Sadržaj: Uklanjanje ⇊ Za instaliranje: ⇊
Agencija za zaštitu okoliša upozorava da produljeni kontakt motornog ulja s kožom uzrokuje abnormalnosti kože, uključujući rak kože. Koristite različitu zaštitnu opremu kako biste smanjili takav kontakt. Prilikom mijenjanja ulja nosite zaštitne rukavice. Pokušajte što je brže moguće isprati svako ulje koje vam dospije na kožu. Da biste to učinili, koristite sapun, vodu i krpu.
Uklanjanje
UPOZORENJE: Temperatura glave cilindra mora biti ispod 38°C prije početka rada. Ostavite automobil da se ohladi nekoliko sati ako ste nedavno stigli odnekud.
1. Odvojite negativni kabel od akumulatora.
2. Stavite čistu posudu za odvod ispod hladnjaka, uklonite čep za odvod i poklopac hladnjaka, zatim ispustite rashladnu tekućinu iz sustava.
3. Uklonite vakuumsko crijevo pojačivača kočnica i dovod zraka iz kućišta zračnog filtra.
-> Sve žice i crijeva moraju biti označeni tijekom uklanjanja. Količina ušteđenog vremena tijekom naknadne montaže vrijedna je dodatnog truda.
4. Ako je vozilo opremljeno sustavom za ubrizgavanje goriva, smanjite tlak goriva ispravnim postupcima. Odvojite povratno crijevo goriva od regulatora tlaka. Uklonite spojnu maticu i crijevo za gorivo; svakako zamijenite podloške.
5. Odvojite kabel za uzemljenje od poklopca ventila.
6. Označite i odvojite crijeva od zračnog filtra.
7. Na modelima s rasplinjačem, odspojite žice od senzora temperature, elektromagnetskog ventila za zatvaranje u praznom hodu, primarnog/glavnog elektromagnetskog ventila za zatvaranje i automatskog prigušivača.
8. Odspojite kabel za kontrolu gasa i/ili kabel za gas od rasplinjača ili tijela leptira za gas.
9. Označite i odvojite sva crijeva za emisiju od rasplinjača(a).
10. Označite i odvojite električne konektore i crijeva od razdjelnika; uklonite razdjelnik.
11. Na modelima s ubrizgavanjem goriva označite i odspojite sljedeće konektore kabelskog svežnja i spojnice s glave motora i usisne grane:
- četiri priključka za ubrizgavanje;
- priključak TA senzora;
- priključak za uzemljenje koji se nalazi pored cijevi za gorivo;
- konektor senzora gasa;
- tW konektor senzora;
- spoj senzora kuta radilice;
- priključak EGR ventila;
- 4 stezaljke za kabelski svežanj;
- konektor senzora za kisik;
12. Na modelima rasplinjača odvojite sljedeće dijelove:
- a. Označite i odvojite crijeva za emisiju kontrolne kutije broj 1 od cijevi razvodnika.
- b. Odvojite crijeva regulatora protoka zraka.
13. Uklonite crijeva rashladne tekućine s glave cilindra.
14. Ako je vozilo opremljeno servo upravljačem, izvršite sljedeće postupke:
- a. Uklonite nosač pumpe s glave cilindra.
- b. Uklonite vijak stezaljke crijeva s glave cilindra.
- c. Uklonite nosač pumpe servoupravljača s glave cilindra.
15. Ako je vozilo opremljeno klima uređajem, odvojite crijeva solenoida za kontrolu zraka u praznom hodu.
16. Ako je vozilo opremljeno tempomatom, uklonite pokretač tempomata. Nemojte odspajati kabel; jednostavno odmaknite pogon od radnog područja.
17. Uklonite matice glavne ispušne cijevi, pričvršćivanje cijevi i odvojite cijev od ispušne grane.
18. Uklonite pričvrsne vijke baze filtra za zrak. Odvojite crijevo koje povezuje usisni razvodnik s odzračnom komorom.
19. Uklonite poklopac ventila i gornji poklopac pogonskog remena bregastog vratila.
20. Otpustite vijak za podešavanje zateznog mehanizma i skinite pogonski remen bregastog vratila.
Prilikom skidanja pogonskog remena bregastog vratila, NEMOJTE ga savijati ili uvrtati.
