HondaBook.ru
Gépkocsik Volkswagen Gépkocsik Ford Gépkocsik Lada Gépkocsik Skoda Gépkocsik BMW Gépkocsik Mazda Gépkocsik Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Kapcsolatok Térkép   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Egyéb Cikkek
Accord 3 (1985-1989) Accord 6 (1997-2002)

Fagyálló — általános információk (Honda Accord 6)

  • Főoldal
  • Honda Accord
  • 6 (1997-2002)
  • Motor és rendszerek
  • Hűtőrendszer
  • Fagyálló — általános információk
0
Figyelem! Ne engedje, hogy a fagyálló érintkezzen a karosszéria szabaddá váló területeivel vagy a jármű festett felületeivel. A véletlen kifröccsenést bő vízzel azonnal le kell mosni. Ne feledje, hogy a fagyálló erősen mérgező folyadék, és ha a szervezetbe kerül, még kis mennyiségben is, tele van a legsúlyosabb következményekkel (beleértve a halált is). Soha ne hagyja a fagyállót olyan tartályban, amely nincs szorosan lezárva, és azonnal takarítsa el a padlóra kiömlött hűtőfolyadékot. Ne feledje, hogy a fagyálló édeskés illata felkeltheti a gyerekek és az állatok figyelmét. A használt hűtőfolyadék ártalmatlanítási módjairól érdeklődjön bármelyik autószerviznél. A világ számos régiójában külön pontokat hoztak létre a különféle típusú hulladékok fogadására. Soha ne öntse a régi hűtőfolyadékot a lefolyóba vagy a földre!


Az utóbbi időben nem mérgező fagyálló fajtákat fejlesztettek ki, de ezeket is szervezett módon kell ártalmatlanítani. A hűtőrendszer feltöltéséhez általában etilénglikol alapú fagyálló és lágy víz keverékét használják megfelelő arányban. A keveréknek fagyállónak kell lennie -30°C-ig, és ha szükséges, alacsonyabb hőmérsékleten is, attól függően, hogy melyik régió éghajlati zónájában használják a járművet. A fagyállóság mellett a fagyálló a keveréknek korróziógátló tulajdonságokat ad, és növeli a forráspontját.

A hűtőrendszer ürítését és átöblítését a jármű szokásos karbantartási ütemtervének megfelelően kell elvégezni (lásd fejezet Beállítások és rutin karbantartás). A hűtőfolyadék hosszabb ideig tartó használata tele van a rendszer különféle károsodásával, korrózió kialakulásával és vízkő kialakulásával. Ha a csapvíz abban a régióban, ahol az autó üzemel, "kemény", pl. magas ásványi sótartalom jellemzi, desztillált vagy esővizet kell használni a hűtőfolyadék kialakításához.



Mielőtt hűtőfolyadékot adna a rendszerhez, ellenőrizze, hogy a hűtőfolyadék-tömlők megfelelően rögzítve vannak-e a szerelvényeikhez – a fagyálló folyadék nagy folyékonysággal rendelkezik, és a legkisebb szivárgáson keresztül is kiszivároghat. A motor normál működése során a hűtőfolyadék nem fogyaszt el, ezért a szint észrevehető csökkenése külső szivárgások kialakulásának jele, amelynek okát azonnal meg kell határozni és meg kell szüntetni.

A hűtőfolyadék pontos összetételét az adott éghajlati viszonyok határozzák meg. Ebben az esetben a keverék fagyállóanyag-tartalma nem lehet alacsonyabb, mint 50% és nem haladhatja meg a 70% -ot - tekintse meg a hűtőfolyadék összetételének térképét, amelyet általában a tartály címkéjén helyeznek el. A hűtőfolyadék fajsúlyának (sűrűségének) meghatározására szolgáló hidrométerek szinte minden autóipari kiegészítő boltban megvásárolhatók. Próbáljon csak az autógyártó által javasolt fagyállót használni (lásd a Műszaki adatok című részt).
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt az információt ellenőriztük: Timofej Gorjacsov
Oszd meg a barátaiddal:
◀ Előző
Accord 6: Hűtőrendszer
Következő ▶

Motor hűtőrendszer — általános leírás
A hűtési és fűtési rendszer specifikációi
A megfelelő működés ellenőrzése és a termosztát cseréje
Hűtőrendszer ventilátorainak állapotának ellenőrzése, ventilátorok cseréje
A hűtőrendszer radiátorának és tágulási tartályának ki- és beszerelése
A vízszivattyú állapotának ellenőrzése
A vízszivattyú cseréje
Tekintse meg a Honda kézikönyvek egyéb cikkeit is:
Fagyálló — Általános információk Honda Civic 3 és 4 (1983-1991)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 44 + 41 ?

       



Accord 6 (1997-2002) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Négyhengeres motorok
  • Hathengeres motorok
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és klíma
  • Erő- és kipufogórendszerek
  • Motor elektromos berendezések
  • Motor menedzsment
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz és futómű
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Accord 3 (1985-1989) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor beállítás
  • Motorjavítás
  • Motor elektromosság
  • Kibocsátáskezelés
  • Motorvezérlés (karburátoros)
  • Elektronikus befecskendezés
  • Programozható befecskendezés
  • A kibocsátási rendszer vázlata
  • Üzemanyagrendszer
  • Visszajelzés kezelése
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó
  • Automatikus átvitel
  • Kuplung
  • Alváz és futómű
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Szellőztetés és fűtés
  • Légkondícionáló
  • Tempomat rendszer
  • Berendezések és eszközök
HondaBook.ru © 2018–2026 • Mobil verzió • Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Visszacsatolás • Vezetői információk • Keresőrendszer • A könyvjelzőkhöz
Accord 3 (1985-1989) • Accord 6 (1997-2002) • Civic 3 és 4 (1983-1991) • Civic 5 és 6 (1991-2000) • Civic 6 (1995-2000) • Civic 7 (2000-2005) • Civic 8 (2005-2011) • Fit/Jazz 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Avancier 1 (1999-2003) •
 
Ez a weboldal sütiket használ a megfelelő működés biztosítása érdekében. Az „OK” gombra kattintva elfogadja a feltételeket.