Wyposażenie i urządzenia elektryczne samochodu Honda Avancier 1
Zestaw wskaźników — rozmieszczenie komponentów
Jeżeli w pobliżu znajdują się elementy dodatkowego systemu zabezpieczającego, podczas prac należy zapoznać się z rozdziałem. Dodatkowy system zabezpieczający (SRS).
Jeżeli w pobliżu znajdują się elementy dodatkowego systemu zabezpieczającego, podczas prac należy zapoznać się z rozdziałem. Dodatkowy system zabezpieczający (SRS).
Zestaw wskaźników — demontaż
1. Zdemontuj dolną tapicerkę zestawu wskaźników ( patrz rozdz. Ciało ). 2. Odłącz 10-pinowe złącze dodatkowego zestawu wskaźników. 3. Wykręć 2 śruby i zdejmij zestaw wskaźników z dolnego poszycia zestawu wskaźników. 4....
1. Zdemontuj dolną tapicerkę zestawu wskaźników ( patrz rozdz. Ciało ). 2. Odłącz 10-pinowe złącze dodatkowego zestawu wskaźników. 3. Wykręć 2 śruby i zdejmij zestaw wskaźników z dolnego poszycia zestawu wskaźników. 4....
Zestaw wskaźników — sprawdź
Sprawdź, czy wyświetla się kod błędu 9 automatycznej skrzyni biegów ( patrz rozdz. Automatyczna skrzynia biegów ). Sprawdź sprawność i stan montażu bezpiecznika nr 9 (10A) w skrzynce bezpieczników po stronie kierowcy...
Sprawdź, czy wyświetla się kod błędu 9 automatycznej skrzyni biegów ( patrz rozdz. Automatyczna skrzynia biegów ). Sprawdź sprawność i stan montażu bezpiecznika nr 9 (10A) w skrzynce bezpieczników po stronie kierowcy...
Wskaźnik bezpieczeństwa — sprawdzający sygnały wejściowe
1. Wymontuj zestaw wskaźników (patrz wyżej). 2. Odłącz wszystkie złącza od zestawu wskaźników. 3. Sprawdź wszystkie poniższe sygnały wejściowe i jeśli są normalne, a wskaźniki działają nieprawidłowo, oznacza to, że...
1. Wymontuj zestaw wskaźników (patrz wyżej). 2. Odłącz wszystkie złącza od zestawu wskaźników. 3. Sprawdź wszystkie poniższe sygnały wejściowe i jeśli są normalne, a wskaźniki działają nieprawidłowo, oznacza to, że...
Wskaźniki położenia dźwigni zmiany biegów — lokalizacja podzespołów
Jeżeli podczas pracy w pobliżu znajdują się dodatkowe elementy systemu zabezpieczającego patrz rozdz. Dodatkowy system zabezpieczający (SRS) .
Jeżeli podczas pracy w pobliżu znajdują się dodatkowe elementy systemu zabezpieczającego patrz rozdz. Dodatkowy system zabezpieczający (SRS) .
Wskaźniki położenia dźwigni zmiany biegów — sprawdzenie sygnałów wejściowych
1. Wymontuj zestaw wskaźników (patrz wyżej). 2. Odłącz wszystkie złącza od zestawu wskaźników. 3. Sprawdź sygnały wejściowe i jeśli są normalne, ale kierunkowskazy nie działają normalnie, oznacza to, że uszkodzony jest...
1. Wymontuj zestaw wskaźników (patrz wyżej). 2. Odłącz wszystkie złącza od zestawu wskaźników. 3. Sprawdź sygnały wejściowe i jeśli są normalne, ale kierunkowskazy nie działają normalnie, oznacza to, że uszkodzony jest...
Sprawdzanie przełącznika zakresu automatycznej skrzyni biegów
1. Odłącz 10-stykowe złącze od przełącznika zakresu automatycznej skrzyni biegów. 2. Sprawdź ciągłość styków w różnych położeniach dźwigni zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów i upewnij się, że pomiędzy stykami...
1. Odłącz 10-stykowe złącze od przełącznika zakresu automatycznej skrzyni biegów. 2. Sprawdź ciągłość styków w różnych położeniach dźwigni zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów i upewnij się, że pomiędzy stykami...
System sterowania MPCS (system sterowania multipleksowego)
Lokalizacja komponentu System MPCS obejmuje dwa zespoły (po stronie kierowcy i po stronie pasażera z przodu), które poprawiają wydajność każdego wcześniej używanego zunifikowanego zespołu (elektrycznie sterowane szyby,...
Lokalizacja komponentu System MPCS obejmuje dwa zespoły (po stronie kierowcy i po stronie pasażera z przodu), które poprawiają wydajność każdego wcześniej używanego zunifikowanego zespołu (elektrycznie sterowane szyby,...
Układ blokowania dźwigni zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów (z układem blokowania kluczyka zapłonu)
Lokalizacja komponentu Schemat elektryczny Sprawdzenie elektromagnesu blokady dźwigni zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów Działanie blokady 1. Zdejmij dolną środkową pokrywę ( patrz rozdz. Ciało ). 2. Odłącz...
