Wały napędowe i mechanizm różnicowy pojazdu Honda Avancier 1

Wały napędowe — sprawdź
Sprawdź osłony wału napędowego pod kątem pęknięć i nacięć. Jeśli to konieczne, wymień pokrywy i zaciski. Sprawdź, czy nie ma luźnych zacisków i wycieków smaru. W razie potrzeby wymienić zaciski. Sprawdź wały napędowe...

Półosie napędowe przednie — demontaż
Uwaga. Przed przystąpieniem do pracy należy podeprzeć tylne koła klinami i zaciągnąć hamulec postojowy. 1. Poluzuj nakrętki przedniego koła. 2. Podnieś przód samochodu i zamontuj stojaki. 3. Spuścić olej z automatycznej...

Półosie napędowe przednie — demontaż
Uwaga. Na zdemontowanych elementach należy umieścić oznaczenia, aby podczas późniejszego montażu móc je zamontować w oryginalnych miejscach. Od wewnętrznej strony zawiasów 1. Zdejmij zacisk pierścieniowy z wewnętrznego...

Półosie napędowe przód — dynamiczna wymiana amortyzatorów
Modele z zaciskiem 1. Wymontuj zawias wewnętrzny (patrz wyżej). 2. Zdemontuj obejmę amortyzatora dynamicznego w taki sam sposób, jak obejmę przegubu wewnętrznego (patrz wyżej). Jeśli zamontowane są zaciski spawane lub...

Półosie napędowe przednie — montaż
Uwaga. Wszystkie elementy oprócz gumowych umyć olejem płuczącym i przedmuchać pistoletem pneumatycznym. Zamontować zaciski typu Omega na zewnętrznych osłonach złączy. Nasmaruj zawiasy i osłony zalecanym smarem. Od...

Półosie napędowe przednie — montaż
Uwaga. Przed montażem należy upewnić się, że powierzchnie trące i wypusty nie są zabrudzone. 1. Zamontować obejmę pierścieniową na przegubie wewnętrznym lub wale pośrednim. 2. Włóż wał napędowy aż do zatrzaśnięcia...

Wał pośredni (modele 4WD) — demontaż
1. Wymontuj lewy wał napędowy (patrz wyżej). 2. Wykręć śrubę kołnierzową 10 mm i śruby mocujące 10 mm. 3. Wymontuj wał pośredni z mechanizmu różnicowego. Uwaga. Aby uniknąć uszkodzenia uszczelnienia mechanizmu...

Wał pośredni (modele 4WD) — demontaż
1. Zdejmij zacisk pierścieniowy. 2. Wymontować zewnętrzną uszczelkę olejową wału pośredniego. 3. Zdejmij zewnętrzny pierścień ustalający. 4. Wycisnąć wał pośredni z łożyska. Uwaga. Podczas pracy nie uszkodzić metalowych...

Wał pośredni (modele 4WD) – montaż
Uwaga. Wszystkie elementy oprócz gumowych umyć olejem płuczącym i przedmuchać pistoletem pneumatycznym. Należy uważać, aby podczas pracy nie uszkodzić metalowych pierścieni na wale pośrednim. Podczas montażu...

Wał pośredni (modele 4WD) – montaż
1. Włóż wał pośredni do mechanizmu różnicowego. Uwaga. Aby uniknąć uszkodzenia uszczelnienia mechanizmu różnicowego podczas montażu wału, należy go trzymać poziomo. 2. Dokręcić śrubę kołnierza momentem 10 mm i śruby...

Półosie napędowe tylne (modele 4WD) — demontaż
Uwaga. Przed przystąpieniem do pracy należy podeprzeć przednie koła klinami i zaciągnąć hamulec postojowy. 1. Poluzuj nakrętki tylnego koła. 2. Podnieś tył samochodu i zamontuj stojaki. 3. Zdejmij tylne koła. 4. Odkręć...

Wały napędowe tylne (modele 4WD) – Demontaż
Procedura demontażu i montażu zawiasu zewnętrznego jest taka sama jak w przypadku zawiasu wewnętrznego, dlatego poniżej omówiono wyłącznie zawias wewnętrzny. Pracę wykonaj pod szmatką. Nałóż oznaczenia na usunięte...

Wały napędowe tylne (modele 4WD) – montaż
Uwaga. Umyj wszystkie elementy, z wyjątkiem części gumowych, olejem płuczącym i przedmuchaj pistoletem pneumatycznym. Nasmaruj wewnętrzne/zewnętrzne przeguby i osłony zalecanym smarem. Zalecany smar: NIPPON OIL CO.,...

