Увод у приручник за поправку Хонда ЦР-В Овај приручник пружа информације о поправци, одржавању и раду аутомобила јапанске компаније Хонда, произведених од 1994. до 2000. године. Овај приручник покрива Хонда ЦР-В моделе од 1995-2000. и Одиссеи / Схуттле /...
Идентификациони бројеви и јединице возила Типичан распоред идентификационих бројева возила и јединица: ; 1. Идентификациони број возила (ВИН број); 2. Број ручног мењача; 3. Број аутоматског мењача; 4. Број мотора Бројеви возила Аутомобилска Регистрација (ВИН...
Локација сервисираних компоненти и склопова у моторном простору Локација сервисираних компоненти и склопова у моторном простору (модел ЦР-В): 1. Филтер за ваздух; 2. Батерија; 3. Експанзиони резервоар расхладног система; 4. Горње црево хладњака; 5. Дистрибутер паљења; 6. Филтер за...
Филтер за ваздух — замена Филтер за ваздух је сув, филтерски елемент се мења на сваких 48.000 км или 2 године, шта год наступи пре. Не чистите елемент усисивачем или дувајте компримованим ваздухом. Модели ЦР-В 1. Откачите резе и уклоните...
Филтер горива — уклањање и уградња Филтер горива се препоручује да се мења сваких 5 година или 192.000 км. Притисак горива и стање црева филтера треба проверавати најмање једном годишње или на сваких 24.000 км. На свим моделима осим на V6 Одиссеи, филтер...
Калем за вентилацију картера — провера, уклањање и уградња Препоручљиво је проверити стање калемова само на моделима Одиссеи 2,2 Л из 1995. године на сваких 96.000 км. Ако је мотор нестабилан у празном ходу, калем треба проверити и на другим моделима. Да бисте проверили, лагано...
Резервоар за рекуперацију бензинске паре — проверите Стање резервоара и прикључних црева се проверава спољним прегледом, присуство пукотина и деформација није дозвољено. Замените резервоар или истрошене делове ако се открије цурење. Пажња! Ако је приликом допуњавања...
Батерија — провера, уклањање и уградња Стање батерије се проверава спољним прегледом. Ако се пронађу трагови цурења електролита или видљива оштећења кућишта батерије, треба је одмах заменити. Код батерија које се не одржавају, проверите стање напуњености...
Погонски каишеви за причвршћивање На моделима ЦР-В и Одиссеи постављени су валовити каишеви у облику клина за погон једне или више јединица. На V6 Одиссеи моделима, валовити каиш се користи за пумпу серво управљача. Други ремен се користи за погон...
Брегаста осовина разводног ремена — учесталост замене и брига Погонски каиш брегастог вратила се мења на 168.000 км или 84 месеца, шта год наступи прво. При раду у тешким климатским условима (при температури ваздуха изнад 32°С или испод 29°С) каиш се мења после 96.000 км или после...
Црева за грејање и хлађење — проверите Периодично се препоручује провера стања црева на сваких 24.000 км, посебно у рано пролеће и рану јесен и зиму, комбинујући овај поступак са другим врстама одржавања. Ако се пронађу видљива оштећења, замените црево. Ако...
Поклопци каросерија полуоси и погонских вратила — проверити СХРУС поклопци се проверавају при свакој промени уља или при сваком подизању аутомобила. Ако на суседним деловима (кочиона чељуст, бубањ, на унутрашњој страни диска точка итд.) уочавају се трагови масти, поклопци су...
Свећице — провера и замена Радни напон свећица је 20-50 кВ у зависности од типа мотора. Свеће се препоручује да се мењају: сваке 2 године или 48.000 км на ЦР-В 1997-00 и 4-цилиндричном Одисеју сваких 7 година или 168.000 км на 6-цилиндричном...
Високонапонске жице — провера и замена Преглед ЦР-В и 4-цилиндрични модели Одиссеи Стање високонапонских жица се проверава при сваком подешавању мотора или приликом прегледа мотора у случају отклањања кварова. Проверите жице да ли има пукотина, посекотина...
Поклопац и клизач разводника паљења — уклањање и уградња, проверите ЦР-В и 4-цилиндрични модели Одиссеи 1. Одвојите батерију од земље. 2. Одредите и одвојите високонапонске жице од разводника паљења (понекад је препоручљиво оставити жице на месту и уклонити поклопац разделника паљења)....
Подешавање времена паљења Опште информације У питању су возила са електронским системом паљења, којим управља процесорска јединица мотора. На моделима ЦР-В 1997-00 и Одиссеи 2,2 / 2,3 л са разводником паљења, могуће је подесити време паљења у...
