Одржавање аутомобила Honda CR-V 1

Увод у приручник за поправку Honda CR-V
Овај приручник пружа информације о поправци, одржавању и раду јапанских Хонда возила произведених од 1994. до 2000. године. Упутство покрива моделе Хонда CR-V од 1995. до 2000. године и моделе Одисеј/Шатл/Лагрејт од...

Идентификациони бројеви возила и компоненти
Типична локација идентификационих бројева возила и јединице: ; 1. Идентификациони број возила (VIN); 2. Број мануелног мењача; 3. Број аутоматског мењача; 4. Број мотора Бројеви аутомобила Идентификациони број возила...

Локација сервисираних јединица и склопова у моторном простору
Локација сервисираних јединица и склопова у моторном простору (модел CR-V): 1. Ваздушни филтер; 2. Батерија; 3. Експанзиони резервоар система за хлађење; 4. Горње црево хладњака; 5. Разводник паљења; 6. Филтер за...

Ваздушни филтер — замена
Ваздушни филтер је сув, филтерски елемент се мења сваких 48.000 км или 2 године, шта год наступи пре. Не чистите елемент усисивачем или дувањем компримованим ваздухом. CR-V модели 1. Одспојите засуне и скините поклопац....

Филтер за гориво — уклањање и уградња
Препоручује се замена филтера за гориво сваких 5 година или 192.000 км. Притисак горива и стање црева филтера треба проверавати најмање једном годишње или на сваких 24.000 км. На свим моделима осим V6 Odyssey, филтер је...

Вентил за вентилацију картера — преглед, уклањање и уградња
Препоручује се провера стања вентила само на моделима Odyssey 2.2L из 1995. године, на сваких 60.000 миља. Ако мотор ради неправилно у празном ходу, вентил треба проверити и на осталим моделима. Да бисте проверили,...

Резервоар за рекуперацију бензинских пара — проверите
Стање резервоара и прикључних црева проверава се спољашњим прегледом; присуство пукотина и деформација није дозвољено. Ако се открију цурења, замените резервоар или истрошене делове. Пажња! Ако се резервоар за гориво...

Батерија — провера, уклањање и инсталирање
Стање батерије се проверава спољним прегледом. Ако се открију трагови цурења електролита или видљива оштећења на кућишту батерије, треба је одмах заменити. Код батерија које не захтевају одржавање, проверите ниво...

Погонски каишеви за прикључке
Модели CR-V и Odyssey опремљени су каишевима са валовитим V-обликованим профилом, који омогућавају погон једне или више јединица. На моделима V6 Odyssey, за пумпу серво управљача се користи валовити каиш. Други каиш се...

Зупчасти каиш — учесталост замене и одржавање
Ремен погона брегасте осовине се мења након 168.000 км или 84 месеца, шта год наступи пре. Приликом рада у тешким климатским условима (на температурама ваздуха изнад 32°C или испод 29°C), каиш се мења након 96.000 км...

Црева за грејање и хлађење — провера
Препоручује се периодична провера стања црева на сваких 24.000 км, посебно у рано пролеће и рану јесен и зиму, комбинујући овај поступак са другим врстама одржавања. Ако се пронађу видљива оштећења, замените црево. Ако...

Поклопци CV зглобова за полуосовине и карданска вратила — проверити
Манжете CV зглобова се проверавају при свакој замени уља или сваки пут када се возило подигне. Ако се на суседним деловима (кочиона чељуст, добош, унутрашњи део диска точка итд.) примећују трагови густе масти, онда су...

Свећице — провера и замена
Радни напон свећица је 20-50 kV, у зависности од типа мотора. Препоручује се замена свећица: сваке 2 године или 30.000 миља на моделима CR-V и Odyssey са 4 цилиндра произведеним од 1997. до 2000. године сваких 7 година...

Високонапонске жице — провера и замена
Испит Модели CR-V и Odyssey са 4 цилиндра Стање високонапонских жица се проверава при сваком подешавању мотора или приликом прегледа мотора у случају отклањања кварова. Проверите жице да ли имају пукотине, посекотине...

Поклопац и ротор дистрибутера — уклањање и уградња, провера
Модели CR-V и Odyssey са 4 цилиндра 1. Искључите батерију са масе. 2. Означите и одспојите жице високог напона од разводника паљења (понекад има смисла оставити жице на месту и скинути поклопац разводника). 3. Одврните...

Подешавање времена паљења
Опште информације Возила о којима је реч опремљена су електронским системом паљења, којим управља процесорска јединица мотора. На моделима CR-V и 2.2/2.3L Odyssey из 1997-00. са разводним паљењем, могуће је подесити...

