PCM ulazni i izlazni signali (Honda CR-V 2)

Napon na PCM kontaktima i uvjeti mjerenja navedeni su za kontakte konektora povezane s automatskim sustavom upravljanja mjenjačem. Napon na PCM kontaktima i uvjeti mjerenja za ostale kontakte konektora opisani su u poglavlje 11.

Raspored kontakata u PCM konektoru

Konektor A PCM bloka (31-pinski)

kontaktni broj	Boja žice	Signal	Opis	Uvjeti mjerenja/Napon kontakta
A2	Žuta s crnom prugom	IGP2	Krug napajanja iz glavnog releja	Prekidač paljenja u položaju UKLJUČENO (II): napon akumulatora Ključ za paljenje u položaju ISKLJUČENO 0 V
Arizona	Žuta s crnom prugom	IGP1	Krug napajanja iz glavnog releja	Prekidač paljenja u položaju UKLJUČENO (II): napon akumulatora Ključ za paljenje u položaju ISKLJUČENO 0 V
A4	Crna	PG2	"Težina"
A5	Crna	PG1	"Težina"
AYU	Zelena sa žutom prugom	SG2	"Masa" senzora
A11	Zelena s bijelom prugom	SG1	"Masa" senzora
A20	Žuta s plavom prugom	VCC2	Krug napajanja senzora	Ključ za paljenje u položaju UKLJUČENO (II): oko 5 V Ključ za paljenje u položaju ISKLJUČENO 0 V
A21	Žuta s crvenom prugom	VCC1	Krug napajanja senzora	Ključ za paljenje u položaju UKLJUČENO (II): oko 5 V Ključ za paljenje u položaju ISKLJUČENO 0 V
A23	Smeđa sa žutom prugom	LG2	"Težina"
A24	Smeđa sa žutom prugom	LG1	"Težina"

Konektor B PCM bloka (24-pinski)

kontaktni broj	Boja žice	Signal	Opis	Uvjeti mjerenja / Napon na kontaktima
B14	Crvena s crnom prugom	LSA+	"+" izvora napajanja solenoidnog ventila A za regulaciju tlaka u spojkama automatskog mjenjača	Ključ za paljenje u položaju UKLJUČENO (II): impulsni signal
B16	Smeđa s bijelom prugom	LSB+	"+" izvora napajanja solenoidnog ventila B za regulaciju tlaka u spojkama automatskog mjenjača	Ključ za paljenje u položaju UKLJUČENO (II): impulsni signal
B24	Plava sa žutom prugom	LSC+	"+" izvora napajanja solenoidnog ventila C za regulaciju tlaka u spojkama automatskog mjenjača	Ključ za paljenje u položaju UKLJUČENO (II): impulsni signal

Priključak C PCM bloka (22-pinski)

