2. Odspojite konektore sa solenoidnih ventila B i C za regulaciju tlaka u spojkama automatskog mjenjača.
3. Izmjerite otpor solenoidnih ventila B i C za regulaciju tlaka u spojkama automatskog mjenjača na konektorima solenoidnih ventila B i C.
Standardno: oko 5 Ohma
4. Ako se otpor bilo kojeg ventila razlikuje od norme, zamijenite solenoidne ventile B i C za regulaciju tlaka u spojkama automatskog mjenjača.
5. Spojite kabel s pozitivnog priključka akumulatora na kontakt br. 1 konektora solenoidnih ventila B i C za regulaciju tlaka u spojkama automatskog mjenjača, a kabel s negativnog priključka akumulatora na kontakt br. 2. Trebao bi se čuti zvuk klika.
6. Ako se zvuk ne čuje, uklonite solenoidne ventile B i C za regulaciju tlaka u spojkama automatskog mjenjača.
7. Provjerite ima li prašine ili prljavštine u kanalu solenoidnih ventila koji reguliraju tlak u spojkama automatskog mjenjača.
8. Spojite kabel s pozitivnog pola akumulatora na priključak br. 1 konektora solenoidnih ventila B i C za regulaciju tlaka u spojkama automatskog mjenjača, a kabel s negativnog pola akumulatora na priključak br. 2. Provjerite da li se solenoidni ventili B i C za regulaciju tlaka u spojkama automatskog mjenjača pomiču.
9. Odspojite jedan od kabela s akumulatora i provjerite pomiču li se ventili.
Napomena: Kretanje ventila možete promatrati kroz kanal za tekućinu na montažnoj površini kućišta solenoidnih ventila B i C za regulaciju tlaka u spojkama automatskog mjenjača.
10. Ako se bilo koji od ventila zaglavi, sporo se kreće ili ne radi, zamijenite solenoidne ventile B i C za regulaciju tlaka spojke klima uređaja.
(Izvorni tekst članka nalazi se na web stranici: hondabook.ru)