Lokalizacja komponentu Schemat elektryczny Sprawdzenie elektromagnesu blokady dźwigni zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów Działanie blokady 1. Zdejmij dolną środkową pokrywę ( patrz rozdz. Ciało ). 2. Odłącz...
Zewnętrzne lusterka wsteczne z napędem elektrycznym
Lokalizacja komponentu Schemat elektryczny Badanie Przed sprawdzeniem należy upewnić się, że bezpiecznik nr 4 (7,5A) w skrzynce bezpieczników po stronie kierowcy jest sprawny i prawidłowo podłączony. 1. Wymontuj...
Lokalizacja komponentu Schemat elektryczny Badanie Przed sprawdzeniem należy upewnić się, że bezpiecznik nr 4 (7,5A) w skrzynce bezpieczników po stronie kierowcy jest sprawny i prawidłowo podłączony. 1. Wymontuj...
Podnośniki szyb — sterowanie
Lokalizacja komponentu Schemat elektryczny Reset szyby sterowanej elektrycznie w drzwiach kierowcy Po wykonaniu poniższych prac elektrycznie sterowana szyba drzwi kierowcy przechodzi w tryb czuwania i w trybie...
Lokalizacja komponentu Schemat elektryczny Reset szyby sterowanej elektrycznie w drzwiach kierowcy Po wykonaniu poniższych prac elektrycznie sterowana szyba drzwi kierowcy przechodzi w tryb czuwania i w trybie...
Elektryczne zamki drzwi — sprawdzanie sygnałów wejściowych systemu zdalnego zamka drzwi
Jeśli system zdalnego zamka drzwi nie działa, przed sprawdzeniem sygnałów wejściowych sprawdź nadajnik (patrz poniżej). 1. Zdjąć dolną osłonę środkową (patrz rozdział Korpus). 2. Odłącz 7-pinowe złącze od jednostki...
Jeśli system zdalnego zamka drzwi nie działa, przed sprawdzeniem sygnałów wejściowych sprawdź nadajnik (patrz poniżej). 1. Zdjąć dolną osłonę środkową (patrz rozdział Korpus). 2. Odłącz 7-pinowe złącze od jednostki...
Elektryczne zamki drzwi – sprawdzenie nadajnika
Jeżeli kluczyk znajduje się w stacyjce lub drzwi są otwarte, system otwierania pojazdu bez kluczyka nie będzie działać. Jeżeli drzwi kierowcy nie zostaną otwarte przez ok. 30 sek. Po odblokowaniu zablokuje się...
Jeżeli kluczyk znajduje się w stacyjce lub drzwi są otwarte, system otwierania pojazdu bez kluczyka nie będzie działać. Jeżeli drzwi kierowcy nie zostaną otwarte przez ok. 30 sek. Po odblokowaniu zablokuje się...
Elektryczne zamki drzwi — rejestracja nadajnika
Można zarejestrować maksymalnie trzy nadajniki (jeżeli zarejestrujesz czwarty nadajnik, kod pierwszego nadajnika zostanie skasowany). Jeżeli chcesz zarejestrować nadajnik, który nie był wcześniej zarejestrowany, powtórz...
Można zarejestrować maksymalnie trzy nadajniki (jeżeli zarejestrujesz czwarty nadajnik, kod pierwszego nadajnika zostanie skasowany). Jeżeli chcesz zarejestrować nadajnik, który nie był wcześniej zarejestrowany, powtórz...
Sprawdzanie napędów zamków drzwi z napędami elektrycznymi
1. Zdemontuj tapicerkę drzwi ( patrz rozdz. Ciało ). 2. Odłącz 2-stykowe złącze od zespołu siłownika zamka. 3. Podaj napięcie akumulatora do zacisków jak wskazano poniżej i upewnij się, że pręt przesuwa się w kierunku...
1. Zdemontuj tapicerkę drzwi ( patrz rozdz. Ciało ). 2. Odłącz 2-stykowe złącze od zespołu siłownika zamka. 3. Podaj napięcie akumulatora do zacisków jak wskazano poniżej i upewnij się, że pręt przesuwa się w kierunku...
Sprawdzanie napędu zamka drzwi tylnych bocznych przy napędach elektrycznych
1. Zdemontuj tapicerkę drzwi ( patrz rozdz. Ciało ) i odłączyć 2-pinowe złącze od siłownika zamka. 2. Podaj napięcie akumulatora do zacisków jak pokazano poniżej i upewnij się, że pręt przesuwa się w kierunku BLOKOWANIA...
1. Zdemontuj tapicerkę drzwi ( patrz rozdz. Ciało ) i odłączyć 2-pinowe złącze od siłownika zamka. 2. Podaj napięcie akumulatora do zacisków jak pokazano poniżej i upewnij się, że pręt przesuwa się w kierunku BLOKOWANIA...
