Figyelem! Ne nyissa ki a hűtősapkát és ne vegye le a termosztátot, amíg a motor teljesen le nem hűlt! Lásd még a figyelmeztetést az elején Fagyálló - általános információk.
Vizsgálat
1. Mielőtt véglegesen megerősítené, hogy a termosztát nem működik, ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét a rendszerben, a hajtószíj állapotát és feszességét (fejezetet lásd Aktuális szolgáltatás), valamint a hőmérsékletmérő megfelelő működését.
2. A motor túl lassú felmelegedésének egyik lehetséges oka (a mérő leolvasása szerint a termosztát nyitott helyzetben beragadt. Cserélje ki a termosztátot egy újra.
3. Ha a motor túlmelegszik, érintse meg a kezével a felső hűtőtömlőt. Ha a tömlő nem forró, előfordulhat, hogy a termosztát beragadt, ami megakadályozza a hűtőfolyadék keringését a radiátoron keresztül. Cserélje ki a termosztátot.
Figyelem! Soha ne üzemeltesse a járművet eltávolított termosztáttal! Ebben az esetben a fedélzeti processzor visszacsatolása megszakadhat, ami a kipufogógázok toxicitásának növekedéséhez és az üzemanyag-fogyasztás növekedéséhez vezet.
4. Ha a felső tömlő forró, az azt jelenti, hogy a hűtőfolyadék kering a radiátoron keresztül, pl. a termosztát nyitva van. Lásd az anyagokat Az autó csomópontjainak és rendszereinek hibáinak diagnosztikája.
Csere
1. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.
Figyelem! Ha az autóba szerelt sztereó rendszer biztonsági kóddal van felszerelve, az akkumulátor leválasztása előtt győződjön meg arról, hogy a megfelelő kombináció megvan-e az audiorendszer aktiválásához!
2. Engedje le a hűtőfolyadékot a hűtőből (fejezetet lásd Aktuális szolgáltatás). Ha a keveréket nemrégiben cserélték, őrizze meg későbbi használatra.
3. Menjen végig a felső hűtőtömlőn a motorhoz, és keresse meg a termosztátház fedelét.
4. Lazítsa meg a bilincset, és vegye le a tömlőt a csatlakozó csövéről. Ha a tömlő "megragadt", fogd meg fogóval (a lehető legközelebb a végéhez) és próbálja meg elforgatni a fúvókán, hogy elpusztítsa a tartóréteget. a régi cserélendő tömlő egyszerűen elvágható (próbáld meg nem karcolni a csövet).
5. Ha a fúvóka tömlővel érintkező felülete korrodált vagy mechanikailag sérült, célszerű a termosztátház fedelét kicserélni.
6a. Válassza le a motor hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelőjének elektromos csatlakozóját (ENNI), csavarja ki a rögzítőcsavarokat, és távolítsa el a termosztát burkolatának fedelét (Honda Civic). Ha fedél "hozzászokott", ütögesse meg puha arcú kalapáccsal. Készüljön fel a kiömlött folyadék összegyűjtésére.
6b. A rögzítőcsavarok helye (Acura Integra).
7. Próbáljon megjegyezni a termosztát beszerelési helyzetét (remek), majd vegye ki a tokból.
8. Cserélje ki a termosztát gumitömítését (lásd a mellékelt illusztrációt).
9. Szerelje be a termosztátot a házba (ne használjon tömítőanyagot). Ügyeljen arra, hogy ujjával felfelé fordítsa, és a rugós oldalával a motor felé fordítsa (lásd a mellékelt illusztrációt).
10. Helyezze vissza a fedelet és rögzítse csavarokkal, az utóbbit a kívánt nyomatékkal meghúzva.
11. Csatlakoztasson egy tömlőt a fedél leágazó csőhöz, és rögzítse szilárdan egy bilinccsel. Cserélje ki az összes eltávolított alkatrészt a hozzáférés érdekében.
12. Töltse fel a rendszert a szükséges mennyiségű hűtőfolyadékkal (fejezetet lásd Aktuális szolgáltatás).
13. Indítsa be a motort, és ellenőrizze a szivárgást és a termosztát működését (lásd a 2–4).