2. Монтирайте лагерите на първичния и вторичния вал в корпуса на съединителя.
3. Монтирайте пружинната шайба в края на входящия вал и монтирайте входящия вал, изходящия вал и вилките за превключване като един комплект.
4. Монтирайте направляващата предавка за заден ход и вала на празната предавка в корпуса на съединителя.
5. Монтирайте вилицата за заден ход в корпуса на съединителя. Уверете се, че щифтът е легнал напълно в жлеба на вилицата. Затегнете болтовете до 15 Nm.
6. Инсталирайте направляващата плоча за маслото и избраните уплътнения(а) в корпуса на трансмисията.
7. Монтирайте масления фланец в корпуса на скоростната кутия.
8. Почистете старателно и подсушете свързващите повърхности на корпуса на скоростната кутия и корпуса на съединителя. Нанесете уплътнител върху корпуса на съединителя, номер на част 08718-550000 или еквивалентен.
9. Монтирайте корпуса на трансмисията върху корпуса на съединителя, като внимателно подравнявате валовете.
10. Затегнете 8 mm болтовете до 28 Nm и 10 mm болтовете до 45 Nm в подходящата последователност.
11. Инсталирайте задържащия пръстен върху сачмения лагер на изходния вал през отвора в горната част на корпуса на трансмисията.
12. Инсталирайте 32 мм уплътнителен болт. Поставете ново маслено уплътнение на предния лагер на входящия вал.
13. Монтирайте болта на вала за заден ход с нова шайба. Затегнете болта до 55 Nm.
14. Инсталирайте нови диференциални уплътнения, като използвате дрифт 07749-0010000 с приставка 07947-6110500.
15. Инсталирайте превключвателя на светлините за заден ход с нова шайба.
16. Инсталирайте ново уплътнение на скоростния лост. Монтирайте фиксатора и рамото на скоростния лост.
17. Инсталирайте багажника на скоростния лост и поставете скоростния лост в рамото и фиксатора на скоростния лост.
18. Инсталирайте заключващия щифт в държача и монтирайте болта на фланеца. Затегнете болта до 28 Nm.
19. Подравнете отворите на скоростния лост и рамото на скоростния лост и монтирайте 8 мм болт. Затегнете болта до 29 Nm.
20. Внимателно почистете и подсушете свързващите повърхности на капака на скоростния лост и корпуса на скоростната кутия. Нанесете уплътнител върху корпуса на скоростната кутия.
21. Поставете капака на рамото на скоростния лост и затегнете болтовете с въртящ момент от 12 Nm.
[Вижте оригиналния източник на уебсайта «hondabook»]