- Заменіце на новыя пракладкі галоўкі цыліндраў і калектараў.
- Дбайна ачысціце ўсталявальныя паверхні галоўкі цыліндраў і блока цыліндраў.
- Усталюеце поршань цыліндру №1 у становішча ВМТ такту сціску.
Увага:
- Сачыце, каб паміж пракладкай і галоўкай цыліндраў/блокам цыліндраў не патрапілі староннія часціцы.
- Імкніцеся не пашкодзіць кантактную паверхню пад пракладку блока і галоўкі цыліндраў.
- На пракладцы маюцца металічныя кампаненты, таму не згінайце яе.
- Праверце шайбы на знос і пашкоджанні, праверце пасадачныя паверхні шайб.
- Перад усталёўкай верхняй і ніжняй вечкаў абавязкова працярыце іх анучай.
1. Устанавіце пракладку галоўкі цыліндраў і ўсталявальныя штыфты на блок цыліндраў.
2. Усталюеце галоўку цыліндраў на блок цыліндраў і сапраўды сумясціце з усталявальнымі штыфтамі.
3. Вырабіце маторнае масла на разьбовыя ўчасткі нітаў і пасадкавыя паверхні шайбаў. Зацягніце балты ў парадку, паказаным на малюнку, з намаганнем 29 N·m (3,0 кг·м).
- Паўторна зацягніце ніты з высілкам 29 N·m (3,0 кг·м).
Увага:
- Выкарыстоўвайце ключ TORX.
- Калі ніт зарыпеў, прыслабце яго і зацягніце паўторна.
4. Двойчы зацягніце балты на 90° ва ўказанай вышэй паслядоўнасці.
- Калі балты мяняліся на новыя, дадаткова зацягніце на 90°.
5. Закруціце ніт, які злучае ўпускны калектар і стойку (гл. вышэй).
6. Усталюйце стойку выпускнога калектара і зацягніце самоконтрящуюся гайку (гл. вышэй).
7. Усталюйце рамень ГРМ (гл. Вышэй).
8. Усталюйце пракладку затамкавага вечка, сапраўды сумясціўшы кутнія ўчасткі.
Увага:
- Перад усталёўкай пракладкі ачысціце канаўкі ў затамкавым вечку, а пракладку працярыце анучай.
- Падчас усталёўкі пракладкі сочыце, каб на кутніх участках яна не ссунулася і не прыпаднялася.
9. Вырабіце герметык на кутнія ўчасткі пракладкі.
Увага:
- Ужывайце фірмовы герметык Honda 1216, 5699, 1216Е ці 5999.
- Не ўжывайце стары герметык.
- Выдаліце бруд і алей з участкаў нанясення герметыка.
- Не ўстанаўлівайце пракладку, калі пасля нанясення герметыка прайшло больш за 5 мін. Выдаліце герметык і вырабіце яго зноў.
- Заліце маторнае масла праз 30 мін. і больш пасля ўстаноўкі затамкавага вечка.
10. Каб пракладка не выпала падчас усталёўкі, прытрымвайце яе пальцамі на ўчастках кантакту з апорамі распредвала (паўкруглыя ўчасткі). Усталюеце вечка на галоўку цыліндраў і трохі пахістайце, каб пракладка ўстала на месца.
Увага:
- Перад усталёўкай працярыце анучай кантактную паверхню галоўкі цыліндраў.
- Не кранайце ўчасткі, на якія нанесены герметык.
- Праверце шайбы на знос і пашкоджанні. Праверце пасадачныя паверхні шайб.
- Перад усталёўкай затамкавага вечка пальцам вырабіце маторнае масла на беражкі ўшчыльненняў трубак пад свечкі запальвання.
- Пасля ўсталёўкі візуальна праверце ўшчыльненні на адсутнасць укручвання.
- Выдаліце лішкі алею.
11. Зацягніце балты ў парадку, паказаным на рысунку.
- Зацягвайце ў 3 этапы.
: 12 N·m (1,2 кг·м)
[Арыгінал вы знойдзеце на партале: www.HondaBook.ru]