Uwaga: pokazano model 4WD. Model 2WD jest podobny.
1. Przymocuj zespół mechanizmu różnicowego do pryzmatów (A) i zamontuj obie półosie.

2. Zmierz luz między kołami zębatymi osi (B) a satelitami za pomocą czujnika zegarowego (C). Jeśli luz jest inny niż norma, wymień miskę mechanizmu różnicowego.
Standard (nowy): 0,05-0,15 mm
