti motorovým olejom.
Modely pre Európu, Austráliu a Južnú Afriku
1. 6 x 1,0 mm, 12 Nm (1,2 kgf/m)
2. VYPÚŠŤOVACIA SKRUTKA, 39 Nm (4,0 kgf/m)
3. PODLOŽKA, Vymeniť.
4. Na tieto miesta naneste tmel.
5. OLEJOVÁ VANICA. Inštalácia (pozri nižšie).
6. KRYT ZOTRVAČNÍKA (manuálna prevodovka)
7. 12 x 1,0 mm, 118 Nm (12,0 kgf/m)
8. ZOTRVAČNÍK (manuálna prevodovka)
9. TESNENIE OLEJOVEJ VANE. Nahradiť.
10. KRYT HNACIEHO DISKU (CVT)
11. 12 x 1,0 mm, 74 Nm (7,5 kgf/m)
12. PODLOŽKA
13. HNACÍ DISK (CVT). Skontrolujte praskliny.
14. 6 x 1,0 mm, 11 Nm (1,1 kgf/m)
15. TESNENIE Kľukového hriadeľa. Inštalácia (pozri nižšie). Nahradiť.
16. PRAVÝ KRYT. Na kontaktnú plochu naneste tmel.
17. KONEČNÝ PIN
18. NÁSTRČNÉ PODLOŽKY. Drážkované strany smerujú von. Hrúbka prítlačnej podložky je konštantná a nemala by sa meniť brúsením alebo vyrovnávaním.
19. MONTÁŽNE SKRUTY PRE KRYT VENTILAČNÉHO KANÁLA, 6x1,0 mm, 11 Nm (1,1 kgf/m). Naneste tmel na závity skrutiek.
20. KONEČNÝ PIN
21. O-KRÚŽOK. Nahradiť.
22. 6 x 1,0 mm, 11 Nm (1,1 kgf/m)
23. TESNENIE Kľukového hriadeľa. Nahradiť.
24. OLEJOVÉ ČERPADLO. Na kontaktnú plochu naneste tmel.
25. TESNENIE. Nahradiť.
26. OLEJOVÝ FILTER
27. 6 x 1,0 mm, 11 Nm (1,1 kgf/m)
28. Kľukový hriadeľ.
29. HLAVNÉ LOŽISKÁ.
Poznámka: Nové hlavné ložiská musia zodpovedať identifikačným značkám na kľukovom hriadeli a bloku valcov.
30. KRYT HLAVNÉHO LOŽISKA
31. 11 x 1,5 mm, 51 Nm (5,2 kgf/m). Naneste motorový olej na závity skrutiek.
Poznámka: Po utiahnutí každého uzáveru otočte kľukový hriadeľ, aby ste sa uistili, že sa nezablokuje.
Nezahŕňa modely pre Európu, Austráliu a Južnú Afriku
1. OLEJOVÁ VANICA. Inštalácia (pozri nižšie).
2. 6 x 1,0 mm, 12 Nm (1,2 kgf/m)
3. VYPÚŠŤOVACIA SKRUTKA, 44 Nm (4,5 kgf/m)
4. PODLOŽKA, Vymeniť.
5. TESNENIE OLEJOVEJ VANE. Nahradiť.
6. 6 x 1,0 mm, 12 Nm (1,2 kgf/m)
7. KRYT ZOTRVAČNÍKA (manuálna prevodovka)
8. 12 x 1,0 mm, 118 Nm (12,0 kgf/m)
9. ZOTRVAČNÍK (manuálna prevodovka)
10. KRYT HNACIEHO DISKU (automatická prevodovka)
11. 12 x 1,0 mm, 74 Nm (7,5 kgf/m)
12. PODLOŽKA
13. HNACÍ DISK (CVT). Skontrolujte praskliny.
14. TESNENIE Kľukového hriadeľa. Inštalácia (pozri nižšie). Nahradiť.
15. 6 x 1,0 mm, 11 Nm (1,1 kgf/m)
16. PRAVÝ KRYT. Na kontaktnú plochu naneste tmel.
17. KONEČNÝ PIN
18. NÁSTRČNÉ PODLOŽKY. Drážkované strany smerujú von.
Poznámka: Hrúbka prítlačnej podložky je konštantná a nemala by sa meniť brúsením alebo vyrovnávaním.
19. MONTÁŽNE SKRUTY KRYTU VENTILAČNÉHO KANÁLA, 6 x 1,0 mm, 11 Nm (1,1 kgf/m). Naneste tmel na závity skrutiek.
20. KONEČNÝ PIN
21. O-KRÚŽOK. Nahradiť
22. 6 x 1,0 mm, 11 Nm (1,1 kgf/m)
23. TESNENIE Kľukového hriadeľa. Nahradiť.
24. OLEJOVÉ ČERPADLO. Na kontaktnú plochu naneste tmel.
25. TESNENIE. Nahradiť.
26. 6 x 1,0 mm, 11 Nm (1,1 kgf/m)
27. OLEJOVÝ FILTER
28. 6 x 1,0 mm, 11 Nm (1,1 kgf/m)
29. Kľukový hriadeľ. Nahradiť.
30. HLAVNÉ LOŽISKÁ.
Poznámka: Nové hlavné ložiská musia zodpovedať identifikačným značkám na kľukovom hriadeli a bloku valcov.
31. KRYT HLAVNÉHO LOŽISKA
32. 11x1,5 mm, 51 Nm (5,2 kgf/m). Naneste motorový olej na závity skrutiek.
Poznámka: Po utiahnutí každého uzáveru otočte kľukový hriadeľ, aby ste sa uistili, že sa nezablokuje.