HondaBook.ru
Аўтамабілі кампаніі Volkswagen Аўтамабілі кампаніі Ford Аўтамабілі кампаніі Lada Аўтамабілі кампаніі Skoda Аўтамабілі кампаніі BMW Аўтамабілі кампаніі Mazda Аўтамабілі кампаніі Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Кантакты Мапа   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Іншыя Артыкулы
Акорд 3 (1985-1989) Акорд 6 (1997-2002)

Зняцце, праверка стану і ўстаноўка алейнай помпы (Honda Accord 6)

  • Галоўная
  • Хонда Аккорд
  • 6 (1997-2002)
  • Сілавы агрэгат
  • Чатырохцыліндравыя рухавікі
  • Зняцце, праверка стану і ўстаноўка алейнай помпы
0
Змест: Зняцце ⇊ Праверка ⇊ Ўстаноўка ⇊

Зняцце



1. Зніміце газаразмеркавальны рамень і рамень прывада балансавальных валаў (гл. Раздзелы Зняцце, праверка стану і ўстаноўка зубчастых колаў і рамяня прывада балансавальных валаў і Зняцце, праверка стану і ўстаноўка газаразмеркавальнага рамяня і зубчастых колаў прывада ГРМ). Зніміце зубчастае кола пярэдняга балансавальнага вала і зборку кажуха шасцярні задняга балансавальнага вала. Адлучыце ад галоўнай касы электраправодку датчыка СКР/ВМТ. Вывярніце чатыры крапежных ніта і зніміце датчык з корпуса алейнай помпы.

2. Зніміце паддон картэра рухавіка (гл. Раздзел Зняцце і ўстаноўка паддона картара рухавіка).

2. Зніміце паддон картэра рухавіка (гл. Раздзел…


3. Адлучыце зборку маслазаборніка з сеткаватым фільтрам і трубкай ад маста накрывак карэнных падшыпнікаў і карпусы помпы.

4. Вывярніце крапежныя балты і зніміце з рухавіка алейную помпу.

4. Вывярніце крапежныя балты і зніміце з рухавіка…


4. Вывярніце крапежныя балты і зніміце з рухавіка…
4. Вывярніце крапежныя балты і зніміце з рухавіка…

5. Вывярніце крапежныя шрубы і зніміце з помпы вечка.



Заўвага. Каб не зрываць шлицы ў галоўках крапежных шруб іх паслабленне лепш вырабіць пры дапамозе ўдарнай адвёрткі.


Праверка



Праверка


1. Вымерайце велічыню працоўных зазораў шасцерняў помпы. Параўнайце вынікі вымярэнняў з патрабаваннямі Спецыфікацый. Калі велічыня зазораў выходзіць за межы дапушчальных значэнняў, заменіце помпу.

1. Вымерайце велічыню працоўных зазораў шасцерняў…
1. Вымерайце велічыню працоўных зазораў шасцерняў…

2. Вывярніце корак рэдукцыйнага клапана і выміце з гнязда ў корпусе помпы затамкавую спружыну і плунжер. Праверце спружыну на наяўнасць дэфармацый, а плунжер - на наяўнасць драпін і задиров. Дэфектныя кампаненты падлягаюць замене.



3. Усталюеце шасцярні ў корпус помпы і набіце паражніны паміж іх зуб'ямі тэхнічным вазелінам (у якасці пачатковага запаўнення пры першасным запуску).

4. Вышмаруйце шрубы мацавання вечка помпы антыпрыхапляльным герметыкам. Усталюеце вечка, укруціце шрубы і зацягніце іх з патрабаваным высілкам. Усталюеце ў корпус помпы спружыну і плунжар рэдукцыйнага клапана. Замяніўшы ўшчыльняльную шайбу, укруціце корак і трывала зацягніце яе.

Ўстаноўка



1. Злёгку вышмаруйце герметыкам RTV спалучаную з блокам паверхня корпуса помпы. Пераканайцеся ў наяўнасці на сваім месцы накіроўвалага штыфта і ўсталюеце помпу, папярэдне замяніўшы ўшчыльняльныя кольцы. Вышмаруйце герметыкам RTV разьбярства крапежных нітаў, укруціце іх і зацягніце з патрабаваным высілкам.

