1. Systém PCV zabezpečuje, že plyny z kľukovej skrine sú cez špeciálny ventil odvádzané hadicou späť do sacieho potrubia, odkiaľ sa dostávajú do spaľovacích komôr a pri normálnej prevádzke motora dochádza k ich spaľovaniu. Systém pozostáva z hadice vedúcej od krytu hlavy valcov k saciemu potrubiu a hadice prívodu čerstvého vzduchu vedenej medzi čističom vzduchu a krytom rozvodu.
2. Ventil PCV s pripojenou hadicou je inštalovaný v kryte hlavy valcov.
 |
 |
3. Pri voľnobehu a zohriatom na normálnu prevádzkovú teplotu potiahnite ventil a odstráňte ho spolu s pripojenou hadicou krytu hlavy valcov.
4. Zatlačte prstom na otvor vo ventile PCV alebo hadici – malo by byť cítiť vákuum, inak sa uistite, že hadica, armatúra na prívodnom potrubí a samotný ventil sú priechodné. Vymeňte chybné komponenty.
5. Zastavte motor a zatraste ventilom PCV – mal by mierne chrastiť, inak ho vymeňte.
6. Ak chcete vymeniť ventil PCV, odpojte ho od vákuovej hadice, pričom si všimnite smer montáže.
7. Pri kúpe nového ventilu sa uistite, že zodpovedá veľkosti motora vášho auta. Najlepšie by bolo priamo porovnať nový ventil s tým, ktorý bol odstránený z motora.
8. Pripojte náhradný ventil PCV k vákuovej hadici a uistite sa, že je pripojenie bezpečné.
9. Skontrolujte stav hadíc a gumových priechodiek. Vymeňte chybné komponenty.
10. Umiestnite ventil pevne na jeho pôvodné miesto. Podrobnejšie informácie o prevádzke systému PCV sú uvedené v kap Ovládanie motora tohto sprievodcu.
[Originál sa nachádza na zdroji www.HondaBook.ru]