Садржај: Уклањање ⇊ Демонтажа, преглед, чишћење и…⇊ Провера блока клацкалице система VTEC ⇊ Демонтажа и монтажа блока клацкалице…⇊ Осе коромысел (модели без система…⇊ Инсталација ⇊
Уклањање
Напомена:
- Да бисте избегли савијање главе цилиндра, немојте је уклањати када је температура расхладне течности већа 38V.
- Означите све жице и црева пре искључивања. Уверите се да не дођу у контакт са другим жицама, цревима или деловима.
1. Пре извођења било каквих радова искључите сигурносни систем возила.
2. Одспојите кабл са негативног терминала батерије.
3. Испразните расхладну течност.
4. Уклоните усисни резонатор.
5. Уклоните сајлу гаса (Б) тако што ћете олабавити сигурносну матицу (А) и извући га из држача.
Опрез: Немојте савијати кабл. Ако је кабл савијен, мора се заменити.
6. Одвојите конектор сензора температуре усисног ваздуха (А), уклоните усисно црево (Б) и уклоните филтер за ваздух (Ц).
7. Уклоните црево за вакуумски појачивач (Б) и позитивно црево за вентилацију кућишта радилице (А).
Уклањање и уградња главе цилиндра. 1 - заптивни прстен, 2 - заптивка главе цилиндра, 3 - заптивка, 4 - адаптер система за хлађење, 5 - вијци за монтажу главе цилиндра, 6 - клин.
8. Смањите притисак у систему за гориво.
9. Одвојите црево канистера за испарења горива.
10. Уклоните жицу за уземљење (Е), горње (А) и доње (Б) црево хладњака, црево унутрашњег грејача (Ц) и обилазно црево расхладне течности (Д).
11. Отпустите два завртња за причвршћивање цеви система за хлађење, одвојите цев система за хлађење (А) и обилазно црево система за хлађење (Б).
12. Одспојите конекторе следећих сензора и вентила тако што ћете одспојити стезаљке, а затим уклоните сноп ожичења.
- Конектор сензора положаја лептира за гас.
- Конектор сензора апсолутног притиска у колектору.
- Прикључци за ињекторе.
- Конектор сензора температуре расхладне течности.
- Конектор прекидача вентилатора система за хлађење.
- Конектор сензора кисеоника.
- (D17A) Конектор променљивог времена вентила и вентила система за подизање вентила (VTEC).
- (D17A) Конектор сензора притиска уља система у нужди VTEC.
- Конектор сензора притиска моторног уља.
- (D15B) Конектор сензора мешавине горива.
13. Подигните мотор. Поставите блок дрвета између базе дизалице и мотора.
Напомена: Немојте постављати дизалицу у средину корита за уље да не бисте оштетили посуду.
14. Уклоните горњи држач носача мотора.
15. Уклоните топлотни штит издувног разводника (А) и издувну грану (Б).
Тип 1.
Тип 2.
16. Уклоните усисну грану.
17. Уклоните завојнице паљења и поклопац главе цилиндра (погледајте одељак "Провера и подешавање термичких зазора у погону вентила").
18. Скините зупчасти ремен (погледајте одељак "Зупчасти ремен").
19. Уклоните зупчасту ременицу брегастог вратила тако што ћете одврнути монтажни вијак и уклонити задњи поклопац.
20. Отпустите завртње за монтажу главе цилиндра. Да бисте спречили савијање главе цилиндра, олабавите завртње један по један 1/3 обртаја по пролазу у редоследу приказаном на слици.
21. Уклоните главу цилиндра.
22. Уклоните склоп клацкалице система VTEC склопљене и брегасте осовине.
а) Отпустите матице за подешавање (А).
б) Отпустите монтажне завртње поклопца лежаја брегастог вратила у 2 пролаза у низу. назначено на слици.
ц) Уклоните поклопце лежајева брегастог вратила и брегасто вратило.
д) Уклоните склоп клацкалице система VTEC.
Демонтажа, преглед, чишћење и поправка главе цилиндра
Поступци за растављање, проверу, чишћење, поправку и склапање делова главе цилиндра су разматрани у поглављу "Мотор - Општи поступци поправке".
Провера блока клацкалице система VTEC
Напомена: Испитивање се врши на возилу. Пре провере, клип цилиндра бр. 1 поставити у ТДЦ.
а) Проверите да ли се секундарна клацкалица за усис (А) помера независно од главне клацкалице за усис (Б).
Ако се секундарна клацкалица не помера слободно, уклоните примарну клацкалицу и склоп секундарне клацкалице и проверите да ли се клин за време несметано окреће. Ако је потребно, замените примарну и секундарну клацкалицу као склоп.
