Vizsgálat
1. Ellenőrizze a féktárcsa axiális kifutását.
a) Rögzítse a féktárcsát alátétek (A) felszerelésével és a kerékanyák (B) meghúzásával.
b) Szerelje fel a számlapjelzőt (C) az ábrán látható módon.
c) Forgassa el a féktárcsát, és mérje meg a tárcsa axiális kifutását a tárcsa felületének a fékbetétekkel érintkező külső szélén.
Maximális axiális kifutás - 0,1 mm
Ha a tárcsa kifutása nem a normán belül van, ellenőrizze az agycsapágy előfeszítését és magát a csapágyat. Szükség esetén állítsa be az előfeszítést.
2. Ellenőrizze a féktárcsa vastagságát és egyenletes kopását.
a) Tisztítsa meg a féktárcsa fékbetétekkel érintkező felületét.
b) Mikrométerrel mérje meg a féktárcsa vastagságát körülbelül 10 mm-re a tárcsa szélétől 45°-onként.
Névleges vastagság - 9,0 mm
A megengedett legkisebb vastagság 8,0 mm
c) Vonja ki a minimális mért értéket a maximumból.
A maximális mérési különbség 0,015 mm
Ha a féktárcsa egyenetlenül kopott (a mérési különbség meghaladja a megengedett legnagyobb értéket), élesítse vagy cserélje ki a féktárcsát.
Ha a féktárcsa vastagsága kisebb, mint a minimálisan megengedett, cserélje ki a féktárcsát.
3. Ellenőrizze a fékpofabetétek vastagságát.
a) Emelje fel az autó hátulját, és helyezze állványra,
b) Távolítsa el a kerekeket.
c) Ellenőrizze a belső és külső fékpofabetét vastagságát.
Normál vastagság - 9,0 mm
Minimális vastagság - 1,6 mm
d) Cserélje ki a fékbetéteket készletként (jobb és bal oldal egyszerre), ha legalább az egyik betétbélés minimális vagy kisebb vastagságú.
Féknyereg. 1 - "A" vezetőcsap, 2 - porvédő, 3 - féknyereg, 4 - légtelenítő cső, 5 - tömítő mandzsetta, 6 - dugattyú, 7 - porvédő, 8 - külső tömítés, 9 - fékpofa, 10 - belső pofa, 11 - féknyereg pofa, 11 - féknyereg 3 betét, -1 rögzítőlemez.
Fékbetétek cseréje
1. Engedje ki a rögzítőféket.
2. Távolítsa el a rögzítőt, és válassza le a rögzítőfék kábelét a rögzítőfék működtető karjáról.
3. Lazítsa meg a csavart, és vegye le a féktömlőt a konzolról.
4. Miközben a vezetőcsapot egy villáskulccsal tartja, lazítsa meg a csavarokat és távolítsa el a féknyerget.
5. Távolítsa el a fékbetéteket és fékbetéteket.
6. Távolítsa el a rögzítőlemez-betéteket (A).
7. Tisztítsa meg a féknyereg tartót (B) a szennyeződésektől és az idegen tárgyaktól.
6. Vigyen fel speciális fékzsírt a fékbetétek (A) és a fékbetétek (B) felületére az ábrán látható módon.
7. Szerelje be a fékbetéteket és fékbetéteket.
Megjegyzés: A fékbetét kopásjelzőjének (C) a belső betéten alul kell lennie.
8. A hengerben lévő dugattyút az óramutató járásával ellentétes irányba forgatva állítsa a dugattyút olyan helyzetbe, hogy beszereléskor a belső fékpofán lévő kiemelkedés egybeessen a dugattyúban lévő mélyedéssel.
