2. A karosszéria ápolásának alapelve a mosás, lehetőleg tömlőből nyomás alatt biztosított bőséges vízzel. A kellően erős sugár könnyen felpuhítja és eltávolítja a beszáradt szennyeződéseket, és ami fontos, elkerüli a fényezés károsodását, amikor az egyes homokszemcsék és egyéb koptató részecskék dörzsölődnek hozzá. Ne felejtse el lemosni a kerékíveket és az autó alvázának tartóelemeit is. Furcsa módon a futómű alkatrészeinek és az autó aljának mosására a legalkalmasabb időszak a nedves, esős idő, amikor a felgyülemlett szennyeződések nagy része vezetés közben automatikusan lemosódik. Ne hagyja ki a lehetőségeket, és élve a lehetőséggel, szemrevételezéssel ellenőrizze az autó alatt található alkatrészeket.
3. Évente egyszer vagy minden 20 000 km (12 000 mérföld) futásteljesítmény után ellenőrizni kell a jármű alján lévő korróziógátló bevonat állapotát. Az autó alját, beleértve a motorteret is, először gőzzel kell megtisztítani, amely során a többrétegű olajlerakódások, ragadós iszap és sűrű szennyeződés különösen jól eltávolítható. Ha a gőztisztítás nem lehetséges, kefével kezelje a tisztítandó alkatrészek felületét a jelenleg elérhető számos oldószer valamelyikével.
Jegyzet. Ez utóbbi módszer nem alkalmazható olyan autókon, amelyek alvázának korróziógátló bevonata viaszbázisú.
Az autó ilyen éves ellenőrzését a téli szezon kezdete előtt el kell végezni, miután az őszi szezonra jellemző magas páratartalmú sár- és olajlerakódásokat alaposan átáztatták. A sérült korróziógátló bevonatot haladéktalanul helyre kell állítani. Ideális esetben évente egyszer el kell végezni az autó teljes korróziógátló kezelését, amely során a védőkészítményt az ajtólapok, küszöbök, teherhordó karosszériaelemek dobozrészeibe és egyéb rendelkezésre álló térfogatokba pumpálják.
Jegyzet. Ez utóbbi nem vonatkozik a teljes korróziógátló kezelésnek alávetett és gyárilag tömített panelekre és profilokra.
4. Miután teljesen lemosta a szennyeződést a fényezésről, törölje le a karosszériaelemek felületét puha velúrral, visszaadva a fényezés eredeti fényét. A felületek viasztartalmú polírozóval történő kezelése további védelmet nyújt a fényezésnek a légköri hatásokkal szemben, és lehetővé teszi a helyileg elveszett fényezés helyreállítását. Ne feledje, hogy a fényezés elszennyeződése leggyakrabban a rendszeres autómosás elhanyagolásával jár.
5. A karosszériaelemek viaszos polírozását körülbelül félévente kell elvégezni. A fémes festékek és lakkok különös gondosságot igényelnek speciális, nem koptató fényezők használatával. Próbálja meg rendszeresen ellenőrizni a karosszériaelemeken lévő vízelvezető és szellőzőnyílások áthaladását. Ne felejtse el időnként letörölni az üveget, speciális tisztítószerekkel eltávolítva az útréteget a felületükről. Soha ne használjon viasztartalmú fényezőszert vagy ápolószert az üveg krómszegélyéhez.
[A teljes szöveg elérhető a portálon: HondaBook.ru]