HondaBook.ru
Samochody Volkswagen Samochody Ford Samochody Lada Samochody Skoda Samochody BMW Samochody Mazda Samochody Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Łączność Mapa   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Inne Artykuły
HR-V 1 (1998-2006, benzyna)

Wał korbowy — sprawdź (Honda HR-V 1)

  • Główna
  • Honda HR-V
  • 1 (1998-2006, benzyna)
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Wał korbowy — sprawdź
0
Spis treści: Pojednanie ⇊ Owalność i zwężenie ⇊
Oczyść kanały olejowe na wale korbowym za pomocą środka do czyszczenia rur i odpowiedniej szczotki.

Sprawdź rowek wpustowy i gwinty.

Pojednanie



Zmierz bicie wszystkich głównych czopów i upewnij się, że wał korbowy nie jest wygięty.

Różnica pomiędzy pomiarami na każdym czopie nie powinna przekraczać granicy zużycia.

Maks. bicie wału korbowego:
  • Standard (nowy): 0,03 mm
  • Limit: 0,04 mm

Limit: 0,04 mm


Owalność i zwężenie



Zmierz owalność w dwóch miejscach pośrodku każdego czopa korbowego i czopa głównego.

Różnica pomiędzy pomiarami na każdym czopie nie powinna przekraczać granicy zużycia.

Owalność szyi:
  • Standard (nowy): max. 0,0025 mm
  • Limit: 0,005 mm

Limit: 0,005 mm


Zmierz zbieżność na krawędziach każdego czopa korbowego i czopu głównego.



Różnica pomiędzy pomiarami na każdym czopie nie powinna przekraczać granicy zużycia.

Zwężenie szyi:
  • Standard (nowy): max. 0,0025 mm
  • Limit: 0,005 mm
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Informacje te zostały zweryfikowane: Emil Safonow
Podziel się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
HR-V 1: Naprawa silnika
Następny ▶

Tłoki i wał korbowy — demontaż
Łożyska korbowodu – luz
Łożyska główne — wybór
Łożyska główne — luz
Korbowód i wał korbowy — luz końcowy
Tłoki — sprawdź
Blok cylindrów — przegląd i honowanie
Sworznie tłokowe — demontaż
Korbowody — wybór
Sworznie tłokowe — montaż i kontrola
Zobacz także inne artykuły z podręczników Hondy:
Wał korbowy i łożyska główne – demontaż i montaż Honda Accord 3 (1985-1989)
Wał korbowy — demontaż Honda Civic 3 i 4 (1983-1991)
Chłodnica — sprawdź Honda Fit 1 (2001-2008)
Zbiornik na opary benzyny — sprawdź Honda CR-V 1 (1995-2001, benzyna)
Zespół e-zaworu blokady przemiennika momentu obrotowego i zespołu… Honda Avancier 1 (1999-2003, benzyna)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Ile będzie 31 + 41 ?

       



HR-V 1 (1998-2006, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Wtrysk paliwa i sterowanie
  • Układ zasilania i wydechu
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Tylny mechanizm różnicowy
  • Wały napędowe i kardan
  • Podwozie i układ jezdny
  • Układ kierowniczy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ hamulcowy
  • Ciało i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • System oświetleniowy
  • Obwody elektryczne
HondaBook.ru © 2018–2026 • Wersja mobilna • Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Informacja zwrotna • Informacje o kierowcy • System wyszukiwania • Do zakładek
Accord 3 (1985-1989) • Accord 6 (1997-2002) • Civic 3 i 4 (1983-1991) • Civic 5 i 6 (1991-2000) • Civic 6 (1995-2000) • Civic 7 (2000-2005) • Civic 8 (2005-2011) • Fit 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Avancier 1 (1999-2003) •
 
Ta strona korzysta z plików cookie w celu zapewnienia prawidłowego działania. Klikając „OK”, wyrażasz zgodę.