Tartalomjegyzék: Vizsgálat ⇊ Csere ⇊
Figyelem! Ne nyissa ki a hűtősapkát és ne távolítsa el a termosztátot, amíg a motor teljesen le nem hűlt! Lásd még a szakasz elején található figyelmeztetést Fagyálló - általános információk.
Vizsgálat
1. Mielőtt végül úgy döntene, hogy a termosztát meghibásodott, ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét a rendszerben, a hajtószíj állapotát és feszességét (lásd a fejezetet Beállítások és rutin karbantartás), valamint a hőmérsékletmérő megfelelő működését.
2. A motor túl lassú felmelegedésének egyik lehetséges oka (a mérőállás szerint), hogy a termosztát nyitott helyzetben beragadt. Cserélje ki a termosztátot egy újra.
3. Ha a motor túlmelegszik, érintse meg a kezével a felső hűtőtömlőt. Ha a tömlő nem meleg, előfordulhat, hogy a termosztát beragadt, és megszakad a hűtőfolyadék áramlása a radiátoron keresztül. Cserélje ki a termosztátot.
Figyelem! Soha ne üzemeltessen eltávolított termosztáttal rendelkező járművet! Ebben az esetben a fedélzeti processzor visszacsatolása megszakadhat, ami a kipufogógázok fokozott toxicitásához és az üzemanyag-fogyasztás túlzott növekedéséhez vezet.
4. Ha a felső tömlő fel van fűtve, ez azt jelenti, hogy a hűtőfolyadék megfelelően kering a radiátoron keresztül, pl. A termosztát nyitva van. Tekintse meg a hűtőrendszer hibáinak diagnosztizálásával foglalkozó részben található csavargokat.
Csere
1. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.
Figyelem! Ha az autó sztereó rendszere biztonsági kóddal van felszerelve, az akkumulátor leválasztása előtt győződjön meg arról, hogy a megfelelő kombinációval aktiválja az audiorendszert!
2. Engedje le a hűtőfolyadékot a hűtőből (lásd a fejezetet Beállítások és rutin karbantartás). Ha nemrégiben cserélte a keveréket, őrizze meg későbbi használatra.
3. Menjen végig a felső hűtőtömlőn a motorhoz, és keresse meg a termosztátház fedelét.
4. Lazítsa meg a bilincset, és vegye le a tömlőt a csatlakozó csövéről. Ha a tömlő elakadt, fogja meg fogóval (a vágáshoz a lehető legközelebb), és próbálja meg elforgatni a csövön, hogy elpusztítsa a lerakódások visszatartó rétegét. A régi tömlőt, amelyet cserélni kell, egyszerűen el lehet vágni (ne karcolja meg a csövet).
5. Ha a csőnek a tömlővel érintkező felülete korrodált vagy mechanikailag sérült, célszerű a termosztátház fedelét kicserélni.
6. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat, és vegye le a termosztátház fedelét.
Ha a fedél elakadt, ütögesse meg puha felületű kalapáccsal. Készüljön fel a kiömlések felfogására.
7. Próbáljon megjegyezni a termosztát beszerelési helyzetét (a szelep ujját felfelé), majd vegye ki a burkolatból.
8. Távolítson el minden tömítőanyag- és régi tömítésnyomot a ház és a burkolat felületéről.
9. Cserélje ki a gumi termosztát tömítést.
10. Szerelje be a termosztátot a házba (ne használjon tömítőanyagot). Ügyeljen arra, hogy a légtelenítő ujjával felfelé legyen fordítva, és a rugóval ellátott oldal a motor felé nézzen.
11. Helyezze vissza a fedelet, és rögzítse csavarokkal, húzza meg azokat a szükséges erővel.
12. Csatlakoztasson egy tömlőt a fedél csatlakozásához, és rögzítse szilárdan egy bilinccsel. Cserélje ki a hozzáférés céljából eltávolított alkatrészeket.
13. Töltse fel a rendszert a szükséges mennyiségű hűtőfolyadékkal (lásd a fejezetet Beállítások és rutin karbantartás).
14. Indítsa be a motort, és ellenőrizze a szivárgást és a termosztát megfelelő működését (lásd a 2-4. bekezdéseket).