Зазори вентила — подешавање Модели ЦР-В 1. Зазори се проверавају на хладном мотору (температура не већа од 38°С). 2. Клип цилиндра чији се зазори вентила проверавају мора бити у ТДЦ на такту компресије. 3. Скините поклопац главе цилиндра и горњи...
Подешавање обртаја у празном ходу и квалитета мешавине Брзина у празном ходу и квалитет мешавине се контролишу аутоматски од стране система управљања мотором. На моторима дотичних аутомобила дозвољено је само подешавање броја обртаја у празном ходу на топлом мотору. Пре...
Клима — одржавање Клима систем се сервисира у аутосервису од стране квалификованог особља. Дозвољено је самостално обављати следеће превентивне операције. 1. Редовно (најмање једном месечно) укључите клима уређај без обзира на годишње...
Метлице брисача — замена Када се пронађу недостаци (ломи, пукотине, хабање) замените четке. Поступак замене четкица је илустрован на фотографији, на којој су приказани и неки од препоручених типова четкица. Да бисте инсталирали Анцо четке,...
Точкови и гуме Хабање гума у великој мери зависи од стила вожње и убрзава при наглом кочењу и убрзању, при скретању великом брзином. Редовно проверавајте да ли гуме имају посекотине или избочине, посебно на бочним површинама. Уклоните...
Индикатор обавезе На ЦР-В и раним моделима Одиссеи, индикатор типа заставе (је правоугаона кутија) који се налази на дну инструмент табле, који светли жуто када се километража приближи 12.000 км, након пређених 12.000 км, боја индикатора...
Течности и мазива Гориво Гориво у дотичним аутомобилима је безоловни бензин са октанским бројем од најмање 87. Ако је степен компресије мотора већи од 9:1, онда гориво мора бити највишег квалитета (Премиум) Ако постоје знаци детонације...
Провера и замена моторног уља и филтера Провера нивоа уља 1. Ниво уља се проверава помоћу мерне шипке на предњој страни мотора. 2. Паркирајте возило на равном терену пре провере нивоа уља. Проверите ниво уља пре вожње аутомобила или око 5 минута након гашења...
Уље за ручни мењач У фабрици се мењач пуни Хонда МТФ уљем. Као замену, или за допуну горива у кутију, препоручује се допуна уља 10В-30 или 10В-40. Приликом замене уља мењач треба напунити Хонда МТФ уљем. Провера нивоа уља у мењачу...
Течност за аутоматски мењач Аутоматски мењачи дотичних возила користе Хонда Премиум АТФ течност за пренос. Ако ова течност није доступна, Декрон ИИИ течност се може привремено користити. Прва промена течности у аутоматском мењачу је 72.000 км или...
Уље за мењач задње осовине (само ЦР-В АВД модели) Самоблокирајући диференцијал и хидраулична погонска пумпа уграђени су у задњи мењач ових аутомобила. Течност у мењачу није само подмазивање, већ и обезбеђује рад хидрауличног погона. Произвођач препоручује пуњење мењача...
Систем хлађења — провера и замена течности Систем за хлађење је напуњен мешавином воде и Хонда антифриза / расхладне течности у односу 1: 1. Дозвољено је пуњење мешавине дестиловане воде и антифриза која не садржи адитиве који кородирају алуминијумску легуру...
Главни цилиндар кочнице У гидроприводе кочнице примењује течности ДОТ 3 или ДОТ 4. Забрањено сипајте течност из посуде, отвореног раније од 3 месеца до употребе течности. Провера нивоа кочионе течности Ниво течности треба да буде близу ознаке...
Главни цилиндар квачила Хидраулично квачило користи ДОТ 3 или ДОТ 4 течност. Провера нивоа течности 1. Ниво течности мора бити између ознака МИН и МАКС на резервоару. 2. Обришите и одврните поклопац резервоара, додајте течност. 3. Затворите...
Пумпа гидроусилителя управљање Круг серво управљача се пуни искључиво течношћу за серво управљач Хонда. Према упутствима произвођача, друге течности које се користе у систему серво управљача нису компатибилне са наведеном течношћу. Употреба течности...
Подмазивање шасије и каросерије Подмазивање доњег строја Подмазивање делова ходног механизма током рада није потребно. Одржавање шасије је сведено на периодично (сваких 24.000 км или годишње) провера стања заптивки, поклопаца, заптивки итд....
Резервоари за пуњење горива Резервоари за пуњење горива 1 Уље у кутији преноса је исте марке као и у мењачу.