Заўвага. Усталёўка помпы павінна вырабляцца на працягу 5-ці хвілін пасля накладання герметыка. Прасочыце, каб лыскі ва ўнутранай шасцярні помпы сумясціліся з зваротнымі лыскамі на цапфе каленчатага вала.


2. Усталюйце на задні балансавальны вал зборку зубчастага кола з кажухом шасцярні. Следам усталюеце газаразмеркавальны рамень і рамень прывада балансавальных валаў.

3. Усталюйце на месца датчык СКР/ВМТ, зацягнуўшы ніты мацавання яго да помпы з патрабаваным высілкам. Аднавіце зыходнае падлучэнне электраправодкі.

4. Усталюеце на месца зборку маслазаборніка, зацягнуўшы крапежныя ніты з патрабаваным высілкам (не забудзьцеся замяніць ушчыльняльныя пракладкі).

5. Усталюйце паддон картара (гл. Раздзел Зняцце і ўстаноўка паддона картара рухавіка).

6. Далейшая ўстаноўка праводзіцца ў парадку, зваротным парадку дэмантажу. У заключэнне не забудзьцеся заліць у рухавік маторнае масла і заправіць сістэму астуджэння (гл. Главу Наладкі і бягучае абслугоўванне).



7. Запусціце рухавік і праверце яго наяўнасць прыкмет уцечак.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Гэтая інфармацыя была праверана: Цімафей Гарачоў
Падзяліцеся з сябрамі:
◀ Папярэднія
Акорд 6: Чатырохцыліндравыя рухавікі
Наступныя ▶

Зняцце і ўстаноўка паддона картара рухавіка
Зняцце і ўстаноўка галоўкі цыліндраў — зняцце і ўстаноўка
Зняцце, праверка стану і ўстаноўка размеркавальнага вала
Замена пярэдняга сальніка каленчатага вала
Зняцце, праверка стану і ўстаноўка газаразмеркавальнага рамяня і зубчастых…
Зняцце і ўстаноўка махавік / прывадны дыск
Замена задняга сальніка каленчатага вала
Праверка стану і замена апор падвескі сілавога агрэгата
Сістэма карэкціроўкі падвескі сілавога агрэгата
Глядзіце таксама іншыя артыкулы з мануалаў Хонда:
Зняцце, праверка стану і ўстаноўка алейнай помпы Хонда Цывік 6 (1995-2000)
Разборка і зборка алейнай помпы Хонда Фіт 1 (2001-2008)
Зняцце алейнай помпы Хонда CR-V 2 (2002-2006, Бензін)
Ўстаноўка рухавіка Хонда HR-V 1 (1998-2006, бензін)
Зняцце і ўстаноўка паліўнай помпы Хонда Авансір 1 (1999-2003, бензін)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 48 + 43 ?

       



Акорд 6 (1997-2002) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Чатырохцыліндравыя рухавікі
  • Шасціцыліндравыя рухавікі
  • Капрамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Сістэмы харчавання і выпуску
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Упраўленне рухавіком
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Шасі і хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Акорд 3 (1985-1989) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рэгуляванне рухавіка
  • Рамонт рухавіка
  • Электрыка рухавіка
  • Упраўленне эмісіяй
  • Упраўленне рухавіком (карб.)
  • Электроннае ўпырскванне
  • Праграмуемы ўпырск
  • Схематыка сістэмы эмісіі
  • Паліўная сістэма
  • Упраўленне зваротнай сувяззю
  • Трансмісія
  • Механічная каробка перадач
  • Аўтаматычная каробка перадач
  • Счапленне
  • Шасі і хадавая частка
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Вентыляцыя і ацяпленне
  • Кандыцыянер паветра
  • Сістэма круіз-кантролю
  • Абсталяванне і прыборы
HondaBook.ru © 2018–2026 • Мабільная версія • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Зваротная сувязь • Інфармацыя кіроўцу • Пошукавая сістэма • У закладкі
Акорд 3 (1985-1989) • Акорд 6 (1997-2002) • Цывік 3 і 4 (1983-1991) • Цывік 5 і 6 (1991-2000) • Цывік 6 (1995-2000) • Цывік 7 (2000-2005) • Цывік 8 (2005-2011) • Фіт 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Авансір 1 (1999-2003) •
 
Для карэктнай працы сайта выкарыстоўваюцца кукі. Націскаючы "ОК", вы даяце згоду.