Sprawdzenie włącznika cylindra zamka drzwi kierowcy
1. Zdemontuj tapicerkę drzwi kierowcy ( patrz rozdz. Ciało ). 2. Odłącz 3-stykowe złącze od wyłącznika wkładki patentowej. 3. Sprawdź ciągłość styków w każdym położeniu przełącznika i upewnij się, że ciągłość jest tylko...
1. Zdemontuj tapicerkę drzwi kierowcy ( patrz rozdz. Ciało ). 2. Odłącz 3-stykowe złącze od wyłącznika wkładki patentowej. 3. Sprawdź ciągłość styków w każdym położeniu przełącznika i upewnij się, że ciągłość jest tylko...
Sprawdzanie włącznika dźwigni zamka drzwi kierowcy przy napędach elektrycznych
1. Zdemontuj tapicerkę drzwi kierowcy ( patrz rozdz. Ciało ). 2. Odłącz 3-stykowe złącze od zespołu siłownika zamka. 3. Sprawdź ciągłość między różnymi stykami w każdej pozycji przełącznika i upewnij się, że ciągłość...
1. Zdemontuj tapicerkę drzwi kierowcy ( patrz rozdz. Ciało ). 2. Odłącz 3-stykowe złącze od zespołu siłownika zamka. 3. Sprawdź ciągłość między różnymi stykami w każdej pozycji przełącznika i upewnij się, że ciągłość...
Sprawdzanie wyłącznika zamka drzwi kierowcy przy napędach elektrycznych
1. Zdemontuj tapicerkę drzwi kierowcy ( patrz rozdz. Ciało ). 2. Odłącz 3-stykowe złącze od przełącznika zamka drzwi kierowcy. 3. Sprawdź ciągłość pomiędzy różnymi stykami w każdym położeniu przełącznika i upewnij się,...
1. Zdemontuj tapicerkę drzwi kierowcy ( patrz rozdz. Ciało ). 2. Odłącz 3-stykowe złącze od przełącznika zamka drzwi kierowcy. 3. Sprawdź ciągłość pomiędzy różnymi stykami w każdym położeniu przełącznika i upewnij się,...
Jednostka systemu audio
Przypisanie styków jednostki systemu audio Przypisanie pinów wzmacniacza audio (modele z systemem audio Premium) Przypisanie pinów zmieniarki CD (modele z systemem audio Premium) Wymontowywanie zespołu systemu audio 1....
Przypisanie styków jednostki systemu audio Przypisanie pinów wzmacniacza audio (modele z systemem audio Premium) Przypisanie pinów zmieniarki CD (modele z systemem audio Premium) Wymontowywanie zespołu systemu audio 1....
Sprawdzanie zdalnego przełącznika audio
1. Wykręć 2 śruby. 2. Odłącz 2-pinowe złącze i wyjmij przełącznik. 3. Zmierz rezystancję pomiędzy pinami nr 1 i nr 2 w różnych pozycjach przełącznika. Jeśli przełącznik działa prawidłowo, ale sterowanie dźwiękiem działa...
1. Wykręć 2 śruby. 2. Odłącz 2-pinowe złącze i wyjmij przełącznik. 3. Zmierz rezystancję pomiędzy pinami nr 1 i nr 2 w różnych pozycjach przełącznika. Jeśli przełącznik działa prawidłowo, ale sterowanie dźwiękiem działa...
Demontaż głośników
Głośniki przód/tył 1. Zdemontuj tapicerkę drzwi ( patrz rozdz. Ciało ). 2. Wykręć 3 śruby. 3. Odłącz 2-pinowe złącze i wyjmij głośnik i element dystansowy. 4. Zamontuj w odwrotnej kolejności do demontażu. Tweetery 1....
Głośniki przód/tył 1. Zdemontuj tapicerkę drzwi ( patrz rozdz. Ciało ). 2. Wykręć 3 śruby. 3. Odłącz 2-pinowe złącze i wyjmij głośnik i element dystansowy. 4. Zamontuj w odwrotnej kolejności do demontażu. Tweetery 1....
Demontaż anteny
1. Zdejmij tylną część listwy sufitowej ( patrz rozdz. Ciało ). 2. Odłącz 1-pinowe złącze podajnika antenowego. 3. Odkręć nakrętkę mocującą i zdejmij antenę.
1. Zdejmij tylną część listwy sufitowej ( patrz rozdz. Ciało ). 2. Odłącz 1-pinowe złącze podajnika antenowego. 3. Odkręć nakrętkę mocującą i zdejmij antenę.
Wymontowywanie wzmacniacza audio (modele audio Premium)
1. Zdejmij panel środkowy ( patrz rozdz. Ciało ). 2. Zdejmij środkową dolną pokrywę ( patrz rozdz. Ciało ). 3. Odkręć 2 śruby ze wzmacniacza. 4. Odłącz wszystkie złącza i wyjmij wzmacniacz systemu audio.
1. Zdejmij panel środkowy ( patrz rozdz. Ciało ). 2. Zdejmij środkową dolną pokrywę ( patrz rozdz. Ciało ). 3. Odkręć 2 śruby ze wzmacniacza. 4. Odłącz wszystkie złącza i wyjmij wzmacniacz systemu audio.
