Систем горива аутомобила Honda CR-V 2
.
Ослобађање притиска горива
Пре него што одспојите водове или црева за гориво, смањите притисак у систему отпуштањем пригушивача пулсирања горива на врху шине за гориво. 1. Уверите се да имате безбедносни код за ваш ауто-радио. Такође запишите...
Пре него што одспојите водове или црева за гориво, смањите притисак у систему отпуштањем пригушивача пулсирања горива на врху шине за гориво. 1. Уверите се да имате безбедносни код за ваш ауто-радио. Такође запишите...
Провера притиска горива
1. Уверите се да имате безбедносни код за ваш ауто-радио. Такође запишите фреквенције радио станица са фиксним подешавањем. 2. Искључите кабл са негативног терминала акумулатора. 3. Скините поклопац отвора за пуњење и...
1. Уверите се да имате безбедносни код за ваш ауто-радио. Такође запишите фреквенције радио станица са фиксним подешавањем. 2. Искључите кабл са негативног терминала акумулатора. 3. Скините поклопац отвора за пуњење и...
Провера водова за гориво
Проверите водове за гориво, црева и филтер за гориво на оштећења, цурења или кварове и замените их ако је потребно. Модели KG, KS, KE, KR Осим модела KG, KS, KE, KR, KZ: Модел КЗ:
Проверите водове за гориво, црева и филтер за гориво на оштећења, цурења или кварове и замените их ако је потребно. Модели KG, KS, KE, KR Осим модела KG, KS, KE, KR, KZ: Модел КЗ:
Мере предострожности при руковању цевима за гориво/брзим спојницама
Цеви за гориво/брзи конектори повезују шину за гориво (А) са цревом за довод горива (Б), црево за довод горива (Б) са цеви за гориво (Ц), цев за гориво (Д) са давачем горива у резервоару (Е) и цев за гориво (Ф) са...
Цеви за гориво/брзи конектори повезују шину за гориво (А) са цревом за довод горива (Б), црево за довод горива (Б) са цеви за гориво (Ц), цев за гориво (Д) са давачем горива у резервоару (Е) и цев за гориво (Ф) са...
Одвајање цеви за гориво и брзоотпуштајућих спојница
1. Спустите притисак горива. 2. Проверите да ли су брзоотпуштајући спојнице запрљане и очистите их ако је потребно. 3. Док држите спојницу (А) у једној руци, другом руком стисните језичке за закључавање (Б) и отпустите...
1. Спустите притисак горива. 2. Проверите да ли су брзоотпуштајући спојнице запрљане и очистите их ако је потребно. 3. Док држите спојницу (А) у једној руци, другом руком стисните језичке за закључавање (Б) и отпустите...
Повезивање цеви за гориво и брзоотпуштајућих спојница
1. Проверите контактну површину (А) цеви (Б) да ли има прљавштине и оштећења и очистите је ако је потребно. 2. Уметните нови држач (А) у спојницу (Б) ако је држач оштећен или након: замена цеви за дистрибуцију горива;...
1. Проверите контактну површину (А) цеви (Б) да ли има прљавштине и оштећења и очистите је ако је потребно. 2. Уметните нови држач (А) у спојницу (Б) ако је држач оштећен или након: замена цеви за дистрибуцију горива;...
Замена регулатора притиска горива
Осим за KZ модел: 1. Уклоните пумпу за гориво. 2. Уклоните стезаљку (А). 3. Уклоните регулатор притиска горива (Б). 4. Инсталирајте регулатор обрнутим редоследом од уклањања, постављајући нове О-прстенове (C). Модел КЗ...
Осим за KZ модел: 1. Уклоните пумпу за гориво. 2. Уклоните стезаљку (А). 3. Уклоните регулатор притиска горива (Б). 4. Инсталирајте регулатор обрнутим редоследом од уклањања, постављајући нове О-прстенове (C). Модел КЗ...
Замена филтера за гориво
Филтер за гориво треба променити када притисак горива падне испод стандардних 330-380 kPa (3,4-3,9 kgf/cm²), модел KZ: 320-370 kPa (3,3-3,8 kgf/cm²), водећи рачуна да пумпа за гориво и регулатор притиска горива буду у...
Филтер за гориво треба променити када притисак горива падне испод стандардних 330-380 kPa (3,4-3,9 kgf/cm²), модел KZ: 320-370 kPa (3,3-3,8 kgf/cm²), водећи рачуна да пумпа за гориво и регулатор притиска горива буду у...
Замена пумпе за гориво/сензора показивача нивоа горива
Осим за KZ модел: 1. Спустите притисак горива. 2. Скините поклопац резервоара за гориво. 3. Преклопите задња седишта напред и смотајте тепих док не будете могли да приступите прегледном панелу. 4. Уклоните инспекцијску...
Осим за KZ модел: 1. Спустите притисак горива. 2. Скините поклопац резервоара за гориво. 3. Преклопите задња седишта напред и смотајте тепих док не будете могли да приступите прегледном панелу. 4. Уклоните инспекцијску...
Замена резервоара за гориво
Осим модела KZ 1. Испразните резервоар за гориво: Уклоните склоп пумпе за гориво. Испустите бензин у одговарајућу посуду користећи ручну пумпу и црево. 2. Подигните возило дизалицом и причврстите га на сигурносне...
Осим модела KZ 1. Испразните резервоар за гориво: Уклоните склоп пумпе за гориво. Испустите бензин у одговарајућу посуду користећи ручну пумпу и црево. 2. Подигните возило дизалицом и причврстите га на сигурносне...
Тестирање сензора мерача горива
1. Пре тестирања, проверите осигурач METER (7,5 A) у кутији са осигурачима/релејима испод инструмент табле. 2. Извршите проверу кола за побуђивање индикатора. Ако се казаљка мерача горива помери са минималног подеока на...
1. Пре тестирања, проверите осигурач METER (7,5 A) у кутији са осигурачима/релејима испод инструмент табле. 2. Извршите проверу кола за побуђивање индикатора. Ако се казаљка мерача горива помери са минималног подеока на...
Тестирање упозоравајуће лампице за низак ниво горива
1. Тестирајте сензор показивача горива. Ако је систем у реду, пређите на следећи корак. 2. Ако постоје проблеми са системом, поправите их. 2. Окрените кључ за паљење у положај OFF. Извадите осигурач бр. 9 BACK UP (10 A)...
1. Тестирајте сензор показивача горива. Ако је систем у реду, пређите на следећи корак. 2. Ако постоје проблеми са системом, поправите их. 2. Окрените кључ за паљење у положај OFF. Извадите осигурач бр. 9 BACK UP (10 A)...
Решавање проблема са системом IMRC
1. Покрените мотор и оставите га да ради у празном ходу. 2. Одспојите вакуумско црево (А) са актуатора регулатора усисног колектора (IMRC) (Б) и повежите вакуумску пумпу/маномер (Ц) са цревом. Да ли постоји вакуум? Да...
1. Покрените мотор и оставите га да ради у празном ходу. 2. Одспојите вакуумско црево (А) са актуатора регулатора усисног колектора (IMRC) (Б) и повежите вакуумску пумпу/маномер (Ц) са цревом. Да ли постоји вакуум? Да...
Тестирање кућишта гаса помоћу скенера или тестера HONDA PGM
Напомена: Не подешавајте завртањ за граничник гаса. Производи се у фабрици. Ако се упали лампица индикатора квара (MIL), проверите да ли постоји дијагностички код грешке (DTC). 1. Проверите рад сајле гаса док мотор не...
Напомена: Не подешавајте завртањ за граничник гаса. Производи се у фабрици. Ако се упали лампица индикатора квара (MIL), проверите да ли постоји дијагностички код грешке (DTC). 1. Проверите рад сајле гаса док мотор не...
