Tartalomjegyzék: Vizsgálat ⇊ Csere ⇊
Figyelem! Az eljárás megkezdése előtt várja meg, amíg a motor teljesen lehűl!
Vizsgálat
1. A hűtőfolyadék hőmérséklet-jelző berendezés a jármű műszerfalába szerelt mérőből és a motorblokkra, közvetlenül a gyújtáselosztó alá (4 hengeres modelleknél) vagy a termosztátházba (V6-os modelleknél) szerelt hőmérséklet-érzékelőből áll. Egyes modellek egynél több hőmérséklet-érzékelővel is rendelkezhetnek, de ezek közül mindig csak egy kerül felhasználásra a kijelzőrendszerben.
Figyelem! Az ebben a kézikönyvben tárgyalt járművek elektromos ventilátorokkal vannak felszerelve a hűtő- és légkondicionáló rendszerekhez. Próbálja távol tartani a kezét a ventilátor járókerekeitől, amelyek a gyújtás bekapcsolásakor váratlanul működésbe léphetnek még leállított motor mellett is.
 |
 |
2. Ha a mérőműszer túlmelegedést mutat még egyértelműen hideg motor mellett is, ellenőrizze a műszerfal és a hőmérséklet-érzékelő közötti elektromos vezetékeket, hogy nincs-e benne rövidzárlat.
3. Ha a mérő egyáltalán nem működik, ellenőrizze az elektromos áramkör állapotát úgy, hogy bekapcsolt gyújtás mellett gyorsan rövidre zárja a hőmérséklet-érzékelőhöz vezető vezetéket a testtel (a motort nem szabad beindítani). Ha a jelzőtű a skála végére tér el, cserélje ki az érzékelőt.
Figyelem! Lehetőleg ne érintse meg a hűtőrendszer ventilátorának lapátjait, amelyek leállított motor mellett is bekapcsolhatnak!
4. Ha a nyíl mozdulatlan marad, ellenőrizze, hogy nincs-e szakadás a mérő áramkörében.
5. Ha nem biztos a hőmérséklet-érzékelő használhatóságában, mérje meg az elektromos ellenállását hideg és meleg motorral. Az érzékelő ellenállásának a hőmérséklet mérésével fordított arányban kell változnia, és hideg motornál (57°C alatt) körülbelül 137 Ohmnak kell lennie. Ahogy a motor felmelegszik, az érzékelő ellenállásának fokozatosan csökkennie kell, és 86÷101°C hőmérsékleten eléri a 30÷46 Ohm tartományba eső értéket. A hibás érzékelőt ki kell cserélni.
Csere
A hőmérséklet-érzékelő cseréjéhez egyszerűen csavarja le a motorból, és gyorsan csavarjon egy újat a megüresedett lyukba, amelynek meneteit előzetesen meg kell kenni tömítőanyaggal (ne próbáljon teflon szalagot vagy FUM szalagot használni az érzékelő ülésének lezárásához).
Figyelem! Hideg motoron ki kell cserélni a hőmérséklet-érzékelőt! Készüljön fel a kiömlések felfogására. Az érzékelő cseréje után ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét, és ha szükséges, végezze el a megfelelő beállításokat (lásd a fejezetet Beállítások és rutin karbantartás).
Információk ebből a forrásból származnak HondaBook.ru