Wyjmowanie zmieniacza płyt CD (modele z systemem audio Premium)
1. Zdemontuj tapicerkę bagażnika po lewej stronie. 2. Odłącz 14-pinowe złącze zmieniarki CD. 3. Odkręć 4 śruby ze słupków mocujących i wyjmij zmieniarkę CD. Podczas transportu zmieniacza CD należy zabezpieczyć go...
1. Zdemontuj tapicerkę bagażnika po lewej stronie. 2. Odłącz 14-pinowe złącze zmieniarki CD. 3. Odkręć 4 śruby ze słupków mocujących i wyjmij zmieniarkę CD. Podczas transportu zmieniacza CD należy zabezpieczyć go...
Zapalniczka samochodowa — wymiana
1. Wyjmij zapalniczkę. 2. Wyjmij gniazdo zapalniczki i odłącz 2-pinowe złącze. 3. Wymontuj zespół pierścienia podświetlenia i odłącz od niego 2-pinowe złącze. 4. Zamontuj w odwrotnej kolejności do demontażu. Podczas...
1. Wyjmij zapalniczkę. 2. Wyjmij gniazdo zapalniczki i odłącz 2-pinowe złącze. 3. Wymontuj zespół pierścienia podświetlenia i odłącz od niego 2-pinowe złącze. 4. Zamontuj w odwrotnej kolejności do demontażu. Podczas...
Gniazdko elektryczne — wymiana
1. Zdemontuj prawą osłonę boczną ( patrz rozdz. Ciało ). 2. Odłącz 2-pinowe złącze od gniazdka. 3. Zamontuj w odwrotnej kolejności do demontażu. Podczas montażu zrównaj wycięcie w panelu z wypustką na wylocie.
1. Zdemontuj prawą osłonę boczną ( patrz rozdz. Ciało ). 2. Odłącz 2-pinowe złącze od gniazdka. 3. Zamontuj w odwrotnej kolejności do demontażu. Podczas montażu zrównaj wycięcie w panelu z wypustką na wylocie.
Odszraniacz tylnej szyby — sprawdź
Przed przetestowaniem nagrzewnicy sprawdź bezpiecznik nr 53 (30 A) w skrzynce przekaźników i bezpiecznik nr 3 (7,5 A) w skrzynce bezpieczników po stronie kierowcy. 1. Owiń końce sond testera folią aluminiową, jak...
Przed przetestowaniem nagrzewnicy sprawdź bezpiecznik nr 53 (30 A) w skrzynce przekaźników i bezpiecznik nr 3 (7,5 A) w skrzynce bezpieczników po stronie kierowcy. 1. Owiń końce sond testera folią aluminiową, jak...
Odszraniacz tylnej szyby — naprawa elementu grzejnego
1. Dokładnie oczyść uszkodzony obszar czystym alkoholem. 2. Nałóż taśmę ochronną wzdłuż linii po obu stronach obszaru pęknięcia. 3. Za pomocą cienkiego drutu miedzianego delikatnie przetrzyj oba końce przewodu...
1. Dokładnie oczyść uszkodzony obszar czystym alkoholem. 2. Nałóż taśmę ochronną wzdłuż linii po obu stronach obszaru pęknięcia. 3. Za pomocą cienkiego drutu miedzianego delikatnie przetrzyj oba końce przewodu...
Odszraniacz tylnej szyby – sprawdzenie kondensatora tłumiącego hałas
Podłącz (+) testera, aby sprawdzić kondensatory do pinu nr 1, a (-) tester do pinu nr 2 i zmierz pojemność kondensatora. Uwaga. Nie odwracaj polaryzacji testera, gdyż może to spowodować uszkodzenie kondensatora....
Podłącz (+) testera, aby sprawdzić kondensatory do pinu nr 1, a (-) tester do pinu nr 2 i zmierz pojemność kondensatora. Uwaga. Nie odwracaj polaryzacji testera, gdyż może to spowodować uszkodzenie kondensatora....
Sprawdzanie rogów
1. Zdejmij przednią kratkę ( patrz rozdz. Ciało ). 2. Odłącz złącza 1-pinowe i wyjmij klaksony. 3. Podaj napięcie akumulatora do styku i podłącz jak pokazano na rysunku i upewnij się, że klaksony działają.
1. Zdejmij przednią kratkę ( patrz rozdz. Ciało ). 2. Odłącz złącza 1-pinowe i wyjmij klaksony. 3. Podaj napięcie akumulatora do styku i podłącz jak pokazano na rysunku i upewnij się, że klaksony działają.
Sprawdzanie włącznika klaksonu
Jeżeli podczas pracy w pobliżu znajdują się elementy dodatkowego systemu zabezpieczającego patrz rozdz. Dodatkowy system zabezpieczający (SRS) . 1. Zdemontuj osłonę kolumny kierownicy ( patrz rozdz. Sterowniczy ). 2....