9. Szerelje be a féknyerget és húzza meg a féknyereg rögzítőcsavarjait.
Meghúzási nyomaték: 23 Nm
10. Szerelje fel a féktömlőt és húzza meg a csavart.
Meghúzási nyomaték: 22 Nm
11. Csatlakoztassa a rögzítőfék kábelét a rögzítőfék működtető karjához, és szerelje fel a zárat.
12. Nyomja meg többször a fékpedált, hogy a dugattyút a fékbetéthez kényszerítse.
13. Ellenőrizze a fékfolyadék szintjét a tartályban, és szükség esetén töltse fel.
14. Ellenőrizze, hogy nincs-e fékfolyadék szivárgás, és hogy a féktömlők nem dörzsölődnek-e más alkatrészekhez.
Támogatás
Eltávolítás
1. Engedje ki a rögzítőféket.
2. Távolítsa el a rögzítőt, és válassza le a rögzítőfék kábelét a rögzítőfék működtető karjáról.
3. Lazítsa meg a csavart, és vegye le a féktömlőt a konzolról.
4. Miközben a vezetőcsapot egy villáskulccsal tartja, lazítsa meg a csavarokat és távolítsa el a féknyerget.
5. Lazítsa meg a bypass csavart, válassza le a féktömlőt és távolítsa el a tömítő alátéteket.
6. Távolítsa el a vezetőcsapokat és a porzsákokat.
Szét- és összeszerelés
1. Távolítsa el a rugót.
2. Szerelje fel a speciális szerszámot a dugattyúra, és az óramutató járásával ellentétes irányba forgatva távolítsa el a dugattyút és a porvédő fedelet.
3. Távolítsa el a dugattyúmandzsettát.
4. Szerelje be a speciális szerszámot a féknyereg hengerébe az ábrán látható módon.
5. Szerelje fel a lemezt úgy, hogy a speciális szerszámlap a féknyeregnek feküdjön, majd húzza meg az anyákat.
6. Forgassa el a speciális szerszám anyáját 0,25-0,5 fordulattal jobbra, hogy összenyomja a "B" szabályozórugót.
7. Egy speciális szerszám segítségével távolítsa el a rögzítőgyűrűt.
8. A célszerszám alsó anyáját tartva húzza meg a felső anyát a helyzet rögzítéséhez.
9. Távolítsa el a célszerszámot, a rugóülést (C), az állítórugót (B), a távtartót (D), a csapágyat (A), az állítócsavart (E) és a sapkát (F).
10. Távolítsa el a perselyt (A), a csapot (B) és az O-gyűrűt (C).
11. Távolítsa el a visszatérő rugót és a rögzítőfék működtető kar szerelvényét a kar tengelyével együtt.
Megjegyzés: Ne távolítsa el az anyát anélkül, hogy eltávolítaná a rögzítőfék működtető karját a féknyeregből. Távolítsa el a kart, rögzítse egy satuba, majd csavarja ki az anyát.
12. Távolítsa el a rögzítőfék kar tengelytömlőjét.
Jegyzet:
- A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik.
- Telepítéskor:
- vigyen fel speciális fékzsírt a tömítőmandzsettára (A) és a porvédőre (B);
- vigyen fel fékfolyadékot a dugattyúra.
Telepítés
1. Kenje be zsírral a csomagtartót, a vezetőcsapot és a féknyereg furatát. Szerelje be a csomagtartót és a vezetőcsapot.
1 - tartó, 2, 5 - porvédő, 3, 4, 6 - vezetőcsap.
2. Szerelje be a fékbetéteket (a beszerelési eljárás leírása a "Fékbetétek cseréje" alfejezetben található).
3. Szerelje be a féknyerget. Miközben a vezetőcsapot egy villáskulccsal tartja, húzza meg a csavarokat:
Meghúzási nyomaték: 23 Nm
4. Csatlakoztassa a féktömlőt a féknyereghez, szerelje be az alátéteket és húzza meg a megkerülő csavart.
Meghúzási nyomaték - 34 Nm
5. Légtelenítse a fékrendszert (lásd a részt "A fékrendszer légtelenítése").