Upozorenje: Gorivo i njegove pare su izuzetno eksplozivne. Uvjerite se da su svi mogući izvori topline, vatre ili iskrenja isključeni ili uklonjeni iz radnog područja prije početka rada. To vrijedi i za sve automobilske potrošače energije - elektromotore, ventilatore itd. Imajte uvijek pri ruci aparat za gašenje požara sa suhim prahom (klasa B-C).
1. Blokirajte prednje kotače. Podignite stražnji dio vozila i sigurno ga učvrstite.
2. Uklonite drenažni vijak iz spremnika i ispustite preostalo gorivo.
3. Odvojite konektor senzora.
4. Označite i odvojite crijeva od cijevi instaliranih iznad upravljačke ruke ovjesa. Otpustite stezaljke i, okrećući crijevo, izvadite ga iz priključka.
5. Koristite dizalicu i široku ploču ispod spremnika. Po potrebi prilagodite položaj kako bi spremnik bio ravnomjerno oslonjen.
6. Uklonite matice koje drže nosače spremnika. Spajalice će pasti.
7. Spustite dizalicu i izvadite spremnik ispod automobila.
8. Ako se osjetnik goriva mora ukloniti, upotrijebite Honda alat 07920-SA50000 ili 07920-SA20000 za uklanjanje potisne čahure. Zatim izvucite senzor.
Za ugradnju:
9. Ugradite, ako je uklonjen, mjerač goriva. Zategnite pričvršćivač.
10. Postavite spremnik na dizalicu i postavite ga ispod vozila. Vratite spremnik na mjesto.
11. Postavite nosače spremnika i zategnite pričvrsne matice na 22 Nm. Provjerite jesu li suprotni krajevi spajalica uskočili na mjesto.
12. Spojite crijeva i priključke električnog ožičenja.
13. Ugradite ispusni vijak na spremnik i zategnite ga na 50 Nm.
14. Spustite vozilo na tlo. Pomoću lijevka na filtru goriva i polako ulijevajući gorivo napunite spremnik goriva.
15. Tijekom pokretanja, starter može raditi duže nego inače zbog nedostatka goriva u vodovima.