Jeżeli podczas pracy w pobliżu znajdują się elementy dodatkowego systemu zabezpieczającego patrz rozdz. Dodatkowy system zabezpieczający (SRS) . 1. Zdemontuj osłonę kolumny kierownicy ( patrz rozdz. Sterowniczy ). 2....
Sprawdzanie wyłącznika fotela sterowanego elektrycznie
1. Zdemontować fotel kierowcy i osłonę mechanizmu odchylania ( patrz rozdz. Ciało ). 2. Odłącz 12-pinowe złącze od przełącznika. 3. Odkręć 2 śruby i wyjmij przełącznik. 4. Sprawdź ciągłość między różnymi stykami w...
1. Zdemontować fotel kierowcy i osłonę mechanizmu odchylania ( patrz rozdz. Ciało ). 2. Odłącz 12-pinowe złącze od przełącznika. 3. Odkręć 2 śruby i wyjmij przełącznik. 4. Sprawdź ciągłość między różnymi stykami w...
Sprawdzanie elektrycznych silników foteli
1. Zdejmij fotel kierowcy i zdejmij osłonę mechanizmu odchylania ( patrz rozdz. Ciało ). 2. Odłącz 12-pinowe złącze od przełącznika. 3. Przyłóż napięcie akumulatora do styków, jak pokazano na rysunku, i upewnij się, że...
1. Zdejmij fotel kierowcy i zdejmij osłonę mechanizmu odchylania ( patrz rozdz. Ciało ). 2. Odłącz 12-pinowe złącze od przełącznika. 3. Przyłóż napięcie akumulatora do styków, jak pokazano na rysunku, i upewnij się, że...
Sprawdzenie/wymiana włącznika spryskiwaczy/wycieraczek szyby przedniej
1. Zdemontuj osłonę kolumny kierownicy ( patrz rozdz. Sterowniczy ). 2. Odłącz 14-pinowe złącze przełącznika. 3. Odkręć 2 śruby, przesuń przełącznik na bok i wyjmij go. 4. Sprawdź ciągłość między różnymi stykami w...
1. Zdemontuj osłonę kolumny kierownicy ( patrz rozdz. Sterowniczy ). 2. Odłącz 14-pinowe złącze przełącznika. 3. Odkręć 2 śruby, przesuń przełącznik na bok i wyjmij go. 4. Sprawdź ciągłość między różnymi stykami w...
Sprawdzanie silnika wycieraczek
1. Zdemontuj ramiona wycieraczek i wlot powietrza typu czerpakowego (patrz poniżej). 2. Odłącz 5-pinowe złącze od silnika wycieraczek szyby przedniej. 3. Podaj napięcie z akumulatora na styki jak pokazano na rysunku i...
1. Zdemontuj ramiona wycieraczek i wlot powietrza typu czerpakowego (patrz poniżej). 2. Odłącz 5-pinowe złącze od silnika wycieraczek szyby przedniej. 3. Podaj napięcie z akumulatora na styki jak pokazano na rysunku i...
Sprawdzanie e/silnika wycieraczki tylnej szyby
1. Otwórz tylne drzwi i zdejmij dolną tapicerkę drzwi. 2. Odłącz 4-pinowe złącze od silnika wycieraczki tylnej szyby. 3. Podaj napięcie z akumulatora na styki nr 1 (+) i nr 3 (-) i sprawdź, czy silnik elektryczny obraca...
1. Otwórz tylne drzwi i zdejmij dolną tapicerkę drzwi. 2. Odłącz 4-pinowe złącze od silnika wycieraczki tylnej szyby. 3. Podaj napięcie z akumulatora na styki nr 1 (+) i nr 3 (-) i sprawdź, czy silnik elektryczny obraca...
Sprawdzanie elektrycznych silników spryskiwaczy szyb
1. Zdemontuj prawy wewnętrzny błotnik*1 (lewy wewnętrzny błotnik*2) ( patrz rozdz. Ciało ). *1: Modele z silnikiem J30A *2: Modele z silnikiem F23A 2. Odłącz złącza elektryczne silników spryskiwaczy. 3. Podaj napięcie...
1. Zdemontuj prawy wewnętrzny błotnik*1 (lewy wewnętrzny błotnik*2) ( patrz rozdz. Ciało ). *1: Modele z silnikiem J30A *2: Modele z silnikiem F23A 2. Odłącz złącza elektryczne silników spryskiwaczy. 3. Podaj napięcie...
Wymiana ramion/łącznika/silnika wycieraczki przedniej szyby
Uwaga. Nie zarysuj maski ani korpusu. 1. Zdemontuj ramiona wycieraczek. 2. Wymontuj wlot powietrza typu czerpakowego. 3. Odłącz 5-pinowe złącze od silnika elektrycznego. 4. Odkręcić 3 śruby mocujące i zdjąć łącznik...
