HondaBook.ru
Autá značky Volkswagen Autá značky Ford Autá značky Lada Autá značky Skoda Autá značky BMW Autá značky Mazda Autá značky Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Kontakty Mapa   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Ostatné Články
CR-V 1 (1995-2001, benzín) CR-V 2 (2002-2006, benzín)

Testovanie solenoidových ventilov B a C na reguláciu tlaku v spojkách automatickej prevodovky (Honda CR-V 2)

  • Hlavná
  • Honda CR-V
  • 2 (2002-2006, benzín)
  • Prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Testovanie solenoidových ventilov B a C na reguláciu tlaku v spojkách automatickej prevodovky
0
1. Odstráňte kryt čističa vzduchu.

2. Odpojte konektory od solenoidových ventilov B a C na reguláciu tlaku v spojkách automatickej prevodovky.

2. Odpojte konektory od solenoidových ventilov B…


3. Zmerajte odpor solenoidových ventilov B a C na reguláciu tlaku v spojkách automatickej prevodovky na konektoroch solenoidových ventilov B a C.

Štandard: približne 5 Ohmov

4. Ak sa odpor niektorého z ventilov líši od normy, vymeňte solenoidové ventily B a C na reguláciu tlaku v spojkách automatickej prevodovky.

5. Pripojte kábel z kladného pólu batérie ku kontaktu č. 1 konektorov solenoidových ventilov B a C na reguláciu tlaku v spojkách automatickej prevodovky a kábel zo záporného pólu batérie ku kontaktu č. 2. Malo by byť počuť cvaknutie.

6. Ak zvuk nepočujete, odstráňte solenoidové ventily B a C na reguláciu tlaku v spojkách automatickej prevodovky.

7. Skontrolujte, či sa v kanáli solenoidových ventilov regulujúcich tlak v spojkách automatickej prevodovky nenachádza prach alebo nečistoty.

8. Pripojte kábel z kladného pólu batérie ku svorke č. 1 konektorov solenoidových ventilov B a C na reguláciu tlaku v spojkách automatickej prevodovky a kábel zo záporného pólu batérie ku svorke č. 2. Uistite sa, že sa solenoidové ventily B a C na reguláciu tlaku v spojkách automatickej prevodovky pohybujú.



8. Pripojte kábel z kladného pólu batérie ku…


9. Odpojte jeden z káblov od batérie a skontrolujte, či sa ventily pohybujú.

Poznámka: Pohyb ventilu môžete pozorovať cez kvapalinový kanál na montážnej ploche krytu solenoidových ventilov B a C na reguláciu tlaku v spojkách automatickej prevodovky.


10. Ak sa niektorý z ventilov zasekne, pohybuje sa pomaly alebo nefunguje, vymeňte solenoidové ventily B a C regulácie tlaku spojky klimatizácie.

[Originál publikovaný na tomto zdroji: www.hondabook.ru]
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Tieto informácie boli overené: Michail Kopasov
Zdielať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
CR-V 2: Automatická prevodovka
Ďalšie ▶

Výmena solenoidového ventilu A na reguláciu tlaku v spojkách automatickej…
Testovanie solenoidového ventilu A na reguláciu tlaku v spojkách automatickej…
Výmena solenoidových ventilov radenia prevodových stupňov
Testovanie solenoidových ventilov radenia prevodových stupňov
Kontrola tlaku v automatickej prevodovke
Výmena solenoidových ventilov B a C na reguláciu tlaku v spojkách automatickej…
Výmena snímačov rýchlosti hlavného a medziľahlého hriadeľa
Výmena tlakového spínača v spojke 2. prevodového stupňa
Výmena tlakového spínača v spojke 3. prevodového stupňa
Testovanie/výmena ATF snímač teploty
Pozrite si aj ďalšie články z príručiek Honda:
Kontrola a výmena solenoidových ventilov ovládania prevodovky Honda Accord 6 (1997-2002)
Špecifikácie automatickej prevodovky Honda Civic 3 a 4 (1983-1991)
Kontrola hladiny a výmena kvapaliny automatickej prevodovky Honda Fit 1 (2001-2008)
Snímač tlaku oleja — testovanie Honda HR-V 1 (1998-2006, benzín)
Tlak E/ventilov A a B v spojke automatickej prevodovky — skontrolujte Honda Avancier 1 (1999-2003, benzín)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 19 + 50 ?

       



CR-V 2 (2002-2006, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Technické údaje
  • Údržba auta
  • Napájacia jednotka
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Výfukový systém
  • Palivový systém
  • Riadenie motora
  • Elektrické zariadenie motora
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Zadný diferenciál
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok a zadná náprava
  • Systém riadenia
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
CR-V 1 (1995-2001, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Tipy pre majiteľa auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Generálna oprava
  • Chladiaci a mazací systém
  • Elektrické vybavenie motora
  • Riadiaci systém
  • Palivový systém
  • Prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Prevodovka
  • Podvozok automobilov
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Telový servis
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
HondaBook.ru © 2018–2026 • Mobilná verzia • Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Spätná väzba • Informácie o vodičovi • Vyhľadávací systém • Do záložiek
Akord 3 (1985-1989) • Accord 6 (1997-2002) • Civic 3 a 4 (1983-1991) • Civic 5 a 6 (1991-2000) • Civic 6 (1995-2000) • Civic 7 (2000-2005) • Civic 8 (2005-2011) • Fit 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Avancier 1 (1999-2003) •
 
Táto webová stránka používa súbory cookie na zabezpečenie správneho fungovania. Kliknutím na tlačidlo „OK“ súhlasíte.