2. Deconectați conectorii de la electrovalvele B și C pentru reglarea presiunii în ambreiajele transmisiei automate.
3. Măsurați rezistența electrovalvelor B și C pentru reglarea presiunii în ambreiajele transmisiei automate la conectorii electrovalvelor B și respectiv C.
Standard: aproximativ 5 Ohm
4. Dacă rezistența oricăreia dintre supape diferă de normă, înlocuiți electrovalvele B și C pentru reglarea presiunii în ambreiajele transmisiei automate.
5. Conectați cablul de la borna pozitivă a bateriei la contactul nr. 1 al conectorilor electrovalvelor B și C pentru reglarea presiunii în ambreiajele transmisiei automate și cablul de la borna negativă a bateriei la contactul nr. 2. Ar trebui să se audă un clic.
6. Dacă nu se aude sunetul, scoateți electrovalvele B și C pentru reglarea presiunii din ambreiajele transmisiei automate.
7. Verificați dacă există praf sau murdărie în canalul electrovalvelor care reglează presiunea din ambreiajele transmisiei automate.
8. Conectați cablul de la borna pozitivă a bateriei la borna nr. 1 a conectorilor electrovalvelor B și C pentru reglarea presiunii în ambreiajele transmisiei automate și cablul de la borna negativă a bateriei la borna nr. 2. Asigurați-vă că electrovalvele B și C pentru reglarea presiunii în ambreiajele transmisiei automate se mișcă.
9. Deconectați unul dintre cabluri de la baterie și verificați dacă supapele se mișcă.
Notă: Puteți observa mișcarea supapei prin canalul de fluid de pe suprafața de montare a carcasei electrovalvelor B și C pentru reglarea presiunii în ambreiajele transmisiei automate.
10. Dacă vreuna dintre supape se blochează, se mișcă încet sau nu funcționează, înlocuiți electrovalvele B și C de control al presiunii ambreiajului A/C.