Uwaga. Nie zarysuj maski ani korpusu. 1. Zdemontuj ramiona wycieraczek. 2. Wymontuj wlot powietrza typu czerpakowego. 3. Odłącz 5-pinowe złącze od silnika elektrycznego. 4. Odkręcić 3 śruby mocujące i zdjąć łącznik...
Wymiana ramienia/silnika wycieraczki tylnej szyby
Uwaga. Nie drap tylnych drzwi. 1. Zdemontuj ramię wycieraczki tylnej szyby. 2. Zdejmij osłonę osi kierowniczej i odkręć specjalną nakrętkę. 3. Otwórz tylne drzwi i zdejmij dolną tapicerkę tylnych drzwi (patrz rozdział...
Uwaga. Nie drap tylnych drzwi. 1. Zdemontuj ramię wycieraczki tylnej szyby. 2. Zdejmij osłonę osi kierowniczej i odkręć specjalną nakrętkę. 3. Otwórz tylne drzwi i zdejmij dolną tapicerkę tylnych drzwi (patrz rozdział...
Wymiana zbiornika/silników spryskiwacza
Uwaga. Nie zarysuj obudowy ani usuwanych elementów. 1. Zdemontuj prawy wewnętrzny błotnik*1 (lewy wewnętrzny błotnik*2) ( patrz rozdz. Ciało ). *1: Modele z silnikiem J30A *2: Modele z silnikiem F23A 2. Odłącz 2-pinowe...
Uwaga. Nie zarysuj obudowy ani usuwanych elementów. 1. Zdemontuj prawy wewnętrzny błotnik*1 (lewy wewnętrzny błotnik*2) ( patrz rozdz. Ciało ). *1: Modele z silnikiem J30A *2: Modele z silnikiem F23A 2. Odłącz 2-pinowe...
Regulacja ramion wycieraczek/kąta strumienia spryskiwaczy
1. Zatrzymaj ramiona wycieraczek w trybie automatycznego zatrzymania i upewnij się, że zatrzymują się w wyznaczonych miejscach. Lokalizacje ograniczników dźwigni: Ramiona wycieraczek (odległość od krawędzi wlotu...
1. Zatrzymaj ramiona wycieraczek w trybie automatycznego zatrzymania i upewnij się, że zatrzymują się w wyznaczonych miejscach. Lokalizacje ograniczników dźwigni: Ramiona wycieraczek (odległość od krawędzi wlotu...
Wymiana rurek spryskiwaczy
Uwaga. Nie zarysuj korpusu ani usuniętych elementów. 1. Zdemontuj prawy wewnętrzny błotnik *1 (lewy wewnętrzny błotnik*2) ( patrz rozdz. Ciało ). *1: Modele z silnikiem J30A *2: Modele z silnikiem F23A 2. Odłącz...
Uwaga. Nie zarysuj korpusu ani usuniętych elementów. 1. Zdemontuj prawy wewnętrzny błotnik *1 (lewy wewnętrzny błotnik*2) ( patrz rozdz. Ciało ). *1: Modele z silnikiem J30A *2: Modele z silnikiem F23A 2. Odłącz...
Sprawdzanie napinacza pasa bezpieczeństwa
1. Zdejmij środkową dolną listwę ( patrz rozdz. Ciało ) i odłączyć 2-pinowe złącze od napinacza pasa bezpieczeństwa. 2. Przekręć kluczyk w stacyjce do pozycji ON (II). 3. Sprawdź napięcie pomiędzy zaciskami nr 1 (+) i...
1. Zdejmij środkową dolną listwę ( patrz rozdz. Ciało ) i odłączyć 2-pinowe złącze od napinacza pasa bezpieczeństwa. 2. Przekręć kluczyk w stacyjce do pozycji ON (II). 3. Sprawdź napięcie pomiędzy zaciskami nr 1 (+) i...
Sprawdzanie wyłącznika pasa bezpieczeństwa
1. Przesuń siedzenie do przodu i odłącz 3-pinowe złącze z tyłu siedziska. 2. Sprawdź ciągłość styków w różnych warunkach pracy paska i upewnij się, że ciągłość występuje tylko pomiędzy stykami połączonymi liniami w...
1. Przesuń siedzenie do przodu i odłącz 3-pinowe złącze z tyłu siedziska. 2. Sprawdź ciągłość styków w różnych warunkach pracy paska i upewnij się, że ciągłość występuje tylko pomiędzy stykami połączonymi liniami w...
Zintegrowany wyświetlacz informacyjny – demontaż modułu wyświetlacza
1. Zdemontuj panel zestawu wskaźników (patrz wyżej). 2. Wykręć 3 śruby z wyświetlacza. 3. Odłącz 20-stykowe złącze i wyjmij zespół wyświetlacza.
1. Zdemontuj panel zestawu wskaźników (patrz wyżej). 2. Wykręć 3 śruby z wyświetlacza. 3. Odłącz 20-stykowe złącze i wyjmij zespół wyświetlacza.
