Садржај: Подешавање зазора штапа ⇊ Испитивање ⇊ Табле. Притисак у главном кочионом…⇊ Уклањање и уградња ⇊
Подешавање зазора штапа
1. Поставите специјални алат (А) на главни цилиндар кочнице. Окрените матицу за подешавање (Д) да поставите шипку (Б) тако да додирне клип бр. 2 (Ц) главног кочионог цилиндра.
Напомена: Уверите се да је специјални алат постављен на главни цилиндар кочнице без икаквог зазора (Е).
2. Без промене положаја шипке, уградите специјални алат (А) на појачивач кочнице и затегните навртке.
Момент затезања - 15 Нм
3. Инсталирајте вакуум мерач тако што ћете спојити црева (Б и Ц) као што је приказано на слици.
4. Покрените мотор и сачекајте да се мотор загреје (вентилатор за хлађење треба да се укључи 2 пута).
5. Подешавањем броја обртаја радилице мотора помоћу педале гаса, подесите вакуум који показује вакуум мерач на 66,7 кПа.
6. Помоћу мерача (А), измерите размак између матице за подешавање (Б) и тела специјалног алата.
Размак - 0-0,4 мм
Ако је размак између матице за подешавање и тела специјалног уређаја 0,4 мм, онда је размак између шипке и клипа бр. 2 0 мм и није потребно подешавање.
Ако је размак између матице за подешавање и тела специјалног уређаја 0 мм, онда је размак између шипке и клипа бр. 2 0,4 мм или више и потребно је подешавање.
7. Подесите размак.
а) Олабавите сигурносну матицу (А) и окретањем матице за подешавање (Ц) подесите зазор.
Напомена:
- Подешавање треба извршити када се у појачивачу кочнице створи вакуум од 66,7 кПа.
- Држите виљушку (Б) током подешавања.
б) Затегните сигурносну матицу.
Момент затезања: 22 Нм
8. Уклоните специјални алат.
Испитивање
Без коришћења уређаја
Напомена: Ако се утврди да појачивач кочнице не ради исправно, замените склоп појачивача кочнице.
Корак 1
1. Покрените мотор.
2. Сачекајте док се мотор не загреје - вентилатор система за хлађење треба да се укључи и искључи 2 пута.
3. Искључите мотор.
4. Притисните педалу кочнице неколико пута нормалном снагом.
5. Ако је ход педале дуг када се први пут притисне, али постаје краћи при наредним притискањима, нису откривене грешке у вакуумском појачивачу.
Напомена: Ако се пронађу неки кварови, проверите вакумско црево или неповратни вентил и проверите њихову инсталацију. Ако се открију било какве грешке, исправите их и поново проверите рад појачивача кочнице.
2. корак
1. Покрените мотор.
2. Притисните педалу кочнице нормалном снагом.
3. Држећи педалу притиснуту, угасите мотор.
4. Држите педалу притиснуту отприлике 30 секунди.
5. Ако се висина педале није променила, нису откривене грешке у вакуумском појачивачу.
Коришћење инструмената
1. Провера смањења вакуума.
а) Повежите вакуум мерач као што је приказано на слици.
б) Покрените мотор и сачекајте да се мотор загреје – вентилатор за хлађење треба да се укључи и искључи 2 пута.
ц) Подешавањем броја обртаја радилице мотора помоћу педале гаса, подесите вакуум који показује вакуум манометар на 66,7 кПа.
д) Зауставите мотор и посматрајте очитавања вакуум мерача 30 секунди.
Смањење вакуума - не више од 2,7 кПа (у року од 30 секунди)
Ако смањење вакуума није у границама нормале, проверите следеће ставке:
- вакуумско црево са неповратним вентилом;
- вакуумске цеви и црева;
- вакуумски појачивач кочница;
- главни кочиони цилиндар;
- заптивку клипњаче и клипну манжетну главног кочионог цилиндра.
2. Проверите притисак у главном цилиндру.
