Уклањање
Напомена:
- Отпустите сав преостали притисак горива пре него што уклоните црево за довод горива.
- Течност у систему за хлађење је под притиском. Уверите се да је мотор хладан пре него што уклоните поклопац хладњака да бисте избегли опекотине од паре.
- Гаражна дизалица и куке морају бити безбедно постављене на посебно одређеним местима.
- Одвојите конекторе и пажљиво уклоните црева и немојте их мешати приликом постављања.
1. Осигурајте хаубу у потпуно отвореном положају.
2. Пре извођења било каквих радова искључите сигурносни систем возила.
3. Одвојите жице са позитивних (+) и негативних (-) терминала батерије.
Напомена: Прво одвојите жицу са негативног терминала, а затим са позитивног терминала.
4. Уклоните усисни резонатор.
5. Одвојите жице за напајање (А) из кутије са осигурачима, одвојите стезаљке жице (Б).
6. Уклоните усисни канал (А) и жицу за уземљење (Б).
7. (ЦВТ (CVT)) Уклоните контролни кабл.
Опрез: Немојте савијати кабл. Ако је кабл савијен, мора се заменити.
8. Смањите преостали притисак у систему за гориво.
9. Одвојите црево резервоара за пару горива (А) и црево за појачавање кочнице (Б).
Модели лимузина.
Хатцхбацк модели.
10. Уклоните затвараче, а затим отворите претинац за рукавице.
11. Одвојите конекторе са контролне јединице погонског склопа и контролне јединице мотора.
12. Одвојите стезаљке кабелског свежња (А) и заптивку (Б) и провуците кабелски свежањ кроз приступни отвор.
13. Уклоните сајлу гаса (Б) тако што ћете олабавити сигурносну матицу (А) и извући га из држача.
Опрез: Немојте савијати кабл. Ако је кабл савијен, мора се заменити.
14. Уклоните генератор.
15. Скините доњи држач (А) генератора, затим уклоните компресор клима уређаја (Б) без одвајања црева.
16. Скините поклопац хладњака.
17. Подигните ауто на лифт.
18. Скините предње точкове.
19. Уклоните доњу заштиту.
20. Испразните расхладну течност, течност за мењач и моторно уље.
21. (Модели са катализатором) Одвојите конекторе сензора кисеоника (А) и уклоните издувну цев (Б).
22. (Модел без каталитического неутрализатора) Уклоните пријем цеви система издавања ОХ.
23. (Модели са аутоматским мењачем) Скините заштитне поклопце (А), затим уклоните кабл за контролу аутоматског мењача (Б).
Опрез: Немојте савијати кабл. Ако је кабл савијен, мора се заменити.
24. Одвојите куглични зглоб доњег крака предњег вешања и полуге стабилизатора.
25. Уклоните осовине пропелера.
Напомена: Подмажите све контактне површине чистим моторним уљем. Након уклањања, умотајте крајеве погонских вратила тканином за заштиту. 26. (4WD) Када скидате осовину пропелера (Б), поставите ознаку времена (А) на прирубницу преносног кућишта и вратило пропелера као што је приказано на слици.
27. Одвојите жицу за уземљење (А), горње (Б) и доње (Ц) црево хладњака и црево унутрашњег грејача (Д).
28. Скините црево унутрашњег грејача.
29. Одвојите црева хладњака течности аутоматског мењача и поставите чепове у црева.
30. Причврстите алат за подизање мотора на држаче.
31. Отпустите монтажни вијак предњег носача мотора.
32. Одврните матице које причвршћују бочни ослонац мотора.
33. Одврните вијке и навртке за причвршћивање мењача.
Модели са аутоматским мењачем.
Варијатор (CVT).
34. Лагано подигните мотор и уклоните монтажни вијак задњег носача мотора.
Модели 2WD.
Модели 4WD.
35. Поставите ознаке за поравнање (Б) за накнадно поравнање са вијцима за монтажу задњег подокна (Ц) и уклоните задњи подоквир (А) тако што ћете одврнути монтажне завртње.
36. Уверите се да су све жице, црева и конектори искључени из мотора.
37. Пажљиво извадите мотор из моторног простора.
Демонтажа, преглед и монтажа блока цилиндара
Поступци за демонтажу, проверу и монтажу блока цилиндра су разматрани у поглављу "Мотор – Општи поступци поправке".
Инсталација
1. Инсталирајте држаче, укрућења и затегните монтажне завртње као што је приказано на слици "Постављање конзола и укрућења".
2. Инсталирајте мотор у моторни простор.
Опрез: Инсталирајте делове само доле приказаним редоследом, инсталација другачијим редоследом може довести до буке и вибрација током рада мотора.
