Megjegyzés: Az A típusú biztosítékok eltávolításához és beszereléséhez használjon speciális csipesz típusú lehúzót.
A biztosítékokat úgy tervezték, hogy megolvadjanak, mielőtt az összes vezeték megsérülne, ha túlterhelés lép fel az akkumulátor elektromos áramköreiben.
Megjegyzés: A biztosítékok cseréje előtt állapítsa meg az elektromos túlterhelés okát, és végezze el a szükséges javításokat.
Vigyázat: Ne használjon vezetékeket a biztosítékok helyett, még ideiglenes telepítéseknél sem, mert ez károsíthatja az elektromos rendszert és tüzet okozhat.
1. A biztosíték cseréjéhez kapcsolja ki a gyújtást.
2. Nyissa ki a relé- és biztosítékdobozt, és határozza meg, melyik elem égett ki.
Megjegyzés: A biztosítékdoboz fedele tartalmazza az elektromos áramkörök nevét és a biztosítékok jellemzőit.
3. Csak a biztosítékdoboz fedelén feltüntetett áramerősségű biztosítékot szereljen be.
4. Ha nincs tartalék biztosíték, akkor kritikus helyzetekben kiveheti a "RADIO No.1" vagy "LITER" állásból a biztosítékokat, amelyek nem szükségesek a jármű normál mozgásához, és felhasználhatók, ha a névleges érték megegyezik. a szükséges.
Megjegyzés: Ne használjon magasabb névleges biztosítékot vagy bármi mást (például hibákat) a kiégett biztosíték cseréjére. Ez komolyabb károkat okozhat, beleértve a tüzet is.
5. Ha nem rendelkezik névleges értékű biztosítékkal, akkor használjon alacsonyabb értékű biztosítékot, a lehető legközelebb a névleges értékhez.
Megjegyzés: Javasoljuk, hogy a járműben tartson tartalék biztosítékot.
6. Ha az új biztosíték azonnal kiolvad, az elektromos rendszerrel van probléma.
Biztosítékdoboz a motortérben.
Biztosítékdoboz az autó belsejében a vezető oldalon.
[A teljes szöveg elérhető a portálon: HONDABOOK]