Accord 1987-89
1. Naštartujte motor na voľnobeh.
2. Odpojte hornú hadicu od solenoidového ventilu riadenia voľnobehu zo sacieho potrubia a skontrolujte vákuum. Musí tam byť vákuum.
3. Ak nie je vákuum, skontrolujte vákuový port.
4. Zastavte motor.
5. Odpojte dvojkolíkový konektor elektromagnetického ventilu ovládania vzduchu pri voľnobehu.
6. Pripojte kladnú sondu voltmetra na čierno/žltú svorku a zápornú sondu na zeleno/čiernu svorku.
7. 10 sekúnd po opätovnom naštartovaní motora skontrolujte napätie pri voľnobehu.
8. Ak je napätie, vymeňte solenoidový ventil.
9. Ak nie je napätie - pripojte kladnú sondu voltmetra k čiernej a žltej svorke konektora a zápornú sondu k uzemňovaciemu vodiču. Do 10 sekúnd po opätovnom naštartovaní motora zmerajte napätie.
10. Ak nie je napätie - skontrolujte, či medzi elektromagnetickým ventilom a poistkou číslo 1 nie je otvorený čierno-žltý vodič.
11. Ak sa zistí napätie, skontrolujte, či nie je prerušený zeleno-čierny vodič medzi solenoidovým ventilom a počítačom. Ak je vodič v poriadku, skontrolujte palubný počítač.