HondaBook.ru
Autá značky Volkswagen Autá značky Ford Autá značky Lada Autá značky Skoda Autá značky BMW Autá značky Mazda Autá značky Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Kontakty Mapa   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Ostatné Články
CR-V 1 (1995-2001, benzín) CR-V 2 (2002-2006, benzín)

Testovanie vahadiel ventilov VTEC (Honda CR-V 2)

  • Hlavná
  • Honda CR-V
  • 2 (2002-2006, benzín)
  • Napájacia jednotka
  • Oprava motora
  • Testovanie vahadiel ventilov VTEC
0
1. Odstráňte kryt z hlavy valcov.

2. Nastavte piest valca č. 1 do hornej úvrati.

3. Skontrolujte, či sa vahadlo primárneho nasávania (A) pohybuje nezávisle od vahadla sekundárneho nasávania (B).
  • Ak sa vahadlo primárneho sacieho potrubia nepohybuje, demontujte primárne a sekundárne vahadlo ako celok a skontrolujte, či sa piesty v sekundárnom a primárnom vahadle pohybujú hladko. Ak je potrebné vymeniť niektoré vahadlo, vymeňte primárne a sekundárne vahadlo ako zostavu a otestujte ich.
  • Ak sa vahadlo primárneho sacieho potrubia pohybuje hladko, pokračujte krokom... 4.

Ak sa vahadlo primárneho sacieho potrubia…


4. Opakujte krok. 3 na zostávajúcich vahadlách primárneho sacieho potrubia s piestami valcov nastavenými do hornej úvrati. Ak všetky vahadlá primárneho sacieho potrubia prejdú testom, pokračujte krokom. 5.

5. Uistite sa, že tlak vzduchu na kompresnom manometri je vyšší ako 400 kPa (4 kgf/cm²).

6. Skontrolujte vôle ventilov.

7. Odstráňte tesniacu zátku (A) z odvzdušňovacieho otvoru a zaskrutkujte zátku VTEC (B).

7. Odstráňte tesniacu zátku (A) z…


8. Odstráňte skrutky z konzol vačkového hriadeľa č. 2 a č. 3 a ručne zaskrutkujte spojovacie prvky VTEC (C).



9. Pripojte adaptér (D), T-kus (E) a tester ventilov (F).

10. Uvoľnite ventil na regulátore a priveďte vzduch s požadovaným tlakom.

Požadovaný tlak vzduchu: 290 kPa (3,0 kgf/cm²)

Poznámka: Ak sa rozvodový ventil po privedení vzduchu nepohne, manuálne posuňte primárne alebo sekundárne vahadlo hore a dole otáčaním kľukového hriadeľa v smere hodinových ručičiek.


11. Pri dodávaní vzduchu s požadovaným tlakom posuňte primárne vahadlo sacieho ventilu (A) valca č. 1. Primárne a sekundárne vahadlo (B) by sa mali pohybovať spoločne.
  • Ak sa sekundárne vahadlo nepohybuje, demontujte primárne a sekundárne vahadlo ako celok a skontrolujte, či sa piesty v sekundárnom a primárnom vahadle pohybujú plynulo. Ak je potrebné vymeniť niektoré vahadlo, vymeňte primárne a sekundárne vahadlo ako zostavu a otestujte ich.

Ak sa sekundárne vahadlo nepohybuje, demontujte…


12. Odpojte špeciálny nástroj.

13. Utiahnite upevňovacie skrutky konzoly vačkového hriadeľa na 22 Nm (2,2 kgf·m).

14. Utiahnite tesniacu zátku na 20 Nm (2,0 kgf·m).

15. Nasaďte kryt na hlavu valcov.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Tieto informácie boli overené: Michail Kopasov
Zdielať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
CR-V 2: Oprava motora
Ďalšie ▶

Kontrola kompresie motora
Hlava valcov
Montáž motora (inštalácia motora)
Montáž motora (demontáž motora)
Kontrola pohonu VTC
Nastavenie vôle ventilov
Demontáž a montáž remenice kľukového hriadeľa
Demontáž rozvodovej reťaze
Inštalácia rozvodovej reťaze
Pozrite si aj ďalšie články z príručiek Honda:
Sedadlá ventilov — kontrola, demontáž a montáž Honda Akord 3 (1985-1989)
Elektronicky riadené variabilné časovanie ventilov a solenoid zdvihu… Honda Civic 5 a 6 (1991-2000)
Kontrola nápravy vahadla VTEC (LISA) Honda Fit 1 (2001-2008)
Štartovacie testovanie Honda HR-V 1 (1998-2006, benzín)
Kontrola zostáv vahadiel sacích ventilov Honda Avancier 1 (1999-2003, benzín)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 39 + 30 ?

       



CR-V 2 (2002-2006, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Technické údaje
  • Údržba auta
  • Napájacia jednotka
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Výfukový systém
  • Palivový systém
  • Riadenie motora
  • Elektrické zariadenie motora
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Zadný diferenciál
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok a zadná náprava
  • Systém riadenia
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
CR-V 1 (1995-2001, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Tipy pre majiteľa auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Generálna oprava
  • Chladiaci a mazací systém
  • Elektrické vybavenie motora
  • Riadiaci systém
  • Palivový systém
  • Prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Prevodovka
  • Podvozok automobilov
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Telový servis
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
HondaBook.ru © 2018–2026 • Mobilná verzia • Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Spätná väzba • Informácie o vodičovi • Vyhľadávací systém • Do záložiek
Akord 3 (1985-1989) • Accord 6 (1997-2002) • Civic 3 a 4 (1983-1991) • Civic 5 a 6 (1991-2000) • Civic 6 (1995-2000) • Civic 7 (2000-2005) • Civic 8 (2005-2011) • Fit 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Avancier 1 (1999-2003) •
 
Táto webová stránka používa súbory cookie na zabezpečenie správneho fungovania. Kliknutím na tlačidlo „OK“ súhlasíte.