2. Zamontuj łożyska wału głównego i wtórnego w obudowie sprzęgła.
3. Zamontuj podkładkę sprężystą na końcu wału wejściowego i zamontuj wał wejściowy, wał wyjściowy i widełki zmiany biegów jako jeden zespół.
4. Zamontować koło zębate biegu jałowego i wał koła zębatego napinacza w obudowie sprzęgła.
5. Zamontuj widełki zmiany biegu wstecznego w obudowie sprzęgła. Upewnij się, że sworzeń jest całkowicie osadzony w rowku w widelcu. Dokręcić śruby momentem 15 Nm.
6. Zamontuj płytkę prowadzącą olej i wybrane uszczelki w obudowie skrzyni biegów.
7. Zamontować kołnierz olejowy w obudowie skrzyni biegów.
8. Dokładnie oczyścić i osuszyć powierzchnie współpracujące obudowy skrzyni biegów i obudowy sprzęgła. Nałóż uszczelniacz na obudowę sprzęgła, numer części 08718-550000 lub odpowiednik.
9. Zamontuj obudowę skrzyni biegów na obudowę sprzęgła, ostrożnie dopasowując wały.
10. Dokręcić śruby 8 mm momentem 28 Nm i śruby 10 mm momentem 45 Nm w odpowiedniej kolejności.
11. Zamontuj pierścień ustalający na łożysku kulkowym wału wyjściowego przez otwór w górnej części obudowy skrzyni biegów.
12. Zamontuj śrubę uszczelniającą 32 mm. Zamontuj nową uszczelkę olejową przedniego łożyska wału wejściowego.
13. Zamontuj śrubę wału koła pasowego biegu wstecznego z nową podkładką. Dokręcić śrubę momentem 55 Nm.
14. Zamontuj nowe uszczelki mechanizmu różnicowego za pomocą drążka 07749-0010000 z końcówką 07947-6110500.
15. Zamontuj włącznik świateł cofania z nową podkładką.
16. Zamontuj nową uszczelkę dźwigni zmiany biegów. Zamontuj element ustalający i ramię dźwigni zmiany biegów.
17. Zamontuj osłonę dźwigni zmiany biegów i włóż dźwignię zmiany biegów do ramienia dźwigni zmiany biegów i elementu ustalającego.
18. Zamontować kołek blokujący w elemencie ustalającym i zamontować śrubę kołnierzową. Dokręcić śrubę momentem 28 Nm.
19. Dopasuj dźwignię zmiany biegów do otworów w ramieniu dźwigni zmiany biegów i przykręć śrubę 8 mm. Dokręcić śrubę momentem 29 Nm.
20. Dokładnie oczyść i osusz powierzchnie współpracujące pokrywy dźwigni zmiany biegów i obudowy skrzyni biegów. Nałóż uszczelniacz na obudowę skrzyni biegów.
21. Zamontować osłonę ramienia dźwigni zmiany biegów i dokręcić śruby momentem 12 Nm.