Одржавање аутомобила тела Honda CR-V 1
Каросерија — одржавање и поправка
1. Стање каросерије вашег аутомобила је веома важно јер његова вредност приликом препродаје у великој мери зависи од тога. Много је теже поправити запуштену или оштећену каросерију него механичке делове. Скривене...
1. Стање каросерије вашег аутомобила је веома важно јер његова вредност приликом препродаје у великој мери зависи од тога. Много је теже поправити запуштену или оштећену каросерију него механичке делове. Скривене...
Винилне лајсне — одржавање и поправка
Никада не чистите винилне облоге детерџентима, каустичним сапунима или средствима за чишћење на бази керозина. Обичан сапун и вода сасвим добро функционишу, а мека четка може лако уклонити тврдокорну прљавштину. Перите...
Никада не чистите винилне облоге детерџентима, каустичним сапунима или средствима за чишћење на бази керозина. Обичан сапун и вода сасвим добро функционишу, а мека четка може лако уклонити тврдокорну прљавштину. Перите...
Тапацирани намештај и теписи — нега
1. Уклоните подне простирке и чистите унутрашњост аутомобила свака три месеца (чешће ако је потребно). Усисајте тапацирунг и подне простирке да бисте уклонили преосталу прљавштину и прашину. 2. Кожна тапацирунг захтева...
1. Уклоните подне простирке и чистите унутрашњост аутомобила свака три месеца (чешће ако је потребно). Усисајте тапацирунг и подне простирке да бисте уклонили преосталу прљавштину и прашину. 2. Кожна тапацирунг захтева...
Поправка малих огреботина
1. Ако је огреботина површинска и не утиче на метал каросерије, поправка је веома једноставна. Лагано исполирајте изгребану површину финим средством за полирање како бисте уклонили лабаву боју и восак. Исперите површину...
1. Ако је огреботина површинска и не утиче на метал каросерије, поправка је веома једноставна. Лагано исполирајте изгребану површину финим средством за полирање како бисте уклонили лабаву боју и восак. Исперите површину...
Поправка удубљења на каросерији аутомобила
1. Приликом поправке удубљења, прво што треба урадити јесте исправити удубљење тако да оштећено подручје буде што ближе свом првобитном облику. Нема смисла покушавати потпуно вратити првобитни облик, јер је метал на...
1. Приликом поправке удубљења, прво што треба урадити јесте исправити удубљење тако да оштећено подручје буде што ближе свом првобитном облику. Нема смисла покушавати потпуно вратити првобитни облик, јер је метал на...
Поправка рупа или пукотина од рђе
1. Уклоните сву боју са оштећеног подручја и околног метала у радијусу од приближно 2,5 цм помоћу брусног папира или жичане четке причвршћене за бушилицу. Ако ови нису доступни, овај посао се може обавити ручно...
1. Уклоните сву боју са оштећеног подручја и околног метала у радијусу од приближно 2,5 цм помоћу брусног папира или жичане четке причвршћене за бушилицу. Ако ови нису доступни, овај посао се може обавити ручно...
Пуњење и фарбање
1. Данас је доступно много различитих врста пунила за поправку каросерије, али искрено, комплет за поправку каросерије који долази са пастом за пуњење и тубом полимерног учвршћивача је најбољи за поправке. Биће вам...
1. Данас је доступно много различитих врста пунила за поправку каросерије, али искрено, комплет за поправку каросерије који долази са пастом за пуњење и тубом полимерног учвршћивача је најбољи за поправке. Биће вам...
Поправка значајних оштећења тела
1. Значајна оштећења на каросерији морају се поправити на сервисним станицама које имају опрему за поправку каросерије. 2. Ако постоји велико оштећење, потребно је проверити геометрију каросерије. Такође могу утицати на...
1. Значајна оштећења на каросерији морају се поправити на сервисним станицама које имају опрему за поправку каросерије. 2. Ако постоји велико оштећење, потребно је проверити геометрију каросерије. Такође могу утицати на...
Шарке и браве — одржавање и поправка
На сваких 5.000 км, или свака три месеца, нанесите неколико капи лаког уља или мазива за браве на шарке и браве на вратима, хауби и пртљажнику. Резе на вратима такође треба премазати танким слојем масти како би се...
На сваких 5.000 км, или свака три месеца, нанесите неколико капи лаког уља или мазива за браве на шарке и браве на вратима, хауби и пртљажнику. Резе на вратима такође треба премазати танким слојем масти како би се...
Ветробранско стакло и фиксно стакло — замена
Замена ветробранског стакла или фиксног стакла захтева употребу посебног брзосушећег лепка или заптивача и неких специјализованих алата. Препоручује се да се ове операције обављају на сервисним станицама.
Замена ветробранског стакла или фиксног стакла захтева употребу посебног брзосушећег лепка или заптивача и неких специјализованих алата. Препоручује се да се ове операције обављају на сервисним станицама.
Овај одељак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Линк у различитим форматима до овог одељка
TEXTHTMLBB Code
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Технички подаци
- Одржавање
- Погонска јединица
- Поправка мотора
- Систем подмазивања
- Систем хлађења
- Издувни систем
- Систем горива
- Управљање мотором
- Електрична опрема мотора
- Трансмисија
- Квачило
- Мануелни мењач
- Аутоматски мењач
- Задњи диференцијал
- Карданска вратила
- Шасија и подвозје
- Управљање систем
- Предње суспензија
- Задње суспензија
- Кочиони систем
- Каросерије и ентеријер
- Спољашњост (спољни елементи)
- Ентеријер (унутрашњи елементи)
- Врата, браве и прозори
- Опште информације
- Одржавање
- Савети автовладельцу
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Генерални ремонт
- Систем хлађење и подмазивање
- Електрична опрема мотора
- Систем за управљање
- Гориво систем
- Трансмисија
- Квачило и погонске осовине
- Кутија мењача
- Шасија и ходовни део
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије и салон
- Одржавање тела
- Екстеријер (спољни елементи)
- Унутрашњост (интерни елементи)
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме