HondaBook.ru
Аутомобили Volkswagen Аутомобили Ford Аутомобили Lada Аутомобили Skoda Аутомобили BMW Аутомобили Mazda Аутомобили Peugeot
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Контакти Мапа   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Остало Чланци
CR-V 1 (1995-2001, бензин) CR-V 2 (2002-2006, бензин)

Тестирање клацкалица вентила VTEC (Honda CR-V 2)

  • Главна
  • Хонда СРВ
  • 2 (2002-2006, бензин)
  • Погонска јединица
  • Поправка мотора
  • Тестирање клацкалица вентила VTEC
0
1. Скините поклопац са главе цилиндра.

2. Поставите клип цилиндра број 1 у ВМТ.

3. Проверите да ли се клацкалица примарног усиса (А) помера независно од клацкалице секундарног усиса (Б).
  • Ако се клацкалица примарног усиса не помера, уклоните примарну и секундарну клацкалицу као склоп и проверите да ли се клипови у секундарној и примарној клацкалици крећу глатко. Ако је потребно заменити било коју клацкалицу, замените примарну и секундарну клацкалицу као склоп и тестирајте.
  • Ако се клацкалица примарног усиса креће глатко, пређите на следећи корак. 4.

Ако се клацкалица примарног усиса креће глатко,…


4. Поновите корак. 3 на преосталим клацкалицама примарног усиса са клиповима цилиндра постављеним у положај ГМТ. Ако све клацкалице примарног усиса прођу тест, пређите на корак. 5.

5. Уверите се да је притисак ваздуха на манометру већи од 400 kPa (4 kgf/cm²).

6. Проверите зазоре вентила.

7. Уклоните заптивни чеп (А) из отвора за одвод ваздуха и заврните VTEC чеп (Б).

7. Уклоните заптивни чеп (А) из отвора за одвод…


8. Одврните вијке са носача брегасте осовине бр. 2 и бр. 3 и ручно заврните VTEC спојнице (C).



9. Спојите адаптер (D), Т-комад (E) и тестер вентила (F).

10. Отпустите вентил на регулатору и доведите ваздух под потребним притиском.

Потребан ваздушни притисак: 290 kPa (3,0 kgf/cm²)

Напомена: Ако се разводни вентил не помера након што се доводи ваздух, ручно померите примарну или секундарну клацкалицу горе-доле окретањем радилице у смеру казаљке на сату.


11. Са ваздухом који се доводи под потребним притиском, померите примарну клацкалицу усисног вентила (А) цилиндра бр. 1. Примарна и секундарна клацкалица (Б) треба да се крећу заједно.
  • Ако се секундарна клацкалица не помера, уклоните примарну и секундарну клацкалицу као склоп и проверите да ли се клипови глатко крећу у секундарној и примарној клацкалици. Ако је потребно заменити било коју клацкалицу, замените примарну и секундарну клацкалицу као склоп и тестирајте.

Ако се секундарна клацкалица не помера, уклоните…


12. Искључите специјални алат.

13. Затегните завртње за монтажу носача брегасте осовине на 22 Nm (2,2 kgf·m).

14. Затегните заптивни чеп на 20 Nm (2,0 kgf·m).

15. Поставите поклопац на главу цилиндра.

[Цео текст доступан на порталу: HONDABOOK.ru]
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Ова информација је проверена: Михаил Копасов
Поделите са пријатељима:
◀ Претходни
CR-V 2: Поправка мотора
Следеће ▶

Провера компресије мотора
Глава цилиндра
Склапање мотора (уградња мотора)
Склоп мотора (вађење мотора)
Провера диска VTC
Подешавање зазора вентила
Уклањање и постављање ременице радилице
Уклањање ланца развода
Инсталирање ланца развода
Погледајте и друге чланке из приручника за Хонда:
Зазор вентила — подешавање Хонда Аццорд 3 (1985-1989)
Електромагнетни вентил (VTEC) електронска контрола промене момента и… Хонда Цивиц 5 и 6 (1991-2000)
Провера осе клацкалица система VTEC (LISA) Хонда Фит 1 (2001-2008)
Почетно тестирање Хонда HR-V 1 (1998-2006, бензин)
Дијагноза системских грешака VTEC (електронско време вентила и систем… Хонда Аванцер 1 (1999-2003, бензин)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још Нема коментара


Колико ће бити 10 + 50 ?

       



CR-V 2 (2002-2006, бензин) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Технички подаци
  • Одржавање
  • Погонска јединица
  • Поправка мотора
  • Систем подмазивања
  • Систем хлађења
  • Издувни систем
  • Систем горива
  • Управљање мотором
  • Електрична опрема мотора
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Задњи диференцијал
  • Карданска вратила
  • Шасија и подвозје
  • Управљање систем
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Кочиони систем
  • Каросерије и ентеријер
  • Спољашњост (спољни елементи)
  • Ентеријер (унутрашњи елементи)
  • Врата, браве и прозори
CR-V 1 (1995-2001, бензин) 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Савети автовладельцу
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Генерални ремонт
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Електрична опрема мотора
  • Систем за управљање
  • Гориво систем
  • Трансмисија
  • Квачило и погонске осовине
  • Кутија мењача
  • Шасија и ходовни део
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Одржавање тела
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
HondaBook.ru © 2018–2026 • Мобилна верзија • Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Повратна информација • Информације о возачу • Систем за претрагу • За обележиваче
Аццорд 3 (1985-1989) • Аццорд 6 (1997-2002) • Цивиц 3 и 4 (1983-1991) • Цивиц 5 и 6 (1991-2000) • Цивиц 6 (1995-2000) • Цивиц 7 (2000-2005) • Цивиц 8 (2005-2011) • Фит 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Аванцер 1 (1999-2003) •
 
Ова веб страница користи колачиће како би осигурала правилно функционисање. Кликом на „ОК“, слажете се.