2. Uruchom silnik, pozwól mu pracować na biegu jałowym. i kilka razy obróć kierownicę od pozycji do blokady, aby rozgrzać płyn.
3. Przymocuj stalówkę do kierownicy. Gdy silnik pracuje na biegu jałowym. a pojazd jest zaparkowany na czystej, suchej powierzchni, pociągnij stalową nakładkę w sposób pokazany na rysunku i dokonaj odczytu, gdy tylko koła jezdne zaczną się obracać.
1. Steelyard (dostępny w sprzedaży)
4. Siła nie powinna przekraczać 34 N (3,5 kgf/m). Jeżeli jest większy sprawdź mechanizm kierowniczy i pompę wspomagania.
(Źródło artykułu znajduje się na stronie internetowej: «HondaBook.ru»)