2. Uruchom silnik i pozostaw go na biegu jałowym.
3. Rozgrzej olej, obracając kilka razy kierownicą w lewo i prawo.
Temperatura oleju podczas pomiaru: 45±5°C
4. Zaparkuj samochód na zwykłej betonowej powierzchni.
Uwaga. Powierzchnia, na której wykonywany jest pomiar musi mieć dobrą przyczepność do kół pojazdu (nie powinna być zanieczyszczona olejami, wodą itp.).
5. Przymocuj hamownię do kierownicy, pociągnij hamownię w kierunku stycznym i policz, kiedy kierownica obróci się o 90° w stosunku do położenia odpowiadającego pojazdowi poruszającemu się do przodu.
- Siła obrotowa: poniżej 29 N (3,0 kg)
(Oryginał opublikowano w tym zasobie: «HondaBook.ru»)