Зазори вентила — подешавање
CR-V модели 1. Зазори се проверавају на хладном мотору (температура не виша од 38°C). 2. Клип цилиндра, чији се зазори вентила проверавају, мора бити у ГМТ такта компресије. 3. Скините поклопац главе цилиндра и горњи...

Подешавање брзине празног хода и квалитета смеше
Систем управљања мотором аутоматски подешава брзину празног хода и квалитет смеше. На моторима предметних возила, подешавање брзине у празном ходу је дозвољено само на загрејаном мотору. Пре подешавања, уверите се да...

Клима уређај — одржавање
Систем климатизације се сервисира у аутосервису од стране квалификованог особља. Следеће превентивне операције могу се извршити независно. 1. Редовно укључујте клима уређај (барем једном месечно), без обзира на годишње...

Метлице брисача ветробранског стакла — замена
Ако се открију недостаци (пукотине, оштећења, хабање), замените четке. Поступак замене четкица је илустрован на фотографијама, које такође приказују четкице неких препоручених типова. Да бисте инсталирали Anco четке,...

Точкови и гуме
Трошење гума у великој мери зависи од стила вожње и убрзава се при наглом кочењу и убрзавању, као и при скретању великом брзином. Редовно проверавајте гуме да ли имају посекотина или избочина, посебно на бочним...

Индикатор датума сервисирања
На моделима CR-V и ранијим моделима Odyssey, индикатор типа заставице (правоугаони прозор) налази се на дну инструмент табле који светли жуто како се километража приближава 12.000 км, а мења се у црвено након 12.000 км....

Течности и мазива
Гориво Гориво које се користи у предметним возилима је безоловни бензин са октанским бројем од најмање 87. Ако је степен компресије мотора већи од 9:1, гориво мора бити највишег квалитета (премијум бренд). Уколико...

Провера и замена моторног уља и филтера
Провера нивоа уља 1. Ниво уља се проверава мерном шипком на предњем делу мотора. 2. Пре провере нивоа уља, паркирајте возило на равној површини. Проверите ниво уља пре вожњи колима, или касније, око 5 минута након...

Уље за мануелни мењач
У фабричким условима, мењач је напуњен Honda MTF уљем. Као замена или за допуњавање мењача, препоручује се сипање уља 10W-30 или 10W-40. Приликом замене уља, мењач треба напунити Honda MTF уљем. Провера нивоа уља у...

Уље за аутоматски мењач
Аутоматски мењачи предметних аутомобила користе Honda Premium ATF течност за мењач. Ако ова течност није доступна, може се привремено користити Dexron III течност. Прва замена течности у аутоматском мењачу врши се на...

Уље мењача задње осовине (само за моделе са погоном на сва четири точкаCR-V)
Задња осовина ових возила има уграђени диференцијал са ограниченим проклизавањем и хидрауличну пумпу. Течност у мењачу не служи само као мазиво, већ и обезбеђује рад хидрауличног погона. Произвођач препоручује пуњење...

Систем хлађења — провера и замена течности
Смеша воде и антифриза Honda Antifreeze/Coolant се сипа у систем за хлађење у односу 1:1. Дозвољено је сипати смешу дестиловане воде и антифриза која не садржи адитиве који нагризају алуминијумску легуру блока цилиндра....

Главни кочиони цилиндар
Хидраулични кочиони погон користи течност DOT 3 или DOT 4. Забрањено је додавати течност из посуде отворене раније од 3 месеца пре употребе течности. Провера нивоа кочионе течности Ниво течности треба да буде близу...

Главни цилиндар квачила
Хидраулични погон квачила користи DOT 3 или DOT 4 течност. Провера нивоа течности 1. Ниво течности треба да буде између ознака MIN и MAX на резервоару. 2. Обришите и одврните поклопац резервоара, додајте течност. 3....

Пумпа серво волана
Коло серво управљача је напуњено искључиво Хондином течношћу за серво управљач. Према упутствима произвођача, друге течности које се користе у систему серво управљача нису компатибилне са овом течношћу. Употреба других...

Подмазивање шасије и каросерије
Подмазивање шасије Подмазивање делова шасије током рада није потребно. Одржавање шасије своди се на периодичну (сваких 24.000 км или годишње) проверу стања заптивача, поклопаца, заптивки итд. Подмазивање тела По...

Пуњење резервоара
Пуњење резервоара ¹ Уље у разводној кутији је исте марке као и у мењачу.

Овај одељак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Линк у различитим форматима до овог одељка

TEXTHTMLBB Code

CR-V 2 (2002-2006, бензин)

CR-V 1 (1995-2001, бензин)