HondaBook.ru
Аутомобили Volkswagen Аутомобили Ford Аутомобили Lada Аутомобили Skoda Аутомобили BMW Аутомобили Mazda Аутомобили Peugeot
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Контакти Мапа   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Остало Чланци
Аццорд 3 (1985-1989) Аццорд 6 (1997-2002)

Провера стања и замена жица свећица, капица и вођица разводника (Honda Accord 6)

  • Главна
  • Хонда Аккорд
  • 6 (1997-2002)
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Провера стања и замена жица свећица, капица и вођица разводника
0
(сваких 48 000 пређених км или свака 24 месеца)

1. Стање експлозивних жица мора се проверити сваки пут када се свјећице замијене.

2. Провера почиње спољашњим прегледом изолације жица са упаљеним мотором. Одвезите ауто у мрачну просторију, покрените мотор и уверите се да нема варничења на жицама. Варничење је знак квара изолације. Избегавајте додиривање покретних компоненти у моторном простору. Направите потребне напомене да замените неисправне жице, затим оставите мотор да се охлади и почните да проверавате стање поклопца и клизача разводника паљења.

3. Жице свећице се проверавају једна по једна како би се избегло кршење редоследа њиховог повезивања током монтаже. Типично, изолација брендираних жица има одговарајуће ознаке. Ако га немате, нанесите га сами помоћу траке и маркера.

3. Жице свећице се проверавају једна по једна…


4. Одвојите експлозивну жицу са свећице (најбоље је користити посебан алат). Ни у ком случају не повлачите саму жицу, само њен врх.

5. Прегледајте унутрашње зидове врха. Корозија се обично појављује као крхка, храпава, бела превлака.

6. Повуците врх назад на дршку ваше свећице, пазећи да је чврсто постављен. Ако је потребно, поново уклоните врх и савијте терминале унутар гумене чизме.



7. Користећи чисту крпу, обришите жицу дуж целе дужине, потпуно уклањајући трагове прљавштине и масноће са површине изолације. Прегледајте изолацију жице на пукотине, трагове опекотина и друга оштећења. Покушајте да не савијате жицу под оштрим угловима како бисте избегли оштећење интегритета језгара проводника унутар изолације.

8. Одвојите жицу од разводника (опет повуците само врх, а не жицу). Проверите да ли врх има знакове корозије, процените његову непропусност на терминалу. Поново повежите жицу са дистрибутером.

9. Поступајући на сличан начин, проверите стање свих преосталих жица свећица један по један. Уверите се да су добро спојени на свећице и прикључке развода.

10. Ако је потребно заменити експлозивне жице, уверите се да заменске жице по величини одговарају параметрима мотора вашег аутомобила. У брендираним продавницама аутомобилске опреме и сервисним центрима компаније Honda увек можете купити готове сетове експлозивних жица, исечених по дужини и опремљених ушицама. Уклоните и замените жице једну по једну да бисте избегли погрешно паљење.

11. Након што одврнете монтажне завртње, уклоните поклопац разводника. Пажљиво проверите поклопац споља и изнутра да ли има пукотина, угљеничних трагова, трагова опекотина, лабавих контактних веза и других оштећења.

11. Након што одврнете монтажне завртње, уклоните…
11. Након што одврнете монтажне завртње, уклоните…

11. Након што одврнете монтажне завртње, уклоните…


12. Олабавите монтажни завртањ и уклоните клизач са осовине разводника и проверите да ли има пукотина и угљеничних трагова. Замените неисправне компоненте.



12. Олабавите монтажни завртањ и уклоните клизач…
12. Олабавите монтажни завртањ и уклоните клизач…

13. Добра је пракса да замените капицу и клизач разделника паљења, без обзира на њихово стање, сваки пут када инсталирате нове жице за експлозив. Када користите старе компоненте, темељно очистите контактне површине њихових терминала и измерите отпорност жица и крова (погледајте Спецификације за ово поглавље).

14. Приликом постављања нове капице разводника, пребаците жице са старог експлозива на њега, повезујући их стриктно истим редоследом - покушајте да не одвојите све жице истовремено, пребаците их једну по једну.

Напомена. Редослед паљења је наведен у спецификацијама на почетку овог поглавља. На већини модела, заштитна избочина прикључка жице за свећицу за први цилиндар на капици разводника је означена у складу са тим.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Ова информација је проверена: Тимофеи Гориацхев
Поделите са пријатељима:
◀ Претходни
Аццорд 6: Одржавање
Следеће ▶

Провера стања и замена свећица
Провера стања компоненти издувног система
Преглед компоненти вешања и управљача, провера стања заштитних поклопаца…
Провера нивоа уља у ручном мењачу
Провера статуса компоненти електроенергетског система
Провера и замена контролисаног вентила система вентилације кућишта радилице…
Провера и подешавање брзине у празном ходу
Одржавање расхладног система (пражњење, испирање и допуњавање)
Замена кочионе течности
Замена течности за аутоматски мењач (АТ/CVT)
Погледајте и друге чланке из приручника за Хонда:
Провера стања и замена жица свећица, поклопца и ротора разводника Хонда Цивиц 6 (1995-2000)
Провера притиска и стања пнеуматика Хонда Фит 1 (2001-2008)
Провера општег стања главе цилиндра Хонда CR-V 1 (1995-2001, бензин)
Замена разводника паљења Хонда HR-V 1 (1998-2006, бензин)
Замена разводника паљења Хонда Аванцер 1 (1999-2003, бензин)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још Нема коментара


Колико ће бити 11 + 27 ?

       



Аццорд 6 (1997-2002) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Четвороцилиндрични мотори
  • Шестоцилиндрични мотори
  • Главне поправке мотора
  • Систем за хлађење
  • Отопитель и клима
  • Системи за напајање и пуштања
  • Електрична опрема мотора
  • Управљање мотором
  • Трансмисија
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Квачило и погонске осовине
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Аццорд 3 (1985-1989) 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Подешавање мотора
  • Поправка мотора
  • Електро мотора
  • Управљање емисијама
  • Управљање мотором (карб.)
  • Електронски убризгавање
  • Програмабилни убризгавање
  • Схематика система емисије
  • Гориво систем
  • Управљање повратном спрегом
  • Трансмисија
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Квачило
  • Шасија и ходовни део
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Вентилација и грејање
  • Клима уређај
  • Систем крстарење-контролу
  • Опрема и инструменти
HondaBook.ru © 2018–2026 • Мобилна верзија • Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Повратна информација • Информације о возачу • Систем за претрагу • За обележиваче
Аццорд 3 (1985-1989) • Аццорд 6 (1997-2002) • Цивиц 3 и 4 (1983-1991) • Цивиц 5 и 6 (1991-2000) • Цивиц 6 (1995-2000) • Цивиц 7 (2000-2005) • Цивиц 8 (2005-2011) • Фит 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Аванцер 1 (1999-2003) •
 
Ова веб страница користи колачиће како би осигурала правилно функционисање. Кликом на „ОК“, слажете се.