б) Проверите све клацкалице на горе описани начин, подесивши клип сваког цилиндра у ТДЦ.
ц) Покријте зупчасти ремен како бисте спречили да прљавштина доспе на њега.
д) Уградите посебан уређај у рупу за смањење притиска.
д) Олабавите и уклоните вијак утикача (А) из контролне рупе (Б) и повежите специјални алат са рупом.
е) Примијенити притисак од 250 кПа.
Напомена: Ако се клинови развода не ротирају након повећања притиска, окрените радилицу у смеру супротном од казаљке на сату да би се главна и помоћна клацкалица покренула.
г) Померите секундарну клацкалицу (А) цилиндра бр. 1. Примарна (Б) и секундарна клацкалица морају да се крећу заједно.
Ако се примарна клацкалица не помера слободно, уклоните примарну клацкалицу и склоп секундарне клацкалице и проверите да ли се клин за развођење глатко окреће. Ако је потребно, замените примарну и секундарну клацкалицу као склоп.
х) Уклоните специјалне алате и поставите утикач и брегасто вратило.
Блок клацкалице система VTEC. 1 - гума, 2 - оса коромысел издувних вентила, 3 - печат "У", 4 - рокер издувних вентила, 5 - печат "А", 6 - поклопац бр. 1 лежаја дистрибутивног вала, 7 - рокер "А" усисних вентила, 8 - оса коромысел усисних вентила, 9 - пролеће, 10 - рокер "У" усисних вентила, 11 - поклопац број 5 лежаја дистрибутивног вала, 12 - поклопац број 4 лежаја дистрибутивног вала, 13 - поклопац №3 лежаја дистрибутивног вала, 14 - поклопац број 2 лежаја дистрибутивног вратила.
Осовине клацкалице. 1 - печат, 2, 6, 10, 12 - ознака, 3 - впускные рокер "У", 4 - оса усисних коромысел, 5 - впускные рокер "А", 7 - пролеће, 8 - поклопац бр. 1 лежаја дистрибутивног вала, 9 - матуре рокер "А", 11 - оса матуре коромысел, 13 - пролеће, 14 - матуре рокер "У", 15 - поклопац број 5 лежаја дистрибутивног вала, 16 - поклопац број 4 лежаја дистрибутивног вала, 17 - поклопац №3 лежаја дистрибутивног вала, 18 - поклопац број 4 лежаја дистрибутивног вратила.
Демонтажа и монтажа блока клацкалице система VTEC
Напомена:
- Приликом растављања блока клацкалице система VTEC поставите делове редоследом којим су уклоњени, тако да могу да се врате на место.
- Приликом уклањања клацкалица, немојте отпуштати завртње за причвршћивање поклопца лежаја брегастог вратила.
- Пре монтаже, очистите све делове растварачем и нанесите слој масти на контактне површине.
- Када састављате клацкалице, нанесите слој моторног уља на површине разводних клинова.
- Након састављања клацкалица, причврстите их гуменом траком.
Осе коромысел (модели без система VTEC)
Напомене описане у пододељку "Блок клацкалице система VTEC" важе и за овај пододељак.
Инсталација
Напомена:
- Пре уградње, обришите ременице и поклопце зупчастог ремена крпом.
- Заптивка главе цилиндра је направљена од метала, не дозволите да се савија.
- Проверите подлошке вијака, замените истрошене или оштећене.
Уградња главе и блока цилиндра врши се обрнутим редоследом од уклањања.
1. Инсталирајте склоп клацкалице VTEC, брегаста осовина и зупчаста ременица брегасте осовине.
а) Очистите носаче брегастог вратила и лежајеве главе цилиндра, а затим нанесите слој уља на очишћене површине.
б) Очистите и уградите бајпас вентил за уље (А) са новим О-прстеном (Б). Окрените брегасто вратило тако да утор (Ц) буде окренут нагоре.
ц) Отпустите матице за подешавање.
д) Нанесите слој заптивача на поклопце лежајева брегасте осовине бр. 1 и бр. 5 као што је приказано на слици.
Напомена: Делови морају бити уграђени у року наведеном у упутству за примену заптивача. У супротном, заптивач се мора уклонити и поново нанети.
д) Инсталирајте блок клацкалице система VTEC у жељени положај и затегните монтажне завртње.
Напомена: Уверите се да су клацкалице правилно постављене на вентиле.
е) Затегните вијке поклопца лежаја брегастог вратила у 2 пролаза редоследом приказаним на слици.
Напомена: Нанесите слој моторног уља на навоје вијака. Вијци 06 мм на слици су означени бројевима "11", "12", "13", "14".
Момент затезања:
- вијци 08 мм - 20 Нм
- вијци 06 мм - 12 Нм
г) Поставите утикач (Б) на главу цилиндра тако да ознаке (А) на утикачу леже у равни главе цилиндра.
