Upozorenje: Gorivo i njegove pare su izuzetno eksplozivne. Uvjerite se da su svi mogući izvori topline, vatre ili iskrenja isključeni ili uklonjeni iz radnog područja prije početka rada. To vrijedi i za sve automobilske potrošače energije - elektromotore, ventilatore itd. Držite uvijek pri ruci aparat za gašenje požara sa suhim prahom (klasa B-C).
1. Blokirajte prednje kotače. Podignite stražnji dio vozila i sigurno ga učvrstite.
2. Uklonite drenažni vijak iz spremnika i ispustite preostalo gorivo.
3. Odvojite konektor senzora.
4. Označite i odvojite crijeva od cijevi instaliranih iznad kontrolne ruke ovjesa. Otpustite stezaljke i, okrećući crijevo, izvadite ga iz priključka.
5. Koristite dizalicu i široki blok ispod spremnika. Po potrebi prilagodite položaj kako biste osigurali ravnomjernu potporu spremnika.
6. Uklonite matice koje drže nosače spremnika. Spajalice će pasti.
7. Spustite dizalicu i izvadite spremnik ispod automobila.
8. Ako se osjetnik goriva mora ukloniti, upotrijebite Honda alat 07920-SA50000 ili 07920-SA20000 za uklanjanje potisne čahure. Nakon toga uklonite senzor.
Za instaliranje:
9. Ugradite mjerač goriva, ako je uklonjen. Zategnite pričvršćivač.
10. Postavite spremnik na dizalicu i postavite ga ispod vozila. Zamijenite spremnik.
11. Ugradite nosače spremnika i zategnite pričvrsne matice na 22 Nm. Provjerite jesu li suprotni krajevi spajalica na mjestu.
12. Spojite crijeva i priključke električnog ožičenja.
13. Ugradite ispusni vijak na spremnik i zategnite ga na 50 Nm.
14. Spustite vozilo na tlo. Pomoću lijevka na filtru goriva i polako ulijevajući gorivo, napunite spremnik goriva.
15. Tijekom pokretanja, starter može raditi dulje nego inače zbog nedovoljne količine goriva u cjevovodima.
(Izvorni članak na web stranici HONDABOOK.ru)