Ostrzeżenie: Paliwo i jego opary są wyjątkowo wybuchowe. Upewnij się, że wszystkie możliwe źródła ciepła, ognia lub iskier muszą być wyłączone lub usunięte w obszarze roboczym przed rozpoczęciem pracy. Dotyczy to również wszystkich samochodowych odbiorników energii - silników elektrycznych, wentylatorów itp. Zawsze miej pod ręką gaśnicę proszkową (klasa B-C).
1. Zablokuj przednie koła. Podnieś tył pojazdu i bezpiecznie go zabezpiecz.
2. Wykręć śrubę spustową ze zbiornika i spuść pozostałe paliwo.
3. Odłącz złącze czujnika.
4. Oznaczyć i odłączyć węże od rur zainstalowanych nad wahaczem zawieszenia. Zwolnij zaciski i obracając wąż, wyjmij go z złączki.
5. Użyj podnośnika i szerokiej płyty pod zbiornikiem. W razie potrzeby dostosuj położenie, aby zbiornik był równomiernie podparty.
6. Odkręć nakrętki mocujące wsporniki zbiornika. Zszywki opadną.
7. Opuść podnośnik i wyjmij zbiornik spod samochodu.
8. Jeśli czujnik paliwa musi zostać wymontowany, użyj narzędzia Honda 07920-SA50000 lub 07920-SA20000 do wymontowania tulei oporowej. Następnie wyciągnij czujnik.
Do instalacji:
9. Zamontować wskaźnik poziomu paliwa, jeśli został wymontowany. Dokręć zapięcie.
10. Umieść zbiornik na podnośniku i umieść go pod pojazdem. Umieść zbiornik z powrotem na miejscu.
11. Zamontować wsporniki zbiornika i dokręcić nakrętki mocujące momentem 22 Nm. Upewnij się, że przeciwległe końce zszywek wskoczyły na miejsce.
12. Podłącz węże i złącza przewodów elektrycznych.
13. Zamontować śrubę spustową na zbiorniku i dokręcić ją momentem 50 Nm.
14. Opuść pojazd na ziemię. Używając lejka na filtrze paliwa i powoli wlewając paliwo, napełnij zbiornik paliwa.
15. Podczas kręcenia rozrusznik może pracować dłużej niż zwykle z powodu braku paliwa w przewodach.