х) Уградите задњи поклопац зупчастог ремена, зупчасту ременицу брегастог вратила и затегните монтажне завртње.
Момент затезања:
- вијци за монтажу поклопца - 10 Нм
- вијак за монтажу ременице - 37 Нм
2. Очистите површину главе цилиндра и блока цилиндра.
3. Инсталирајте нову заптивку главе цилиндра (Б) и клинове (А) на блок цилиндра.
Напомена: Увек користите нову заптивку главе цилиндра.
4. Поравнајте ознаку (А) на ременици разводног ремена са референтном ознаком (Б) на пумпи за уље.
5. Поставите клип првог цилиндра у ТДЦ. У овом случају, ознака "UP" (А) на ременици брегастог вратила треба да буде усмерена нагоре, а ознаке ТДЦ (Б) треба да леже у равни главе цилиндра.
6. Поставите главу цилиндра на блок цилиндра.
7. Нанесите свеже моторно уље на навоје и испод глава вијака.
8. Затегните завртње главе цилиндра редоследом приказаним на слици. Немојте претерано затезати завртње. Ако вијак производи буку када се затегне, уклоните га и поново затегните.
Момент затезања:
- фаза 1 - 20 Нм
- степен 2 - 49 Нм
- фаза 3 - 67 Нм
9. Инсталирајте зупчасти ремен (погледајте одељак "Зупчасти ремен").
10. Подесите термички зазор у погону вентила.
11. Поставите поклопац главе цилиндра (погледајте одељак "Провера и подешавање термичких зазора у погону вентила").
12. Уградите нову заптивку (А), усисну грану (Б), затегните завртње и навртке укрштено у 2-3 пролаза, почевши од унутрашњих матица. Уградите носаче усисног разводника и затегните монтажне завртње.
Момент затезања:
- вијци и навртке "7", "2" "4" - 22 Нм
- вијци "3" - 12 Нм
13. Инсталирајте издувни разводник (Б) са новом заптивком (А) и затегните нове монтажне навртке. Поставите топлотни штит (Ц) и затегните монтажне завртње. Затегните унакрсно у 2-3 пролаза.
Момент затезања:
- вијци "1" и навртке "3" - 31 Нм
- вијак "4" - 24 Нм
- вијак "2" - 22 Нм
Тип 1.
Тип 2.
14. Повежите пријем цеви система издавања ОХ са новим печатом и носач завршног колектора.
15. Инсталирајте цев система за хлађење (Б) са новим заптивним прстеном (Ц). Уградите обилазно црево система за хлађење (А).
16. Поставите жицу за уземљење (Е) и затегните монтажни вијак. Уградите горње (А) и доње (Б) црево хладњака, црево грејача (Ц) и обилазно црево расхладне течности (Д).
Момент затезања - 10 Нм
17. Инсталирајте црева за гориво.
18. Инсталирајте црево канистера за испарења горива.
19. Повежите црево за појачавање кочнице (Б) и позитивно црево за вентилацију кућишта радилице (А).
20. Уградите филтер за ваздух (А), повежите конектор сензора температуре усисног ваздуха (Б) и повежите одводно црево (Ц).
Момент затезања - 12 Нм
21. Инсталирајте усисни резонатор.
Момент затезања - 12 Нм
22. Инсталирајте уже погона гас, уже система одржавање брзине (крстарење контроле) и подесите их.
23. Повежите конекторе са сензорима и вентилима наведеним у кораку 15.
24. Повежите жицу са негативним терминалом батерије.
25. Уверите се да су све цеви и конектори исправно повезани.
26. Проверите да ли гориво цури.
Окрените кључ за паљење на "ON" (не пали мотор) тако да пумпа за гориво ради 2 секунде и повећа притисак у цеви за гориво. Поновите ову операцију 2-3 пута и проверите да ли цев за гориво цури.
27. Напуните расхладном течношћу и испустите ваздух.
Демонтажа и монтажа блока цилиндра. 1 - предњи надев кутија коленчатого вала, 2 - сензор детонација, 3 - брод лежаја роот грлића коленчатого вала, 4 - полагање, 5 - маслоприемник, 6 - поклопац аутохтоних лежајеве, 7 - уље палета (модел са челичним уље палете), 8 - болт дренажног рупе, 9 - пак, 10 - уље палета (модел са алуминијумским уље палете), 11 - замајац, 12 - савијени вратила, 13 - задњи надев кутија коленчатого вала, 14 - носилац задњег сальника коленчатого вала, 15 - инсталациони пин, 16 - потисак полукольца, 17 - о-прстен, 18 - уље пумпе.