Kompleksowy wyświetlacz informacyjny – sprawdzanie sygnałów wejściowych
1. Wymontuj wyświetlacz (patrz wyżej). 2. Odłącz 20-stykowe złącze od zespołu wyświetlacza. 3. Sprawdź sygnały wejściowe pokazane w tabeli. Jeżeli wszystkie sygnały są w porządku, a zintegrowany wyświetlacz informacyjny...
1. Wymontuj wyświetlacz (patrz wyżej). 2. Odłącz 20-stykowe złącze od zespołu wyświetlacza. 3. Sprawdź sygnały wejściowe pokazane w tabeli. Jeżeli wszystkie sygnały są w porządku, a zintegrowany wyświetlacz informacyjny...
Złącza przewodów elektrycznych dodatkowego układu przytrzymującego (SRS)
Uwaga *1. Uwaga: pokazane symbole złączy dotyczą tylko tego rozdziału i nie pojawiają się w innych rozdziałach. Uwaga *2. A: Złącze z blokadą inercyjną. B: Złącze z mechanizmem automatycznego zamykania obwodu (w...
Uwaga *1. Uwaga: pokazane symbole złączy dotyczą tylko tego rozdziału i nie pojawiają się w innych rozdziałach. Uwaga *2. A: Złącze z blokadą inercyjną. B: Złącze z mechanizmem automatycznego zamykania obwodu (w...
Odczytywanie kodów usterek systemu przytrzymującego (SRS)
Kod usterki (DTC) można rozpoznać po miganiu lampki ostrzegawczej SRS. W tym celu należy podłączyć tester Honda PGM lub skrzynkę zaciskową DLC do 16-pinowego złącza diagnostycznego. Odczyt kodów usterek za pomocą...
Kod usterki (DTC) można rozpoznać po miganiu lampki ostrzegawczej SRS. W tym celu należy podłączyć tester Honda PGM lub skrzynkę zaciskową DLC do 16-pinowego złącza diagnostycznego. Odczyt kodów usterek za pomocą...
Przednia poduszka powietrzna kierowcy — demontaż i montaż
Uwaga. Przed przystąpieniem do pracy należy odłączyć przewody od akumulatora i odczekać co najmniej 3 minuty. Wyjmowanie 1. Zdejmij panel, a następnie wyjmij złącze D1 z uchwytu. Odłącz złącza D 1i i D 1o . 2. Zdejmij...
Uwaga. Przed przystąpieniem do pracy należy odłączyć przewody od akumulatora i odczekać co najmniej 3 minuty. Wyjmowanie 1. Zdejmij panel, a następnie wyjmij złącze D1 z uchwytu. Odłącz złącza D 1i i D 1o . 2. Zdejmij...
Poduszka powietrzna pasażera z przodu — demontaż i montaż
Uwaga. Przed przystąpieniem do pracy należy odłączyć kable od akumulatora i odczekać co najmniej 3 minuty. Wyjmowanie 1. Wymontuj schowek. 2. Wyjmij złącze P ₁ i odłącz złącza P 1i i P 1o . 3. Odkręcić 3 nakrętki...
Uwaga. Przed przystąpieniem do pracy należy odłączyć kable od akumulatora i odczekać co najmniej 3 minuty. Wyjmowanie 1. Wymontuj schowek. 2. Wyjmij złącze P ₁ i odłącz złącza P 1i i P 1o . 3. Odkręcić 3 nakrętki...
Boczne poduszki powietrzne — demontaż i montaż
Uwaga. Przed przystąpieniem do pracy należy odłączyć przewody od akumulatora i odczekać co najmniej 3 minuty. Podczas usuwania postępuj zgodnie z zaleceniami ch. Ciało . 1. Odłącz 2-pinowe złącze bocznej poduszki...
Uwaga. Przed przystąpieniem do pracy należy odłączyć przewody od akumulatora i odczekać co najmniej 3 minuty. Podczas usuwania postępuj zgodnie z zaleceniami ch. Ciało . 1. Odłącz 2-pinowe złącze bocznej poduszki...
Cewka instalacji elektrycznej — demontaż i montaż
Uwaga. Przed przystąpieniem do pracy należy odłączyć kable od akumulatora i odczekać co najmniej 3 minuty. Wyjmowanie 1. Obróć przednie koła do pozycji do przodu i upewnij się, że kierownica również znajduje się w tej...
Uwaga. Przed przystąpieniem do pracy należy odłączyć kable od akumulatora i odczekać co najmniej 3 minuty. Wyjmowanie 1. Obróć przednie koła do pozycji do przodu i upewnij się, że kierownica również znajduje się w tej...
Pasy bezpieczeństwa i napinacze — demontaż i montaż
Uwaga. Przed przystąpieniem do pracy należy odłączyć przewody od akumulatora i odczekać co najmniej 3 minuty. Wymień pas bezpieczeństwa wraz z napinaczem, patrz rozdz. Ciało . Wyjmowanie 1. Odkręcić dolną śrubę kotwową...
Uwaga. Przed przystąpieniem do pracy należy odłączyć przewody od akumulatora i odczekać co najmniej 3 minuty. Wymień pas bezpieczeństwa wraz z napinaczem, patrz rozdz. Ciało . Wyjmowanie 1. Odkręcić dolną śrubę kotwową...
