Tartalomjegyzék: Vizsgálat ⇊ Csere ⇊
Figyelem! Ne nyissa ki a hűtősapkát és ne távolítsa el a termosztátot, amíg a motor teljesen le nem hűlt! Lásd még a figyelmeztetést az elején Fagyálló - általános információk.
Vizsgálat
1. Mielőtt véglegesen megbizonyosodna arról, hogy a termosztát nem működik, ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét a rendszerben, a hajtószíj állapotát és feszességét (lásd a fejezetet Szokásos karbantartás), valamint a hőmérsékletmérő megfelelő működését.
2. A motor túl lassú felmelegedésének egyik lehetséges oka (a mérőállás szerint a termosztát nyitott helyzetben beragadt). Cserélje ki a termosztátot egy újra.
3. Ha a motor túlmelegszik, érintse meg a kezével a felső hűtőtömlőt. Ha a tömlő nem forró, előfordulhat, hogy a termosztát beragadt a zárt helyzetbe, ami megakadályozza a hűtőfolyadék keringését a radiátoron keresztül. Cserélje ki a termosztátot.
Figyelem! Soha ne üzemeltesse a járművet eltávolított termosztáttal! Ez megzavarhatja a fedélzeti processzor visszacsatolását, ami a kipufogógázok fokozott toxicitásához és az üzemanyag-fogyasztás növekedéséhez vezet.
4. Ha a felső tömlő forró, az azt jelenti, hogy a hűtőfolyadék kering a radiátoron keresztül, pl. a termosztát nyitva van. Kérjük, olvassa el az csavargokat Járműalkatrészek és rendszerek hibáinak diagnosztikája.
Csere
1. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.
Figyelem! Ha autóhifi rendszere biztonsági kóddal van felszerelve, az akkumulátor leválasztása előtt győződjön meg arról, hogy a megfelelő kombinációval aktiválja az audiorendszert!
2. Engedje le a hűtőfolyadékot a hűtőből (lásd a fejezetet Szokásos karbantartás). Ha a keveréket nemrégiben cserélték, őrizze meg későbbi használatra.
3. Kövesse a felső hűtőtömlőt a motorhoz, és keresse meg a termosztátház fedelét.
4. Lazítsa meg a bilincset, és vegye le a tömlőt a csatlakozó csövéről. Ha a tömlő elakadt, fogja meg fogóval (a lehető legközelebb a végéhez) és próbálja meg elforgatni a csövön, hogy elpusztítsa a tartóréteget. a régi tömlőt, amit cserélni kell, egyszerűen el lehet vágni (próbáld meg nem karcolni a csövet).
5. Ha az elágazó cső tömlővel érintkező felülete korrodált vagy mechanikailag sérült, célszerű a termosztátház fedelét kicserélni.
6a. Válassza le a motor hűtőfolyadék hőmérséklet (ECT) érzékelő elektromos csatlakozóját, távolítsa el a rögzítőcsavarokat és távolítsa el a termosztátház fedelét (Honda Civic). Ha a fedél elakadt, ütögesse meg puha felületű kalapáccsal. Készüljön fel a kiömlött folyadék összegyűjtésére.
6b. A rögzítőcsavarok elhelyezkedése (Acura Integra).
7. Próbáljon megjegyezni a termosztát beállítását (remek), majd vegye ki a burkolatból.
8. Cserélje ki a termosztát gumitömítését (lásd a mellékelt illusztrációt).
9. Szerelje be a termosztátot a házba (ne használjon tömítőanyagot). Ügyeljen arra, hogy az ujjával felfelé fordítsa, a rugós oldala pedig a motor felé nézzen (lásd a mellékelt illusztrációt).
10. Helyezze vissza a fedelet, és rögzítse a csavarokkal, húzza meg őket a kívánt nyomatékkal.
11. Csatlakoztassa a tömlőt a fedőcsőhöz, és rögzítse biztonságosan egy bilinccsel. Cserélje ki az összes eltávolított alkatrészt a hozzáférés érdekében.
12. Töltse fel a rendszert a szükséges mennyiségű hűtőfolyadékkal (lásd a fejezetet Szokásos karbantartás).
13. Indítsa be a motort, és ellenőrizze a szivárgást és a termosztát megfelelő működését (lásd a 2–4. bekezdést).