2. Înșurubați dopul în orificiul de scurgere, instalând o nouă șaibă de etanșare (B).
3. Plasați un cric sub transmisie și ridicați-l, creând un spațiu între transmisie și cadrul auxiliar față.
4. Scoateți șurubul (A) care fixează suportul (B) al conductei de admisie a răcitorului ATF (C) de capacul electrovalvei de schimbare a vitezelor (D), șurubul conductei (E) și scoateți șaibele de etanșare (F).
5. Scoateți capacul electrovalvei de schimbare a vitezelor, garnitura (G) și știfturile de fixare (H).
6. Deconectați conectorii de la electrovalvele schimbătorului de viteze.
7. Slăbiți șuruburile și prindeți carcasa electrovalvei schimbătorului de viteze, apoi scoateți-le. Nu îl îndepărtați ținând de garou.
8. Instalați noi inele O (două per electrovalvă) (F) pentru electrovalvele de schimbare a vitezelor care pot fi reparate. Noua electrovalvă vine cu inele O noi.
9. Instalați electrovalvele de schimbare a vitezelor A, C și E ținându-le de carcasă. Introduceți-le până când suporturile șuruburilor de montare ating corpul servovalvei.
10. Instalați electrovalva de schimbare a vitezelor B ținând-o de carcasă. Introduceți-l până când suportul șuruburilor de montare atinge suporturile electrovalvelor instalate. Nu instalați electrovalva de schimbare a vitezelor B înaintea electrovalvei de schimbare a vitezelor E. Instalarea electrovalvei de schimbare a vitezelor B înaintea electrovalvei de schimbare a vitezelor E poate deteriora sistemul de control hidraulic.
11. Conectați conectorul (G) al electrovalvei de schimbare a vitezelor A la senzorul de temperatură ATE
12. Conectați conectorul la electrovalva B (sârmă portocalie), la electrovalva C (fir verde) și la electrovalva E (fir roșu).
13. Instalați capacul pe electrovalvele de schimbare a vitezelor folosind o garnitură și niște știfturi noi.
14. Instalați conducta de admisie a răcitorului ATF cu șurubul și noile șaibe de etanșare. Folosind un cric, creați un spațiu între cutia de viteze și subcadrul față și strângeți șurubul țevii cu o cheie dinamometrică.
15. Montați suportul conductei de admisie a răcitorului ATF pe capacul electrovalvei de schimbare a vitezelor și fixați-l cu șurubul.
16. Scoateți cricul.
17. Umpleți transmisia cu lichidul de transmisie recomandat.
[Originalul publicat pe această resursă: HONDABOOK]