AVERTISMENT: Va fi necesară utilizarea unor instrumente speciale sau echivalente ale acestora. Pentru a dezasambla butucul și rulmentul, veți avea nevoie de o presă hidraulică și un poanson și un suport de diametrul corespunzător.
1. Slăbiți ușor piulițele roții din spate. Ridicați vehiculul și fixați-l în siguranță.
2. Eliberați frâna de parcare. Scoateți roata din spate.
3. Scoateți șuruburile care fixează etrierul de frână și scoateți etrierul din articulație. Nu lăsați etrierul atârnat de furtunul de frână; asigurați-l cu o bucată de sârmă.
4. Scoateți cele două șuruburi de 6 mm de pe discul de frână. Instalați două șuruburi de 8x12 mm în orificiile discului de frână, apoi scoateți discul din butucul spate.
5. Scoateți știftul de pe brațul inferior B la vehiculele cu 2 roți direcționate sau de pe tija de legătură la vehiculele cu 4 roți direcționate, scoateți piulița tip castel.
6. Separați articulația sferică a tirantului folosind instrumentul de îndepărtare a articulației sferice.
7. Scoateți știftul și slăbiți piulița cu bilă a brațului inferior la jumătate din lungimea firului.
8. Separați articulația sferică și brațul inferior folosind un extractor.
9. Scoateți piulița și știftul. Separați articulația sferică superioară folosind unealta specială. Scoateți ansamblul pumnului din vehicul.
10. Scoateți piulița axului din butucul din spate. Scoateți șuruburile de fixare a apărătorului de noroi.
11. Scoateți apărătoarea de noroi și inelul de siguranță de 68 mm de la articulație.
12. Folosind o presă hidraulică și uneltele necesare, apăsați rulmentul roții afară din articulație.
13. Scoateți calea interioară a rulmentului folosind un extractor de rulmenți.
Pentru instalare:
14. Așezați rulmentul roții din spate în clemele sculei speciale. Puneti pumnul la loc si aplicati presa hidraulica. Introduceți un inel de 68 mm în canelura de pe articulație.
15. Instalați scutul împotriva stropilor. Așezați butucul în clemele speciale pentru scule, apoi puneți articulația la loc și aplicați presa hidraulică. Montați piulița butucului din spate și strângeți piulița axului la 250 Nm.
16. Montați ansamblul articulației pe vehicul și instalați toate piulițele și șuruburile. Strângeți piulița articulației sferice inferioare la 55 Nm, apoi instalați un știft nou, strângând piulița puțin mai mult dacă este necesar.
17. La autovehiculele cu direcție pe 4 roți, strângeți îmbinarea capătului bielei la 44 Nm, apoi montați un nou știft, strângând îmbinarea puțin mai mult dacă este necesar.
18. După ce totul este asamblat, coborâți vehiculul la sol și strângeți piulițele și șuruburile bucșe de cauciuc. Strângeți piulița butucului superior la 44 Nm și șurubul butucului inferior la 55 Nm.