1. Система PCV забезпечує виведення картерних газів через спеціальний клапан шлангу назад у впускний трубопровід, звідки вони надходять у камери згоряння і випалюються в ході нормального функціонування двигуна. Система складається з шланга, що йде від кришки головки циліндрів до впускного трубопроводу і шланга подачі свіжого повітря, прокладеного між очищувачем повітря і кришкою ГРМ.
2. Клапан PCV із приєднаним до нього шлангом посаджений у кришку головки циліндрів.
 |
 |
3. Під час роботи на холостих обертах, прогрітому до нормальної робочої температури двигуна, потягніть клапан і вийміть його разом із під'єднаним шлангом кришки головки циліндрів.
4. Притисніть палець до отвору в клапані PCV або шлангу - повинне відчуватися розрідження, інакше перевірте прохідність шланга, штуцера на впускному трубопроводі і власне клапана. Замініть дефектні компоненти.
5. Заглушіть двигун і потрясіть клапан PCV, - він повинен трохи гриміти, інакше здійсніть заміну.
6. Для заміни клапана PCV від'єднайте його від вакуумного шлангу, запам'ятавши напрям посадки.
7. При покупці нового клапана простежте за тим, щоб він відповідав за типорозміром двигуну Вашого автомобіля. Найправильніше буде порівняти новий клапан зі знятим з двигуна.
8. Підключіть змінний клапан PCV до вакуумного шлангу, простеживши надійність стикування.
9. Перевірте стан шлангів та гумових прохідних втулок. Дефектні компоненти замініть.
10. Щільно посадіть клапан на штатне місце. Більш детальну інформацію щодо функціонування системи PCV наведено у Главі Управління двигуном цього Посібника.