Мотори са карбуратором
1. Уклоните кућиште филтера за ваздух (види поглавље 4).
2. Одвојите кабл од руке и полуге погона гаса.
Сл. 3.2 Кабл за гас
Подешавање носача
3. Пре подешавања кабла вентила, положај држача се мора подесити.
4. Исправите језичке подлошке и одврните завртње за причвршћивање носача. Уградите нову подлошку за закључавање, завијте завртње.
5. Направите мерач приказан на слици 3.5.
Сл. 3.5 Подешавање положаја држача вентила за гас
6. Инсталирајте мерач као што је приказано на слици 3.5.
7. Подесите положај носача (дозвољен је размак до 0,3 мм, отклон мерача није дозвољен). Уверите се да нема отклона мерача приликом затезања вијака.
Подешавање кабла гаса
8. Проверите слободан ход каблова (види поглавље 4).
9. Покрените мотор и загрејте га док се вентилатор за хлађење не укључи.
10. Подесите брзину у празном ходу (види поглавље 1).
11. Искључите мотор.
12. Одвојите кабл од контролне полуге вентила и од држача на кутији (види сл. 3.2).
13. Одвојите вакумско црево од клапне, прикључите вакуум пумпу и примените вакуум.
Сл. 3.13 Повезивање вакуум пумпе са клапном
14. Окачите тег од приближно 700 грама са педале за гас. Подигните педалу и отпустите је. Ова тежина мора одабрати слободан ход кабла
15. Причврстите кабл у одељку мотора, као што је приказано на сл. 3.15.
Пажња: не дозволите да кабл додирне терминале батерије.
Сл. 3.15 Полагање сајле гаса за подешавање
16. Измерите растојање Кс између краја кабла и матице А. Упоредите мерење са спецификацијом и прилагодите растојање Кс ако је потребно.
Сл. 3.16 За мерење растојања Кс ужета
17. Уметните крај кабла у отвор на полузи. Пратите то. тако да се кабл не увија или савија. Уметните кабл у држач и затегните матицу Б.
Пратите слободно кретање сајле када је педала притиснута.
18. Уклоните терет са педале гаса и проверите слободан ход полуге погона вентила.
Сл. 3.18 Мерење слободног хода полуге вентила
19. Покрените мотор и проверите синхронизацију карбуратора и кабла вентила: полуга вентила треба да почне да се креће тачно у тренутку када мотор почне да убрзава.
- А) ако полуга почне да се креће пре почетка убрзања мотора, окрените матицу А у смеру супротном од казаљке на сату;
- б) иначе је обрнуто. Мотори са убризгавањем горива.
20. Уверите се да је слободан ход кабла гаса исправан (види поглавље 4).
21. Покрените мотор и загрејте га.
22. Подесите брзину у празном ходу (види поглавље 4).
23. Ако имате ЦИВИЦ или ЦРКС из 1989. године или караван из 1990. године, одвојите вакумско црево од амортизера, повежите вакуум пумпу и примените вакуум на амортизер.
Сл. 3.23 Повезивање вакуум пумпе са клапном
24. Отпустите матице А и Б кабла погона вентила на носачу кутије (види сл. 3.2).
25. Проверите слободан ход сајле тако што ћете гурнути ручицу погона вентила до краја. Закључајте ручицу у овом положају и окрените сектор покретача гаса (види сл. 3.23): не би требало да постоји слободна игра.
26. Да бисте подесили слободан ход сајле, окрените матицу А све док не постоји отпор ротацији погонског сектора гаса.
27. Да бисте контролисали извршено подешавање, окрените сектор погона гаса, отпуштајући ручицу погона вентила. Полуга треба да почне да се креће у истом тренутку када и сектор.
28. Уз помоћ помоћника проверите слободно кретање кабла без заглављивања.