2. Skontrolujte opotrebovanie vnútorného povrchu blokovacích krúžkov synchronizátora.
3. Vložte každý náboj do jeho pôvodnej spojky a skontrolujte vôľu. Ak je potrebná výmena, mali by sa vymeniť spolu ako jedna zostava.
4. Skontrolujte opotrebovanie zubov krúžku synchronizátora a protiľahlých zubov na ozubených kolesách.
5. Skontrolujte opotrebenie prítlačných a kužeľových plôch náboja prevodovky.
6. Skontrolujte všetky zuby ozubeného kolesa, či nie sú nerovnomerne opotrebované, nie sú ryhy, otrepy a praskliny.
7. Nainštalujte synchronizačný krúžok do kužeľa zodpovedajúceho ozubeného kolesa a otáčajte ním, kým sa nezastaví. Medzera medzi krúžkom a ozubeným kolesom má toleranciu 0,40-1,10 mm. Odstráňte krúžok z ozubeného kolesa.
8. Skontrolujte drážkovanie a ozubenie ozubenia na vstupnom hriadeli, či nie sú poškodené a nadmerne opotrebované.
9. Skontrolujte olejové kanály, či nie sú upchaté.
10. Ak medzera medzi ozubenými kolesami 2. a 3. prevodového stupňa nespĺňa toleranciu, potom by sa hrúbka 3. prevodového stupňa mala merať od plochého konca po vrch kužeľového konca. Tolerancia je 32,30-32,47 mm. Ak nie je dodržaná tolerancia šírky, ozubené koleso sa musí vymeniť. Ak je tolerancia splnená, potom by sa mal synchronizačný náboj vymeniť.
11. Ak medzera medzi 4. prevodovým stupňom a podložkou nie je v rámci tolerancie, zmerajte dĺžku polovice podložky, ktorá smeruje k 4. prevodu. Tolerancia je 26,01-26,08 mm. Ak nie je dodržaná tolerancia, potom by sa malo tesnenie manžety vymeniť. Ak je táto tolerancia splnená, potom by sa hrúbka 4. prevodového stupňa mala merať od plochého konca po hornú časť kužeľového konca. Tolerancia šírky je 30,80-30,97 mm. Ak šírka nespĺňa toleranciu, potom by sa malo ozubené koleso vymeniť, ak áno, potom by sa mal vymeniť náboj synchronizátora.
12. Ak medzera medzi 5. prevodovým stupňom a podložkou nie je v tolerancii, zmerajte dĺžku polovice podložky, ktorá smeruje k 5. prevodu. Tolerancia je 26,01-26,08 mm. Ak nie je dodržaná tolerancia, potom by sa malo tesnenie manžety vymeniť. Ak je táto tolerancia splnená, potom by sa hrúbka 5. prevodového stupňa mala merať od plochého konca po hornú časť kužeľového konca. Tolerancia šírky je 30,30-30,47 mm. Ak šírka nespĺňa toleranciu, potom by sa malo ozubené koleso vymeniť, ak áno, potom by sa mal vymeniť náboj synchronizátora.
13. Zmerajte vonkajší priemer styčnej plochy guľôčkového ložiska pred 1. prevodovým stupňom. Tolerancia je 27,94-27,99 mm.
14. Zmerajte vonkajší priemer styčnej plochy 3. prevodového stupňa. Tolerancia je 37,93-38,0 mm.
15. Odmerajte vonkajší priemer kontaktnej plochy ihlového ložiska za drážkami náboja synchronizátora 5. prevodového stupňa. Tolerancia je 27,94-27,99 mm.
16. Skontrolujte opotrebovanie vstupného hriadeľa. Maximálne prípustné opotrebenie je 0,05 mm. Ak nie je splnená niektorá z tolerancií, potom je potrebné vymeniť vstupný hriadeľ.