Тестирање термостатског вентила бајпаса довода ваздуха
1. Покрените мотор и оставите га да ради у празном ходу. Напомена: Температура расхладне течности мотора мора бити испод 65°C. 2. Одспојите вакуумско црево (А) са усисника ваздуха и повежите вакуумску пумпу/маномер (Б)...
1. Покрените мотор и оставите га да ради у празном ходу. Напомена: Температура расхладне течности мотора мора бити испод 65°C. 2. Одспојите вакуумско црево (А) са усисника ваздуха и повежите вакуумску пумпу/маномер (Б)...
Замена пречистача ваздуха
1. Уклоните стезаљку (А), одврните навртке (Б) и вијке (Ц). 2. Уклоните филтер за ваздух (D). 3. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.
1. Уклоните стезаљку (А), одврните навртке (Б) и вијке (Ц). 2. Уклоните филтер за ваздух (D). 3. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.
Замена елемента филтера за пречишћавање ваздуха
1. Одспојите црево PCV система (A). Отворите поклопац кућишта филтера за ваздух (B). 2. Извадите филтер за ваздух (C) из кућишта (D). 3. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.
1. Одспојите црево PCV система (A). Отворите поклопац кућишта филтера за ваздух (B). 2. Извадите филтер за ваздух (C) из кућишта (D). 3. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.
Подешавање сајле гаса
1. Уклоните чеп (А) са поклопца полуге гаса. 2. Проверите слободан ход сајле на полузи гаса. Кабл треба да се савије за 10-12 мм. 3. Ако је кривина на велику вредност, уклоните поклопац (А) са полуге механизма гас. 4....
1. Уклоните чеп (А) са поклопца полуге гаса. 2. Проверите слободан ход сајле на полузи гаса. Кабл треба да се савије за 10-12 мм. 3. Ако је кривина на велику вредност, уклоните поклопац (А) са полуге механизма гас. 4....
Уклањање/уградња сајле гаса
1. Скините поклопац (А) са полуге гаса. 2. Потпуно отворите вентил гаса, а затим скините сајлу гаса (А) са шипке (Б). 3. Уклоните поклопац кабла (C) са носача (D). 4. Одспојите сајлу гаса (А) са педале гаса (Б). 5....
1. Скините поклопац (А) са полуге гаса. 2. Потпуно отворите вентил гаса, а затим скините сајлу гаса (А) са шипке (Б). 3. Уклоните поклопац кабла (C) са носача (D). 4. Одспојите сајлу гаса (А) са педале гаса (Б). 5....
Уклањање/уградња кућишта гаса
Напомена Не подешавајте завртањ за граничник гаса. Након склапања, подесите сајлу гаса. Сензор положаја гаса је типа који се не може уклонити.
Напомена Не подешавајте завртањ за граничник гаса. Након склапања, подесите сајлу гаса. Сензор положаја гаса је типа који се не може уклонити.
Замена вентила IMRC
1. Уклоните усисни колектор. 2. Одспојите црево за усисник (А). 3. Одврните вијке (Б). 4. Уклоните склоп актуатора IMRC-а (C). Напомена. Приликом инсталирања IMRC актуатора, проверите ако је потребно да ли је лежај (E)...
1. Уклоните усисни колектор. 2. Одспојите црево за усисник (А). 3. Одврните вијке (Б). 4. Уклоните склоп актуатора IMRC-а (C). Напомена. Приликом инсталирања IMRC актуатора, проверите ако је потребно да ли је лежај (E)...
Систем каталитичког конвертора
Провера кодова грешака (DTC) Код DTCP0420 (67-1): Ефикасност неутрализатора испод прага Напомена: Ако је било који од следећих DTC кодова сачуван у меморији истовремено са DTC P0420, прво проверите ове DTC кодове, а...
Провера кодова грешака (DTC) Код DTCP0420 (67-1): Ефикасност неутрализатора испод прага Напомена: Ако је било који од следећих DTC кодова сачуван у меморији истовремено са DTC P0420, прво проверите ове DTC кодове, а...