Wały napędowe tylne (modele 4WD) – montaż
Uwaga. Przed montażem należy upewnić się, że powierzchnie trące i wypusty nie są zabrudzone. 1. Zamontuj obejmę pierścieniową na przegubie wewnętrznym. 2. Włóż przegub zewnętrzny w piastę tylnego koła. Wkładaj ściśle z...

Wał napędowy (modele 4WD) — sprawdź
Sprawdzanie luzów w połączeniach i sprawdzanie osłon 1. Włącz bieg neutralny. 2. Za pomocą podnośnika podnieś samochód i zamontuj podpory. 3. Sprawdź luz na połączeniu wspornika łożyska centralnego z wałem napędowym nr...

Wał napędowy (modele 4WD) – demontaż i montaż
1. Zdejmij zabezpieczenie wału kardana nr 1. 2. Zaznacz wał napędowy nr 2 i tylny mechanizm różnicowy w miejscu ich połączenia. 3. Wykręć cztery 12-punktowe śruby i oddziel wał napędowy nr 2 od tylnego mechanizmu...

Tylny mechanizm różnicowy (modele 4WD) — cechy tego modelu
W tym modelu 4WD nie ma możliwości mechanicznego przełączenia na tryb 2WD. Dlatego do sprawdzania prędkościomierza należy używać swobodnie obracających się rolek. Uwagi dotyczące stosowania rolek wolnoobrotowych Nie...

Tylny mechanizm różnicowy (modele 4WD) – kolejność kontroli
1. Zamontuj kółka zgodnie z rozstawem osi pojazdu. Uwaga. Rolki i tester prędkościomierza należy zamontować równolegle do siebie. 2. Ustawić samochód przednimi kołami na testerze, a tylnymi kołami na rolkach. Upewnij...

Diagnostyka usterek w czasie rzeczywistym 4WD (system z dwiema pompami)
Podczas ruszania lub przyspieszania na biegach do przodu (tryb 4WD) 1. Podnieś pojazd tak, aby wszystkie cztery koła znajdowały się nad ziemią. 2. Umieść znak na półosi napędowej. Znak może być naniesiony na dowolny wał...

Diagnostyka usterek tylnego mechanizmu różnicowego
Uwaga. Wykonując diagnostykę hałasu, nie należy mylić hałasu różnicowego z hałasem silnika i hałasem innych elementów podwozia.

Olej w tylnym mechanizmie różnicowym — kontrola i wymiana
Uwaga. Zainstaluj podnośnik i stojaki w wyznaczonych miejscach. Badanie 1. Zatrzymaj samochód na równym podłożu i upewnij się, że poziom oleju sięga dolnej krawędzi otworu wlewowego. 2. Jeżeli poziom oleju jest poniżej...

Wyjmowanie i instalacja tylnego mechanizmu różnicowego
1. Spuścić olej z tylnego mechanizmu różnicowego. 2. Wymontuj tłumik. 3. Zaznacz kołnierz łączący i wał napędowy i rozłącz je. 4. Odkręcić 7 śrub mocujących wspornik tylnego mechanizmu różnicowego A/izolator gumowy A....

Lokalizacje elementów tylnego mechanizmu różnicowego
Zobacz rysunek na następnym P.

Obudowa mechanizmu różnicowego
Naprawa wycieków oleju 1. Poluzuj śruby mocujące na krzyż, odkręć je i zdejmij obudowę mechanizmu różnicowego. Usuń uszczelki. 2. Nałóż uszczelniacz na powierzchnie uszczelniające. Uwaga. Użyj uszczelniacza Honda 1216....

Uszczelki olejowe — wymiana
Obudowa mechanizmu różnicowego 1. Wymontuj uszczelkę olejową z obudowy mechanizmu różnicowego. 2. Wciśnij uszczelkę olejową. Nałóż uszczelniacz Honda 1216 na obszary szczelin pomiędzy uszczelką olejową a obudową...

Uszczelki olejowe — demontaż
1. Odłącz wąż odpowietrzający, odkręć śruby wlewu i spustu. 2. Odkręcić nakrętkę kontrującą (24 mm). 3. Zamontuj narzędzie specjalne na tylnym mechanizmie różnicowym. 4. Poluzuj lekko nakrętkę zabezpieczającą, tak aby...

Uszczelki olejowe — montaż
1. Zamontuj sworzeń pompy olejowej, magnes i filtr oleju A/T na zespole obudowy mechanizmu różnicowego. Uwaga. Przed montażem filtra oleju nałóż olej do automatycznej skrzyni biegów na jego gumowe powierzchnie. 2....

Ta sekcja jest dostępna na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Linki w różnych formatach do tej sekcji

TEXTHTMLBB Code