2. Уклоните поклопац главе цилиндра.
3. Окрените радилицу у смеру казаљке на сату и уверите се да се све клацкалице слободно крећу.
Ако се клацкалице #1 и #2 померају заједно, уклоните их и проверите да ли се клипови у клацкалици померају слободно. Ако је потребно, замените склоп клацкалице #1 и #2 и поново проверите.
Ако се клацкалице #1 и #2 слободно крећу, идите на корак 4.
4. Проверите да манометар који се користи за испитивање може показати притисак већи од 400 кПа.
5. Проверите зазор вентила (види поглавље "Мотор - Механички").
6. Уклоните сет вијак бр. 3 осовине клацкалице и поставите ВТЕЦ адаптер за ваздух са подлошком (дебљина око 1,5 мм).
А - адаптер
Б - стуб
Ц - регулатор притиска.
7. Изврните вијак за подешавање бр. 5 осе јармова и поставите чеп
8. Прикључите регулатор ваздуха.
9. Отпустите вентил на регулатору и примените ваздух под притиском.
- Притисак ваздуха - 340 кПа
10. Окрените радилицу у смеру казаљке на сату и проверите да ли се сви парови клацкалица #1 и #2 померају заједно.
Ако се клацкалице #1 и #2 крећу слободно и независно, уклоните склопове клацкалице #1 и #2 и проверите да ли се клипови слободно крећу. Ако је потребно, замените склопове клацкалице #1 и #2 и поново проверите.
11. Уклоните специјалне алате.
12. Нанесите свеже моторно уље на навоје монтажних вијака осовине клацкалице.
- Момент затезања - 29 Нм
13. Поставите поклопац главе блока цилиндара.