3. Инсталирајте задњи подоквир (А), поравнавајући ознаке (Б) на њему са главама монтажних вијака, и затегните монтажне завртње.
4. Притегните монтажне завртње задњег носача мотора.
Момент затезања - 59 Нм
5. Затегните матице за монтажу бочног носача мотора.
Момент затезања - 54 Нм
6. Затегните монтажне матице носача мењача.
Момент затезања - 54 Нм
7. Притегните монтажне завртње предњег носача мотора.
Момент затезања - 64 Нм
8. Одвојите посебан уређај за подизање мотора.
9. Инсталирајте карданска вратила.
10. Спојите куглични зглоб доњег крака предњег вешања и полуге стабилизатора.
11. (Модели са аутоматским мењачем) Поставите заштитне поклопце (А) и поставите кабл за контролу аутоматског мењача (Б).
Момент затезања:
- вијци "1" и "2" - 10 Нм
- вијци "3" - 14 Нм
12. (Модели са катализатором) Инсталирајте издувну цев (А), нову заптивку (Б) и затегните нову матицу за причвршћивање (Ц). Повежите конекторе са сензором кисеоника (Д).
Момент затезања:
- матица "Е" - 33 Нм
- матица "Д" - 22 Нм
13. (Модел без каталитического неутрализатора) Потврдите пријем цеви система издавања ОГ (А) са новим печатом (У).
14. Инсталирајте предњу заштиту.
15. Инсталирајте предње точкове.
16. Повежите црева хладњака течности аутоматског мењача и укључите утикач у црево.
17. Повежите црево унутрашњег грејача.
18. Инсталирајте горње, доње црево хладњака, црево унутрашњег грејача и жицу за уземљење.
Момент затезања - 10 Нм
19. Инсталирајте компресор клима уређаја, затим поставите доњи носач генератора и затегните монтажне завртње.
Момент затезања:
- вијци "2" - 24 Нм
- вијак "1" - 44 Нм
20. Провуците кабелски свежањ кроз приступни отвор и поставите заптивку и стезаљке кабелског свежња.
21. Повежите конекторе са контролном јединицом и главним конектором.
22. Поставите затвараче и затворите претинац за рукавице.
23. Инсталирајте и подесите сајлу гаса.
24. Повежите појачивач кочнице, колектор паре горива и црева за довод горива.
Монтажа носача и учвршћивача. 1 - задњи учвршћивач (D15B, D17A модели 2WD са аутоматским мењачем и системом VTEC), 2 - задњи учвршћивач (модели 4WD), 3 - носач мотора, 4 - носач компресора клима уређаја, 5 - предњи учвршћивач (D15B модели 4WD), 6 - ребро за укрућење (D15B модели 2WD), 7 - предњи учвршћивач (D15B, D17A систем модела VTEC), 8 - задњи учвршћивач (D15B, D17A модели са системом VTEC са варијатором (CVT)).
25. (ЦВТ (CVT)) Уградите контролни кабл (А) са новом пластичном подлошком (Б), подлошком (Ц) и опружном копчом (Д).
Момент затезања - 26 Нм
26. Инсталирајте држач батерије.
27. Инсталирајте усисни канал (А) и жицу за уземљење (Б).
Момент затезања - 10 Нм
28. Повежите жице за напајање (А) на кутију са осигурачима и стезаљке за жице (Б).
29. Инсталирајте усисни резонатор.
Момент затезања - 12 Нм
30. Напуните расхладну течност, моторно уље и течност за мењач.
31. Покрените мотор и проверите да ли цури.
Замена заптивки радилице
1. Замените предњу уљну заптивку радилице.
а) Помоћу шрафцигера и чекића избијте уљну заптивку из уљне пумпе.
Монтажа носача агрегата. 1 - носач за монтажу мењача (варијатор (CVT)), 2 - задњи ослонац (модели 4WD), 3 - задњи ослонац (модели 2WD), 4 - бочни носач мотора, 5 - предњи носач мотора, 6 - носач за монтажу мењача (модели са аутоматским мењачем).
б) Користећи дрипку или цев одговарајућег пречника и чекић, притисните нову уљну заптивку док њена површина не буде у равни са уљном пумпом.
ц) Нанесите маст на ивицу уљне заптивке.
2. Замените задњу уљну заптивку радилице.
а) Помоћу шрафцигера и чекића избијте заптивку.
б) Користећи трн или цев одговарајућег пречника и чекић, притисните нову заптивку.
ц) Уверите се да постоји размак између уљне заптивке и задње површине држача задњег уљног заптивача.
Размак - 0,5 - 0,8 мм
(Материјал преузет са веб-сајта «HONDABOOK.ru»)