2. Țineți inelul volantului cu o unealtă specială, strângeți șuruburile de fixare și scoateți placa de presiune și discul de ambreiaj. Deșurubați șuruburile câte 2 ture la un moment dat în cruce pentru a preveni deformarea plăcii de presiune.
3. La acest pas, ar trebui să inspectați volantul pentru uzură, fisuri și uzuri de metal. Înlocuiți volantul dacă este necesar. Nu se recomandă refacerea la suprafață a volantului.
4. Dacă este necesară înlocuirea lagărului de deblocare, trebuie efectuate următoarele operații pe toate modelele, cu excepția Prelude și Accord 1990-91:
- o. Scoateți șurubul de 8 mm.
- b. Scoateți brațul furcii și eliberați ansamblul rulmentului.
- cu. Separați furca ambreiajului de rulment, scoțând arcul furcii prin orificiile din rulment.
5. Pentru demontarea lagărului de deblocare la modelele Prelude și Accord 1990-91. faceți următoarele:
- o. Scoateți capacul de pe carcasa ambreiajului.
- b. Scoateți furca ambreiajului din carcasa ambreiajului comprimând arcul de fixare a furcii.
- cu. Scoateți rulmentul de deblocare de pe furcă.
6. Inspectați lagărul de deblocare pentru un joc excesiv, răsucindu-l manual. Dacă există joc excesiv, rulmentul trebuie înlocuit. Rulmentul este umplut cu grăsime, așa că nu îl spălați cu agenți de curățare.
Pentru a instala:
7. Dacă volantul a fost îndepărtat, suprafețele de împerechere ale arborelui cotit și ale volantului trebuie curățate. Aliniați orificiul volantului cu cheia arborelui cotit și strângeți cu degetul șuruburile volantului. Montați suportul inelului și strângeți șuruburile volantului. Șuruburile trebuie strânse în cruce la un cuplu de 105 Nm (la modelele Prelude și Accord).
8. Instalați discul de ambreiaj și placa de presiune, aliniind știfturile de localizare de pe volant cu orificiile lor de pe placa de presiune. Dacă placa de presiune nu este înlocuită după demontare, atunci semnele făcute înainte de demontare trebuie aliniate. Strângeți cu degetele șuruburile plăcii de presiune.
9. Introduceţi instrumentul de aliniere a discului de ambreiaj în orificiul canelat al discului de ambreiaj. Strângeți șuruburile plăcii de presiune cu 2 ture la un moment dat în cruce pentru a preveni deformarea discului. Cuplul final de strângere trebuie să fie de 26 Nm.
10. Scoateți unealta de aliniere și suportul roții dințate.
11. Dacă rulmentul de deblocare a fost îndepărtat, instalarea trebuie făcută în ordine inversă. Înainte de instalare, acoperiți suprafața interioară a rulmentului cu un strat subțire de unsoare cu bisulfură de molibden.
12. Instalați cutia de viteze. Înainte de a strânge șuruburile transmisiei, aliniați cu grijă canelurile discului de ambreiaj cu arborele de intrare al transmisiei și transmisia cu blocul cilindrilor.
13. Reglați jocul liber al pedalei de ambreiaj și conectați firul la borna negativă a bateriei.
(Versiunea completă este disponibilă pe site-ul web sursă: «HONDABOOK»)