а) Повежите вакуум мерач као што је приказано на слици.
б) Повежите манометар као што је приказано на слици.
ц) Напумпати састављени систем.
д) Покрените мотор и поставите га на број обртаја у празном ходу.
д) Инсталирајте уређај за мерење силе папучице кочнице на педалу кочнице и притисните педалу кочнице силом од 98 Н и очитајте очитавања мерача притиска. Измерите притисак приликом притиска на педалу кочнице силом од 294 Н.
е) Подешавањем броја обртаја радилице мотора помоћу педале гаса, подесите вакуум који показује вакуум мерач на 66,7 кПа.
г) Поновите мерења описана у подставу "д".
х) Упоредите измерене вредности са онима датим у табели "Притисак у главном кочионом цилиндру".
Ако притисак није као што је приказано у табели, проверите главни цилиндар.
Табле. Притисак у главном кочионом цилиндру.
| Модел | Притисак вакуума у појачивачу кочнице, кПа | Сила педале, Н | Притисак, кПа |
| Седан 2WD са задњим добош кочницама | 0 | 98 | 0 |
| 294 | 1800 | ||
| 66,7 | 98 | 4870 | |
| 294 | 9670 | ||
| Седан 2WD са задњим диск кочницама | 0 | 98 | 0 |
| 294 | 1450 | ||
| 66,7 | 98 | 4320 | |
| 294 | 8970 | ||
| Седан 4WD | 0 | 98 | 0 |
| 294 | 1560 | ||
| 66,7 | 98 | 4200 | |
| 294 | 10310 | ||
| хечбек са 5 врата са мотором D15B (SOHC) | 0 | 98 | 0 |
| 294 | 1800 | ||
| 66,7 | 98 | 5020 | |
| 294 | 8680 | ||
| хечбек са 5 врата са моторима D15B и D17A(SOHC VTEC) | 0 | 98 | 0 |
| 294 | 1710 | ||
| 66,7 | 98 | 4580 | |
| 294 | 10440 |
Уклањање и уградња
Седан
1. Уклоните кућиште филтера за ваздух.
2. Уклоните главни цилиндар кочнице (погледајте одељак "Главни кочиони цилиндар").
3. Отпустите завртње и уклоните држач кабла гаса.
4. (Модели са ручним мењачем) Отпустите вијак и уклоните држач хидрауличне цеви квачила.
5. Отпустите вијак и уклоните вакуумску цев.
6. Одвојите вакумско црево од појачивача кочнице.
7. Уклоните клин, извадите осовину виљушке и одвојите виљушку од педале кочнице.
8. Отпустите матице за причвршћивање појачавача кочнице.
9. Уклоните појачивач кочнице.
Напомена:
- Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.
- Приликом инсталирања:
- пре уградње главног цилиндра, проверите и, ако је потребно, подесите зазор шипке главног цилиндра;
- користите само нови клин.
- Након инсталације:
- напуните резервоар кочионе течности са кочионом течношћу и одзрачите кочиони систем;
- проверите и, ако је потребно, подесите висину и слободан ход педале кочнице.
Хатцхбацк
1. Уклоните кућиште филтера за ваздух.
2. Уклоните главни цилиндар кочнице (погледајте одељак "Главни кочиони цилиндар").
3. Одврните завртње и уклоните држач кабла гаса и сноп ожичења мотора.
4. Одвојите вакумско црево од појачивача кочнице.
5. Уклоните клин, извадите осовину виљушке и одвојите виљушку од педале кочнице.
6. Отпустите матице за монтажу појачавача кочнице.
7. Уклоните појачивач кочнице (А).
Напомена:
- Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.
- Приликом инсталирања:
- пре уградње главног цилиндра, проверите и, ако је потребно, подесите зазор шипке главног цилиндра;
- користите само нови клин.
- Након инсталације:
- напуните резервоар кочионе течности са кочионом течношћу и одзрачите кочиони систем;
- проверите и, ако је потребно, подесите висину и слободан ход педале кочнице.