Испитивање
1. Проверите аксијално струјање диска кочнице.
а) Осигурајте кочиони диск постављањем подложака (А) и притезањем матица точка (Б).
б) Инсталирајте индикатор бројача (Ц) као што је приказано на слици.

ц) Окрените кочиони диск и измерите аксијално отпуштање диска на спољној ивици површине диска која долази у контакт са кочионим плочицама.
Максимално аксијално отпуштање - 0,1 мм
Ако отпуштање диска није у границама норме, проверите предоптерећење лежаја главчине и сам лежај. Подесите предоптерећење ако је потребно.
2. Проверите дебљину и уједначеност хабања кочионог диска.
а) Очистите површину кочионог диска која долази у контакт са кочионим плочицама.
б) Помоћу микрометра измерити дебљину кочионог диска на удаљености од приближно 10 мм од ивице диска на сваких 45°.
Називна дебљина - 9,0 мм
Минимална дозвољена дебљина је 8,0 мм

ц) Одузмите минималну измерену вредност од максималне.
Максимална мерна разлика је 0,015 мм
Ако је кочиони диск неравномерно истрошен (разлика у мерењима прелази максимално дозвољену вредност), избрусите или замените кочиони диск.
Ако је дебљина кочионог диска мања од минимално дозвољене, замените кочиони диск.
3. Проверите дебљину облога кочионе папуче.
а) Подигните задњи део аутомобила и поставите га на постоље,
б) Уклоните точкове.
ц) Проверите дебљину унутрашње и спољашње облоге кочионе папуче.
Стандардна дебљина - 9,0 мм
Минимална дебљина - 1,6 мм

д) Замените кочионе плочице у комплету (истовремено десна и лева страна) ако бар једна од облога има минималну или мању дебљину.
Кочиона чељуст. 1 - вођица прст "А", 2 - испод, 3 - шестар, 4 - ивар пумпање, 5 - уплотняющая манжетне, 6 - клип, 7 - испод, 8 - спољна заптивка, 9 - кочиони колодка, 10 - интерна колодка, 11 - носач суппорта, 12 - вођица прст "У", 13 - држање пластинчатый брод.
Замена кочионих плочица
1. Отпустите паркирну кочницу.
2. Уклоните држач и одвојите кабл ручне кочнице са ручице покретача ручне кочнице.

3. Отпустите завртањ и уклоните кочионо црево из држача.

4. Док држите водећу осовину кључем, олабавите завртње и уклоните кочиону чељуст.
5. Уклоните кочионе плочице и облоге.

6. Уклоните уметке плоче за причвршћивање (А).

7. Очистите држач чељусти (Б) од прљавштине и страних предмета.
6. Нанесите специјалну маст за кочнице на површине плочица (А) и облога (Б) као што је приказано на слици.

7. Инсталирајте кочионе плочице и облоге.
Напомена: Индикатор истрошености кочионих плочица (Ц) на унутрашњој плочи треба да буде на дну.
8. Окретањем клипа у цилиндру у смеру супротном од казаљке на сату, поставите клип у такав положај да када се угради, избочина на унутрашњој кочионој ципели поклапа се са удубљењем у клипу.

9. Инсталирајте кочиону чељуст и притегните вијке за причвршћивање чељусти.
Момент затезања: 23 Нм
10. Поставите кочионо црево и притегните вијак.
Момент затезања: 22 Нм
11. Прикључите кабл ручне кочнице на ручицу покретача ручне кочнице и поставите браву.
12. Притисните педалу кочнице неколико пута да бисте клип притиснули на кочиону плочицу.
13. Проверите ниво кочионе течности у резервоару и допуните ако је потребно.
14. Проверите да нема цурења кочионе течности и да црева кочнице не трљају о друге делове.
Подршка
Уклањање
1. Отпустите паркирну кочницу.
2. Уклоните држач и одвојите кабл ручне кочнице са ручице покретача ручне кочнице.

3. Отпустите завртањ и уклоните кочионо црево из држача.

4. Док држите водећу осовину кључем, олабавите завртње и уклоните кочиону чељуст.
5. Отпустите завртањ за обилазницу, одвојите црево кочнице и уклоните заптивне подлошке.

6. Уклоните вођице и чизме за прашину.

Демонтажа и монтажа
1. Уклоните опругу.

2. Поставите специјални алат на клип и, окрећући га у смеру супротном од казаљке на сату, уклоните клип и поклопац за прашину.

3. Скините клипну манжетну.

4. Уградите специјални алат у цилиндар чељусти као што је приказано на слици.

5. Поставите плочу тако да посебна плоча за алат буде наслоњена на чељуст, а затим затегните матице.
6. Окрените матицу специјалног алата за 0,25-0,5 обртаја удесно да притиснете опругу регулатора "Б".

7. Помоћу специјалног алата уклоните причврсни прстен.
8. Док држите доњу матицу специјалног алата, затегните горњу матицу да бисте осигурали положај.
9. Уклоните специјални алат, седиште опруге (Ц), опругу за подешавање (Б), одстојник (Д), лежај (А), вијак за подешавање (Е) и поклопац (Ф).

10. Уклоните чахуру (А), клин (Б) и О-прстен (Ц).

11. Уклоните повратну опругу и склоп ручице покретача ручне кочнице са осовином полуге.
Напомена: Не уклањајте матицу без уклањања ручице покретача ручне кочнице са чељусти. Скините полугу, стегните је у шкрипац и затим одврните матицу.

12. Скините пртљажник осовине ручице ручне кочнице.
Напомена:
- Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.
- Приликом инсталирања:
- нанесите специјалну маст за кочнице на заптивну манжетну (А) и пртљажник за прашину (Б);
- нанесите кочиону течност на клип.


Инсталација
1. Нанесите маст на пртљажник, вођицу и отвор чељусти. Инсталирајте пртљажник и вођицу.
1 - носач, 2, 5 - поклопац за прашину, 3, 4, 6 - вођица.
2. Инсталирајте кочионе плочице (процедура уградње је описана у пододељку "Замена кочионих плочица").
3. Инсталирајте кочиону чељуст. Док држите водећу иглу кључем, затегните завртње:
Момент затезања: 23 Нм

4. Повежите црево кочнице са чељусти, уградите подлошке и затегните бајпас вијак.
Момент затезања - 34 Нм
5. Одзрачите кочиони систем (погледајте одељак "Одзрачивање кочионог система").
