Садржај: На почетку кретања или током убрзања…⇊ Када се крећете или док убрзавате у…⇊ Током успоравања у брзинама за…⇊ Током успоравања у брзини уназад…⇊
На почетку кретања или током убрзања у брзинама за напред (режим 4WD)
1. Подигните возило са сва четири точка од тла.
2. Поставите ознаку на погонско вратило.
Ознака се може применити на било коју погонску осовину (бр. 1 или бр. 2).
3. Покрените мотор и загрејте га док се вентилатор хладњака не укључи два пута.
4. У празном ходу. поставите ручицу мењача аутоматског мењача у положај 2, притисните прекидач Low Hold, да укључите 1. брзину.
5. Чврсто затегните паркирну кочницу и измерите време потребно за ротацију погонског вратила 10 пута.
- Ако измерено време прелази 10 секунди, систем 4WD добро ради при стартовању или при убрзавању у брзинама за напред.
- Ако је измерено време мање од 10 секунди, систем је неисправан. Проверите течност диференцијала. Ако је све у реду, замените склоп кућишта разводника диференцијалног обртног момента.
Када се крећете или док убрзавате у брзини уназад (режим 4WD)
1. Подигните аутомобил са сва четири точка од тла.
2. Поставите ознаку на погонско вратило.
Ознака се може применити на било коју погонску осовину (бр. 1 или бр. 2).
3. Покрените мотор и загрејте га до нормалне радне температуре (вентилатор хладњака ће се укључити најмање два пута).
4. У празном ходу. поставите ручицу мењача у положај R.
5. Чврсто затегните паркирну кочницу и измерите време потребно за ротацију погонског вратила 10 пута.
- Ако измерено време прелази 10 секунди, систем 4WD добро ради при стартовању или при убрзавању у брзини уназад.
- Ако је измерено време мање од 10 секунди, систем је неисправан. Проверите течност диференцијала. Ако је све у реду, замените склоп кућишта разводника диференцијалног обртног момента.
Током успоравања у брзинама за напред (режим 2WD)
1. Поставите клинове за точкове испод предњих точкова, помоћу дизалице подигните један задњи точак и поставите ослонац.
2. Ухватите подигнути точак и непрекидно га окрећите у правцу кретања возила напред, више од једног окрета.
Ако се сила ротације не повећава, систем 2WD добро ради при успоравању у брзинама напред.
Ако се сила ротације постепено повећава, систем је неисправан. Проверите течност диференцијала. Ако је све у реду, замените склоп кућишта диференцијала разводника обртног момента.
Током успоравања у брзини уназад (режим 4WD)
1. Поставите клинове за точкове испод предњих точкова, помоћу дизалице подигните један задњи точак и поставите ослонац.
2. Ухватите подигнути точак и непрекидно га окрећите у правцу у коме се возило креће уназад за више од једног окрета.
- Ако се ротациона сила постепено повећава, систем 4WD добро ради при успоравању у ходу уназад.
- Ако се сила ротације не повећа, систем је неисправан.
Проверите течност диференцијала. Ако је све у реду, замените склоп кућишта разводника диференцијалног обртног момента.