Решавање проблема (S4XA) (Honda Civic 5)

Када ТЦМ открије грешку у улазним или излазним системима, индикатор [D4] на инструмент табли ће трептати.

Када је дијагностички конектор (који се налази испод контролне табле на страни сувозача) повезан са специјалним алатом као што је приказано. [D4] индикатор ће трептати, показујући код грешке (DTC), са укљученим контакт бравом (положај II).

Када индикатор [D4], прикључите дијагностички конектор на специјални алат. Затим окрените кључ за паљење у положај (II) и гледајте индикатор [D4].



Кодови од 1 до 9 се приказују кратким трептајима. Кодови од 10 до 15 се приказују као низ дугих и кратких трептаја. Један дуги блиц је еквивалентан 10 кратких блица. Додајте дуге и кратке трептаје заједно да одредите код. Када се код утврди, погледајте табелу за решавање проблема са електричним системом на страницама 14-А-306 и А-307.



Неки проблеми PGM-FI такође ће узроковати да се индикатор укључи [D4]. Након поправке система PGM-FI, искључите резервни осигурач (7,5А) у кутији са осигурачима и релејима испод хаубе на више од 10 секунди да бисте ресетовали ТЦМ меморију, а затим поново проверите.

Напомена: Искључивањем резервног осигурача такође ћете ресетовати радио и таласе сата. Обратите пажњу на то како су очитавања радија подешена пре уклањања осигурача, тако да их касније можете исправно поставити.

1. Уклоните поклопац са возачеве стране.

2. Отпустите два монтажна завртња и уклоните један монтажни вијак.

3. Уклоните ТЦМ, а затим га окрените.



4. Проверите ТЦМ циљ према табели грешака помоћу дигиталног тестера и мерача као што је приказано.

Извођење поновне провере ТЦМ-а.

1. Искључите паљење

2. Уклоните резервни осигурач бр. 46 (7.5А) из кутије са осигурачима и релејима испод хаубе на 10 секунди да бисте обрисали ТЦМ меморију.

Напомена: Искључивањем резервног осигурача, такође ћете ресетовати радио и сат. Забележите очитавања радија пре уклањања осигурача како бисте их касније могли исправно подесити.

Завршна операција

Напомена: Ова операција се мора извршити након било каквог квара.

1. Уклоните специјални алат из дијагностичког конектора.

2. Инсталирајте ТЦМ.

3. Подесите радио и сат.

Табела симптома квара

Дијагностички код проблема (DTC): ово је број трептаја индикатора [D4|, када је дијагностички конектор повезан са специјалним алатом (SCS - кратко спојен конектор).



Дијагностички код проблема (DTC): ово је број трептаја индикатора [D4] када је дијагностички конектор повезан са специјалним алатом (SCS кратки конектор).



Ако индикатор самодијагнозе [D4] не трепће, извршите преглед према табели.

Напомена:

• Ако клијент опише симптом за код 3, иако [D4] индикатор не трепери, 6 или 11, потребно је да поново направите симптом тако што ћете проверити кретање, а затим проверити поново DTC.
• Понекад индикатор [D4] и мултифункционална индикаторска лампица (MIL) могу се укључити истовремено. Ако јесте, проверите систем PGM-R у складу са DTC, затим вратите меморију тако што ћете уклонити резервни осигурач у кутији са осигурачима испод вентила и релеју на више од 10 секунди. Возите аутомобил неколико минута при брзинама изнад 50 км/х, проверите поново DTC.
• Искључивање резервног осигурача такође онемогућава радио и сат. Забележите како је радио инсталиран да бисте га касније могли поново инсталирати.