21. Uklonite vijke glave cilindra strogim redoslijedom, radeći od krajeva prema sredini. Svaki put otpustite svaki vijak za ½ okretaja i napravite nekoliko prolaza kako biste ravnomjerno oslobodili napetost. Nepoštivanje ovog postupka može dovesti do deformacije glave.
22. Skinite glavu cilindra s motora. Glava se može oduprijeti zbog pričvršćenja na brtvu. Otpustite glavu laganim lupkanjem plastičnim ili gumenim čekićem. Podignite glavu ravno prema gore dok je ne uklonite.
23. Skinite ispušni razvodnik s glave cilindra.
24. Uklonite bazu filtra za zrak s usisne grane; uklonite karburatore.
25. Skinite usisni razvodnik s glave cilindra.
26. Koristeći nož za kit ili sličan tupi instrument, očistite površinu za postavljanje brtve. Provjerite jesu li dijelovi oštećeni i zamijenite ih ako je potrebno.
Za instaliranje:
24. Sastavite razvodnike i rasplinjač na glavu. Koristite nove brtve za svaki razvodnik. Provjerite je li rasplinjač pravilno zategnut.
25. Ugradite novu brtvu glave cilindra na površinu motora, pazeći da je brtva ispravno postavljena. Klinovi za lociranje glave cilindra i mlaz za kontrolu ulja moraju biti na mjestu.
26. Ugradite glavu. Spustite ga ravno na blok, pazeći da je pravilno poravnat.
27. Nanesite čisto motorno ulje na navoje vijka i uzvodno od kontaktne glave vijka. Rukom zategnite vijke glave. Ugradite vijke koji pričvršćuju usisni razvodnik na montažni nosač, ali ih još nemojte zategnuti.
28. Pravilno postavite bregasto vratilo i remenicu; oznaka "GORE" treba biti na vrhu, a oznake za poravnanje na rubu remenice trebaju biti poravnate s rubom glave. Carbureted Preludes koristi malu okruglu oznaku ili točku na remenici; trebao bi biti na vrhu.
29. Zategnite vijke glave u dva koraka, slijedeći utvrđeni redoslijed prikazan na sl. 106. U prvom prolazu zategnite vijke na otprilike 30 Nm; nakon drugog i posljednjeg prolaza ukupni moment zatezanja trebao bi biti 68 Nm.
30. Zategnite vijke nosača usisnog razvodnika.
31. Ugradite pogonski remen bregastog vratila. Otpustite mehanizam zatezanja remena.
32. Podesite zazor ventila. Ugradite poklopac ventila i gornji poklopac remena bregastog vratila.
33. Spojite crijevo od usisnog razvodnika do odzračivača.
34. Instalirajte nosače baze filtra za zrak.
35. Ugradite glavnu ispušnu cijev na mjesto njenog pričvršćenja; postaviti nove matice.
36. Ponovno postavite pokretač tempomata.
37. Spojite crijeva solenoida za kontrolu brzine u praznom hodu.
38. Ugradite pumpu servoupravljača i remen.
39. Spojite crijeva rashladne tekućine na kućište termostata i usisnu granu.
40. Spojite gornje crijevo hladnjaka, crijeva grijača i ulazno crijevo premosnice.
41. Spojite crijeva regulatora protoka zraka. Spojite crijeva upravljačke kutije na vakuumski razvodnik.
42. Spojite žice i crijeva na razdjelnik.
43. Spojite vodove za gorivo i kabel za kontrolu gasa i/ili kabel za gas.
44. Spojite električne vodove na rasplinjač i povezane komponente.
45. Ugradite filtar za zrak i poklopac. Spojite vakuumska crijeva.
46. Na motorima s ubrizgavanjem goriva ponovno spojite kabelski svežanj i konektore žica uklonjene u koraku 11.
47. Spojite žice i crijeva ugljenog filtra.
48. Spojite crijeva za dovod goriva na kućište prigušnice za ubrizgavanje goriva.
49. Spojite žice paljenja, žicu indukcijskog svitka i prigušivač radio buke.
50. Spojite kabel uzemljenja motora na poklopac ventila. Spojite vakuumsko crijevo na pojačivač kočnica.
51. Još jednom provjerite sve ugrađene dijelove, obraćajući posebnu pozornost na labava crijeva ili žice, ili labave matice u području motora.
52. Napunite rashladni sustav.
53. Spojite negativni kabel na bateriju.
Tekst članka dostupan je na web stranici www.hondabook.ru