Провера катализатора
Ако сумњате на прекомерни повратни притисак издувних гасова, уклоните TWC конвертор из возила. Користећи батеријску лампу (А) и утикач (Б) (модели KG, KS, KE, KR, KU, KZ, FO, KQ), извршите визуелни преглед да ли има...
Ако сумњате на прекомерни повратни притисак издувних гасова, уклоните TWC конвертор из возила. Користећи батеријску лампу (А) и утикач (Б) (модели KG, KS, KE, KR, KU, KZ, FO, KQ), извршите визуелни преглед да ли има...
Тест токсичности издувних гасова
1. Повежите тахометар. 2. Покрените мотор. Одржавајте брзину мотора на 3000 о/мин (мин1) без оптерећења (у положају "парк" или "неутрал") док се не укључи вентилатор хладњака, а затим га оставите да ради у празном ходу....
1. Повежите тахометар. 2. Покрените мотор. Одржавајте брзину мотора на 3000 о/мин (мин1) без оптерећења (у положају "парк" или "неутрал") док се не укључи вентилатор хладњака, а затим га оставите да ради у празном ходу....
Систем присилне вентилације картера (PCV)
Провера и испитивање PCV вентила 1. Проверите PCV вентил (A), црева (B) и спојнице да ли има цурења или блокада. 2. Проверите да ли се у празном ходу, када лагано прстима или клештима стиснете (А) црево између PCV...
Провера и испитивање PCV вентила 1. Проверите PCV вентил (A), црева (B) и спојнице да ли има цурења или блокада. 2. Проверите да ли се у празном ходу, када лагано прстима или клештима стиснете (А) црево између PCV...
Тестирање двосмерног вентила EVAP
1. Скините поклопац резервоара за гориво. 2. Одспојите цев за испуштање паре са двосмерног вентила EVAP (А) и повежите је са Т-спојницом (Б) са вакуумметра (Ц) и вакуум пумпе (Д) као што је приказано на слици. 3. Полако...
1. Скините поклопац резервоара за гориво. 2. Одспојите цев за испуштање паре са двосмерног вентила EVAP (А) и повежите је са Т-спојницом (Б) са вакуумметра (Ц) и вакуум пумпе (Д) као што је приказано на слици. 3. Полако...
Замена угљеног филтера EVAP
1. Одспојите црева за усис (А) и црево за одвод (Б). 2. Скините поклопац (C). Осим за KZ модел: Модел КЗ: 3. Одврните вијак (D). 4. Уклоните канистер са угљем из EVAP система (E). 5. Инсталација се врши обрнутим...
1. Одспојите црева за усис (А) и црево за одвод (Б). 2. Скините поклопац (C). Осим за KZ модел: Модел КЗ: 3. Одврните вијак (D). 4. Уклоните канистер са угљем из EVAP система (E). 5. Инсталација се врши обрнутим...
Овај одељак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Линк у различитим форматима до овог одељка
TEXTHTMLBB Code
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Технички подаци
- Одржавање
- Погонска јединица
- Поправка мотора
- Систем подмазивања
- Систем хлађења
- Издувни систем
- Систем горива
- Управљање мотором
- Електрична опрема мотора
- Трансмисија
- Квачило
- Мануелни мењач
- Аутоматски мењач
- Задњи диференцијал
- Карданска вратила
- Шасија и подвозје
- Управљање систем
- Предње суспензија
- Задње суспензија
- Кочиони систем
- Каросерије и ентеријер
- Спољашњост (спољни елементи)
- Ентеријер (унутрашњи елементи)
- Врата, браве и прозори
- Опште информације
- Одржавање
- Савети автовладельцу
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Генерални ремонт
- Систем хлађење и подмазивање
- Електрична опрема мотора
- Систем за управљање
- Гориво систем
- Трансмисија
- Квачило и погонске осовине
- Кутија мењача
- Шасија и ходовни део
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије и салон
- Одржавање тела
- Екстеријер (спољни елементи)
- Унутрашњост (интерни елементи)
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме