- Wymienić na nowe uszczelki głowicy cylindrów i kolektora.
- Dokładnie oczyść powierzchnie montażowe głowicy cylindrów i bloku cylindrów.
- Ustaw tłok cylindra nr 1 w położeniu GMP suwu sprężania.
Uwaga:
- Uważać, aby ciała obce nie dostały się między uszczelkę a głowicę cylindrów/blok cylindrów.
- Staraj się nie uszkodzić powierzchni styku pod blokiem i uszczelką głowicy cylindrów.
- Uszczelka posiada elementy metalowe, dlatego nie należy jej wyginać.
- Sprawdź podkładki pod kątem zużycia i uszkodzeń, sprawdź powierzchnie przylegania podkładek.
- Przed zainstalowaniem górnej i dolnej pokrywy należy je wytrzeć ściereczką.
1. Zamontować uszczelkę głowicy cylindrów i kołki ustalające w bloku cylindrów.
2. Zamontować głowicę cylindrów do bloku cylindrów i dokładnie wyrównać z kołkami ustalającymi.
3. Nałożyć olej silnikowy na gwintowane części śrub i powierzchnie osadzenia podkładek. Dokręć śruby w kolejności pokazanej na rysunku momentem 29 Nm (3,0 kgm).
- Dokręć śruby momentem 29 Nm (3,0 kgm).
Uwaga:
- Użyj klucza TORX.
- Jeśli śruba skrzypi, poluzuj ją i ponownie dokręć.
4. Dokręcić śruby dwukrotnie o 90°w powyższej kolejności.
- Jeśli śruby zostały wymienione na nowe, dokręć je o dodatkowe 90°.
5. Dokręć śrubę łączącą kolektor dolotowy i zębatkę (patrz wyżej).
6. Zamontować wspornik kolektora wydechowego i dokręcić nakrętkę samozabezpieczającą (patrz wyżej).
7. Zamontować pasek rozrządu (patrz wyżej).
8. Zamontować uszczelkę pokrywy zaworów, dokładnie wyrównując rogi.
Uwaga:
- Przed zamontowaniem uszczelki oczyść rowki w pokrywie zaworu i wytrzyj uszczelkę szmatką.
- Podczas montażu uszczelki należy uważać, aby nie przesuwała się ani nie podnosiła w rogach.
9. Nałóż uszczelniacz na rogi uszczelki.
Uwaga:
- Użyj oryginalnego uszczelniacza Hondy 1216, 5699, 1216E lub 5999.
- Nie używaj starego uszczelniacza.
- Usuń brud i olej z obszarów aplikacji szczeliwa.
- Nie montować uszczelki, jeśli od nałożenia szczeliwa minęło więcej niż 5 minut. Usuń uszczelniacz i nałóż ponownie.
- Uzupełnij olej silnikowy po 30 minutach. i więcej po zamontowaniu pokrywy zaworów.
10. Aby zapobiec wypadnięciu uszczelki podczas montażu, przytrzymaj ją palcami w punktach styku z łożyskami wałka rozrządu (sekcje półokrągłe). Zamontować pokrywę głowicy cylindrów i lekko poruszyć, aby osadzić uszczelkę.
Uwaga:
- Przed montażem wytrzyj szmatką powierzchnię styku głowicy cylindrów.
- Nie dotykać miejsc, w których zastosowano uszczelniacz.
- Sprawdź podkładki pod kątem zużycia i uszkodzeń. Sprawdź powierzchnie przylegania podkładek.
- Przed zamontowaniem pokrywy zaworów nałóż palcem olej silnikowy na wargi uszczelniające rurek świec zapłonowych.
- Po zamontowaniu sprawdzić wizualnie, czy uszczelki nie są poluzowane.
- Usuń nadmiar oleju.
11. Dokręć śruby w kolejności pokazanej na rysunku.
- Dokręć w 3 krokach.
: 12 N·m (1,2 kgm)