Jegyzet. Az alábbiakban leírt eljárás a kézikönyvben tárgyalt legtöbb járműmodellre vonatkozik. Ha azonban a VECI címkén szereplő adatok eltérnek az alábbi adatoktól, kövesse a VECI utasításait.
1. Indítsa be a motort, és melegítse fel normál üzemi hőmérsékletre.
2. Kikapcsolt gyújtás mellett keresse meg a VECI címkét a motorháztető alatt, és figyelmesen olvassa el a címkén található utasításokat a gyújtás időzítésével kapcsolatban. Az alapjárati fordulatszám helyes beállítása különösen fontos, mivel a motor fordulatszáma közvetlenül összefügg a gyújtás időzítési szögével. Készítse elő az összes szükséges eszközt (lásd a mellékelt illusztrációt):
1. Vákuumdugók – Minden lecsatlakoztatott vákuumtömlőt azonnal le kell zárni. Erre a célra különféle méretű és konfigurációjú dugaszokat gyártanak.
2. Stroboszkóp induktív csatlakozással - Fényes, erősen fókuszált nyaláb pulzálását biztosítja, amely szinkronban van az első henger gyújtógyertyájának elektródáin lévő szikraképződés pillanataival. Az első henger gyújtógyertyájának nagyfeszültségű vezetékéhez csatlakozik a gyártó utasításainak megfelelően.
3. Speciális csavarkulcs – Egyes modelleken az elosztó bilincs csavarjához való hozzáférés korlátozott, és a szabványos kulccsal történő lazítás rendkívül nehézkes.
3. Kikapcsolt gyújtás mellett csatlakoztassa a villogót a gyártó utasításai szerint. A villogó fényt általában a jármű akkumulátora táplálja. A lámpa vevő induktív érzékelője az első henger gyújtógyertyájának nagyfeszültségű vezetékére van felszerelve (minden modellen a hengerszám a hajtószíjtól kezdődik).

4. Keresse meg az időzítési jeleket az elülső burkolaton és a főtengely szíjtárcsán (lásd a mellékelt illusztrációt).

5. Keresse meg a 2-pólusú szervizcsatlakozót a jármű első utasoldali ajtó küszöbborítása alatt (lásd a mellékelt illusztrációt). Kikapcsolt gyújtás mellett kösse össze a csatlakozó érintkezőit egy áthidaló vezetékkel.
6. Indítsa be a motort normál üzemi hőmérsékleten, és irányítsa a villogó lámpát az első motorburkolaton lévő jelzőfényre.
7. Releváns (lásd a VECI címkét) a stroboszkóp sugár által megvilágított jelekből a főtengely szíjtárcsáját, miközben mozdulatlan marad, egy vonalba kell állítani a burkolaton lévő jelzővel.
8. Ha szükséges, lazítsa meg a három rögzítőcsavart, és állítsa be az elosztóház helyzetét, amíg a jelölések megfelelően egy vonalba nem kerülnek.
9. Húzza meg a csavarokat, és ellenőrizze újra. Győződjön meg arról, hogy a motor alapjárati fordulatszáma nem változott.
10. Állítsa le a motort, és távolítsa el a stroboszkópot.
11. Helyezze vissza az ellenőrző dugót, és távolítsa el az áthidaló vezetéket a szervizcsatlakozóból.
(Az eredeti a weboldalon található: HondaBook.ru)
