HondaBook.ru
Gépkocsik Volkswagen Gépkocsik Ford Gépkocsik Lada Gépkocsik Skoda Gépkocsik BMW Gépkocsik Mazda Gépkocsik Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Kapcsolatok Térkép   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Egyéb Cikkek
Civic 3 és 4 (1983-1991) Civic 5 és 6 (1991-2000) Civic 6 (1995-2000) Civic 7 (2000-2005) Civic 8 (2005-2011)

Fojtószelep kábel — beállítás (Honda Civic 3)

  • Főoldal
  • Honda Civic
  • 3 (1983-1991)
  • Jármű sebességváltó
  • Automata doboz
  • Fojtószelep kábel — beállítás
0
Tartalomjegyzék: Karburátoros motorok ⇊ A konzol beállítása ⇊ A fojtószelep kábelének beállítása ⇊

Karburátoros motorok



1. Távolítsa el a levegőszűrő házát (lásd a 4. fejezetet).

2. Válassza le a kábelt a konzolról és a fojtószelep-meghajtó karról.

3.2 ábra Fojtószelep kábel

3.2 ábra Fojtószelep kábel


A konzol beállítása



3. A szelepkábel beállítása előtt be kell állítani a konzol helyzetét.

4. Egyenesítse ki a rögzítő alátét nyelveit, és csavarja ki a konzol rögzítőcsavarjait. Szereljen be egy új rögzítő alátétet, és húzza meg a csavarokat.

5. Készítse el a 3.5. ábrán látható mérőeszközt.

3.5 ábra A fojtószelep-tartó helyzetének…

3.5 ábra A fojtószelep-tartó helyzetének beállítása


6. Szerelje fel a mérőeszközt a 3.5. ábra szerint.

7. Állítsa be a konzol helyzetét (legfeljebb 0,3 mm-es rés megengedett, kaliberelhajlás nem megengedett). A csavarok meghúzásakor ügyeljen arra, hogy a mérőeszköz ne deformálódjon el.



A fojtószelep kábelének beállítása



8. Ellenőrizze a kábel szabad holtjátékát (lásd a 4. fejezetet).

9. Indítsa be a motort, és melegítse fel, amíg a hűtőventilátor be nem kapcsol.

10. Állítsa be az alapjárati fordulatszámot (lásd az 1. fejezetet).

11. Állítsa le a motort.

12. Válassza le a kábelt a szelepvezérlő karról és a dobozon lévő tartóról (lásd a 3.2 ábrát).

13. Válassza le a vákuumtömlőt a csappantyúról, csatlakoztassa a vákuumszivattyút és alkalmazzon vákuumot.

3.13 ábra A vákuumszivattyú csatlakoztatása a…

3.13 ábra A vákuumszivattyú csatlakoztatása a csappantyúhoz


14. Rögzítsen egy körülbelül 700 grammos súlyt a gázpedálra. Emelje fel a pedált és engedje el. Ennek a súlynak kell kiválasztania a kábel szabad játékát

15. Rögzítse a kábelt a motortérben a 3.15. ábra szerint.

Vigyázat: Ne hagyja, hogy a kábel hozzáérjen az akkumulátor kivezetéseihez.


3.15 ábra A fojtószelep kábelének elvezetése a…

3.15 ábra A fojtószelep kábelének elvezetése a beállításhoz


16. Mérje meg az X távolságot a kábel vége és az A biztosítóanya között. Hasonlítsa össze a mérési eredményt a specifikációs adatokkal, és szükség esetén állítsa be az X távolságot.



3.16 ábra A kábel X távolságának mérése

3.16 ábra A kábel X távolságának mérése


17. Illessze a kábel végét a kar nyílásába. Tartsa szemmel ezt. hogy a kábel ne csavarodjon vagy hajoljon. Helyezze be a kábelt a tartóba, és húzza meg a B anyát.

Ellenőrizze, hogy a kábel szabadon mozog-e a pedál lenyomásakor.

18. Vegye le a súlyt a gázpedálról, és ellenőrizze a szelephajtókar szabad holtjátékát.

3.18. ábra A szelepkar szabad holtjátékának mérése

3.18. ábra A szelepkar szabad holtjátékának mérése


19. Indítsa el a motort, és ellenőrizze a karburátor és a szelepkábel szinkronitását: a szelepkarnak pontosan abban a pillanatban kell mozognia, amikor a motor gyorsulni kezd.
  • a) ha a kar elkezd mozogni, mielőtt a motor gyorsulna, forgassa el az A anyát az óramutató járásával ellentétes irányba;
  • b) egyébként minden fordítva van. Üzemanyag-befecskendező motorok.

20. Győződjön meg arról, hogy a fojtószelep-kábel szabad holtjátéka megfelelő (lásd a 4. fejezetet).



21. Indítsa be a motort és melegítse fel.

22. Állítsa be az alapjárati fordulatszámot (lásd a 4. fejezetet).