Zespół pasa bezpieczeństwa i napinacza SRS — demontaż i montaż
Uwaga. Przed przystąpieniem do pracy należy odłączyć przewody od akumulatora i odczekać co najmniej 3 minuty. Wyjmowanie 1. Odłączyć złącza poduszek powietrznych kierowcy i pasażera z przodu oraz pasów bezpieczeństwa,...
Uwaga. Przed przystąpieniem do pracy należy odłączyć przewody od akumulatora i odczekać co najmniej 3 minuty. Wyjmowanie 1. Odłączyć złącza poduszek powietrznych kierowcy i pasażera z przodu oraz pasów bezpieczeństwa,...
Czujnik uderzenia bocznego — demontaż i montaż
Uwaga. Przed przystąpieniem do pracy należy odłączyć kable od akumulatora i odczekać co najmniej 3 minuty. Wyjmowanie 1. Odłącz złącza bocznej poduszki powietrznej kierowcy i pasażera, patrz wyżej. 2. Wymontuj czujnik...
Uwaga. Przed przystąpieniem do pracy należy odłączyć kable od akumulatora i odczekać co najmniej 3 minuty. Wyjmowanie 1. Odłącz złącza bocznej poduszki powietrznej kierowcy i pasażera, patrz wyżej. 2. Wymontuj czujnik...
Położenie złączy – przyporządkowanie pinów
Złącze anteny GPS 20-pinowe złącze systemu nawigacji Okablowanie elektryczne z sygnałami SIG 1: pomiędzy jednostką systemu nawigacji a wyświetlaczem. 16-pinowe złącze systemu nawigacji Okablowanie elektryczne z...
Złącze anteny GPS 20-pinowe złącze systemu nawigacji Okablowanie elektryczne z sygnałami SIG 1: pomiędzy jednostką systemu nawigacji a wyświetlaczem. 16-pinowe złącze systemu nawigacji Okablowanie elektryczne z...
Wymontowywanie przełącznika nawigacji
1. Zdejmij panel środkowy, patrz rozdz. Ciało . 2. Odłącz złącze z tyłu panelu centralnego. Naciśnij przełącznik i wyjmij go.
1. Zdejmij panel środkowy, patrz rozdz. Ciało . 2. Odłącz złącze z tyłu panelu centralnego. Naciśnij przełącznik i wyjmij go.
Demontaż wyświetlacza nawigacji
1. Wymontuj przełącznik systemu nawigacji. 2. Zdemontuj panel zestawu wskaźników, patrz rozdz. Ciało . 3. Wyjmij wyświetlacz.
1. Wymontuj przełącznik systemu nawigacji. 2. Zdemontuj panel zestawu wskaźników, patrz rozdz. Ciało . 3. Wyjmij wyświetlacz.
Wyjmowanie jednostki systemu nawigacji
1. Odłącz mocowania przedniego fotela pasażera, patrz rozdz. Ciało . 2. Powoli przesuń siedzenie do tyłu w kierunku tylnego siedzenia i odłącz złącza modułu systemu nawigacji. 3. Wymontuj moduł systemu nawigacji wraz ze...
1. Odłącz mocowania przedniego fotela pasażera, patrz rozdz. Ciało . 2. Powoli przesuń siedzenie do tyłu w kierunku tylnego siedzenia i odłącz złącza modułu systemu nawigacji. 3. Wymontuj moduł systemu nawigacji wraz ze...
Demontaż tunera TV z systemu nawigacji
1. Zdemontuj panel w bagażniku. 2. Przesuń tuner telewizyjny w lewo i do przodu i wyjmij go.
1. Zdemontuj panel w bagażniku. 2. Przesuń tuner telewizyjny w lewo i do przodu i wyjmij go.
Demontaż anteny systemu nawigacji GPS
1. Zdemontuj panel zestawu wskaźników, patrz rozdz. Ciało . 2. Wyjmij wyświetlacz, patrz wyżej. 3. Wymontuj antenę GPS.
1. Zdemontuj panel zestawu wskaźników, patrz rozdz. Ciało . 2. Wyjmij wyświetlacz, patrz wyżej. 3. Wymontuj antenę GPS.
Ta sekcja jest dostępna na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Linki w różnych formatach do tej sekcji
TEXTHTMLBB Code
- Informacje ogólne
- Sterowanie i instrumenty
- Instrukcja obsługi
- Silnik i systemy
- Konserwacja silnika
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia
- Zarządzanie silnikiem
- Układ zasilania i wydechu
- Transmisja
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe i różnicowy
- Podwozie i układ jezdny
- Układ kierowniczy
- Zawieszenie samochodu
- Układ hamulcowy
- Ciało i wnętrze
- Drzwi, zamki i okna
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Klimatyzator
- Sprzęt elektryczny
- Urządzenia zasilające
- Sprzęt i urządzenia
- Reflektory i oświetlenie
- Obwody elektryczne