23. Ha rendelkezik 1989 óta gyártott CIVIC vagy CRX, vagy 1990 óta gyártott kocsival, válassza le a vákuumtömlőt a csappantyúról, csatlakoztasson egy vákuumszivattyút, és vákuumot alkalmazzon a csappantyút.

3.23 ábra A vákuumszivattyú csatlakoztatása a…

3.23 ábra A vákuumszivattyú csatlakoztatása a csappantyúhoz


24. Lazítsa meg a szelepmeghajtó kábel A és B anyáját a dobozkonzolon (lásd a 3.2 ábrát).

25. Ellenőrizze a kábel szabad holtjátékát úgy, hogy ütközésig lenyomja a szelephajtó kart. Rögzítse a kart ebben a helyzetben, és forgassa el a fojtószelep működtető szektorát (lásd a 3.23. ábrát): ne legyen szabad játék.

26. A kábel szabad holtjátékának beállításához forgassa el az A anyát, amíg meg nem jelenik a fojtószelep-meghajtó szektor forgással szembeni ellenállása.

27. Az elvégzett beállítás ellenőrzéséhez forgassa el a fojtószelep-meghajtó szektort, engedje el a szelephajtás kart. A karnak ugyanabban a pillanatban kell elindulnia, mint a szektornak.

28. Egy asszisztens segítségével ellenőrizze, hogy a kábel szabadon, elakadás nélkül mozog-e.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt az információt ellenőriztük: Jaroszlav Shiryaev
Oszd meg a barátaiddal:
◀ Előző
Civic 3 és 4: Automata doboz
Következő ▶

Hibaelhárítás
Az automata sebességváltó specifikációi
Sebességváltó kábel — Kiszerelés, beszerelés és beállítás
Semleges helyzetű kulcs — Ellenőrizze és cserélje ki
Váltókar — Ki- és beszerelés
Automata sebességváltó — ki- és beszerelés
Tekintse meg a Honda kézikönyvek egyéb cikkeit is:
Fojtószelep kábel — Accord 1984-85 Honda Accord 3 (1985-1989)
Sebességváltó vezérlő kábel — beállítás Honda Fit/Jazz 1 (2001-2008)
Fojtószelep helyzetérzékelő (TPS) Honda CR-V 1 (1995-2001, benzin)
Fojtószelep kábel Honda HR-V 1 (1998-2006, benzin)
Fojtószelep-kábel ellenőrzése Honda Avancier 1 (1999-2003, benzin)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 47 + 33 ?

       



Civic 8 (2005-2011) 
  • Általános információ
  • Műszaki adatok
  • Irányító szervek
  • Vezetés és karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok (L13A)
  • Benzinmotorok (R18A)
  • Dízelmotorok (N22A)
  • Hűtés és kenés (L13A)
  • Hűtés és kenés (R18A)
  • Hűtés és kenés (N22A)
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Toxicitáscsökkentő rendszer
  • Hibaelhárítás
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Mechanikus doboz
  • Alváz és futómű
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
Civic 7 (2000-2005) 
  • Általános információk
  • Felhasználói kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • D15B és D17A motorok
  • K20A motorok
  • Nagyobb javítások
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Toxicitáscsökkentő rendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Variátor (CVT)
  • Hajtótengelyek
  • Alváz és futómű
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Külseje (külső elemek)
  • Belseje (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Fűtés és klíma
  • Manuális klíma
  • Automata klíma
  • Biztonsági rendszer
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Audio rendszer
  • Elektromos diagramok
Civic 6 (1995-2000) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor az autóban (Civic)
  • Motor egy autóban (Integra)
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Erő- és kipufogórendszerek
  • Motor elektromos berendezések
  • Motorvezérlő rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó (AT/CVT)
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz és futómű
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Civic 5 és 6 (1991-2000) 
  • Motor és rendszerek
  • SOHC motorok
  • DOHC motorok
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Szívó és kipufogó rendszer
  • Befecskendező rendszer (SOHC)
  • Befecskendező rendszer (DOHC)
  • Karburátor
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó S4C
  • Kézi sebességváltó S40
  • Automatikus átvitel
  • Féltengelyek
  • Alváz és futómű
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Testelemek
  • Fűtés és klíma
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Civic 3 és 4 (1983-1991) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Kibocsátáscsökkentő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Négy kerék meghajtás
  • Alváz és futómű
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
HondaBook.ru © 2018–2026 • Mobil verzió • Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Visszacsatolás • Vezetői információk • Keresőrendszer • A könyvjelzőkhöz
Accord 3 (1985-1989) • Accord 6 (1997-2002) • Civic 3 és 4 (1983-1991) • Civic 5 és 6 (1991-2000) • Civic 6 (1995-2000) • Civic 7 (2000-2005) • Civic 8 (2005-2011) • Fit/Jazz 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Avancier 1 (1999-2003) •
 
Ez a weboldal sütiket használ a megfelelő működés biztosítása érdekében. Az „OK” gombra kattintva elfogadja a feltételeket.