kontaktni broj	Boja žice	Signal	Opis	Uvjeti mjerenja / Napon na kontaktima
C1	Bijela s crnom prugom	LSA-	"-" izvor napajanja solenoidnog ventila A za regulaciju tlaka u spojkama automatskog mjenjača	Ključ za paljenje u položaju UKLJUČENO (II): 0 V
C2	Zelena	SHC	Upravljanje solenoidnim ventilom iz mjenjača	Napon baterije u sljedećim položajima: [N] i [1] 1. i 3. brzina u [D] 0 V u sljedećim položajima: [2], [P] i [R] 2. i 4. brzina u [D]
SZ	Žuta boja	SHE	Upravljanje solenoidnim ventilom za mjenjač E-mjenjača	Napon baterije u sljedećim položajima: [R] i [N] 0 V u sljedećim položajima: [N], [D], [2] i [1]
C4	Zelena s bijelom prugom	SHB	Upravljanje solenoidnim ventilom B za mijenjanje brzina	Napon baterije u sljedećim položajima: [2], [1], [P], [R] i [N] 1. i 2. brzina u [D] 0 V u sljedećim položajima: 3. i 4. brzina u [D]
C6	Plava s crnom prugom	SHA	Upravljanje solenoidnim ventilom A mjenjača brzina	Napon baterije u sljedećim položajima: [R] i [1] 1. i 4. brzina u [D] 0 V u sljedećim položajima: [2], [P] i [N] 2. i 3. brzina u [D]
C7	Bijela s crvenom prugom	NM	Signal sa senzora brzine pogonskog vratila	Prekidač paljenja u položaju UKLJUČENO (II): 0 ili oko 5 V Motor radi u praznom hodu u položaju [N]: 1,5-3,5 V
C8	Crna s crvenom prugom	LSB-	"-" izvora napajanja solenoidnog ventila B za regulaciju tlaka u spojkama automatskog mjenjača	Ključ za paljenje u položaju UKLJUČENO (II): 0 V
C10	Plava s bijelom prugom	OP3SW	Signal s tlačnog prekidača spojke 3. stupnja prijenosa	Ključ za paljenje u položaju UKLJUČENO (II): oko 5 V (nema pritiska u spojki 3. stupnja prijenosa) Tlak u spojki 3. stupnja prijenosa je: oko 0 V
C11	Zelena s crvenom prugom	ATP2	Signal položaja birača raspona mjenjača [2]	U položaju [2]: 0 V U položajima koji nisu [2]: oko 5 V
C12	Crvena s bijelom prugom	ATPRVS	Signal položaja prekidača raspona brzina [R]	U položaju [R]: 0 V U položajima osim [R]: oko 5 V
C13	Plava s crvenom prugom	OP2SW	Signal s tlačnog prekidača spojke 2. stupnja prijenosa	Ključ za paljenje u položaju UKLJUČENO (II): oko 5 V (nema pritiska u spojki druge brzine) Tlak u spojki 2. stupnja prijenosa je: oko 0 V
C14	Crvena sa žutom prugom	TATF	Signal sa senzora temperature ATF-a	Ključ za paljenje u položaju UKLJUČENO (II): 0,2-4,8 V Ključ za paljenje u položaju ISKLJUČENO 0V
C15	Plava	NC	Signal s osjetnika brzine međuosovine	Prekidač paljenja u položaju UKLJUČENO (II): 0 ili oko 5 V U pokretu: oko 1,5-3,5 V
C16	Bijela s plavom prugom	LSC-	"-"izvor napajanja solenoidnog ventila C za regulaciju tlaka u spojkama automatskog mjenjača	Ključ za paljenje u položaju UKLJUČENO (II): 0 V
C19	Smeđa	ATP1	Signal položaja birača raspona mjenjača [1]	U položaju [1]: 0 V U položajima koji nisu [1]: oko 5 V

Konektor D PCM bloka (17-pinski)

kontaktni broj	Boja žice	Signal	Opis	Uvjeti mjerenja / Napon na kontaktima
D1	Zelena	O/DSW	Signal s prekidača za overdrive	Ključ za paljenje u položaju UKLJUČENO (H): oko 5 V Ključ za paljenje u položaju UKLJUČENO (II) i O/D prekidač u položaju UKLJUČENO: 0 V
D4	Crna s crvenom prugom	ATPN	Signal položaja prekidača raspona mjenjača [N]	U položaju [N]: 0 V U položajima koji nisu [N]: oko 5 V
D5	Bijela	ATPR	Signal položaja prekidača raspona brzina [R]	U položaju [R]: 0 V U položajima osim [R]: oko 5 V
D6	Plava s crnom prugom	ATRR	Signal položaja prekidača raspona mjenjača [P]	U položaju [P]: 0V U položajima osim (P): oko 5 V
D10	Bijela sa zelenom prugom	ATPD	Signal položaja prekidača raspona mjenjača [D]	U položaju [D): 0 V U položajima osim [D]: oko 5 V

Konektor E PCM bloka (31-pinski)

kontaktni broj	Boja žice	Signal	Opis	Uvjeti mjerenja / Napon na kontaktima
E7	Crvena sa žutom prugom	MRLY	Krug napajanja iz glavnog releja 1	Ključ za paljenje u položaju UKLJUČENO (II): 0 V Ključ za paljenje u položaju ISKLJUČENO napon akumulatora
E9	Žuta s crnom prugom	IG1	Krug napajanja solenoidnih ventila	Prekidač paljenja u položaju UKLJUČENO (II): napon akumulatora Ključ za paljenje u položaju ISKLJUČENO 0 V
E13	Bijela s plavom prugom	SLC	Upravljanje bravom mjenjača	Prekidač paljenja u položaju UKLJUČENO (II), pritisnuta papučica kočnice, otpuštena papučica gasa: oko 5 V
E22	Bijela s crnom prugom	BKSW	Signal s prekidača položaja papučice kočnice	Pritisnuta papučica kočnice: napon akumulatora Otpuštena papučica kočnice: 0 V
E23	Plava	Kanal K	PCM-DLC komunikacijski Kagal	Prekidač paljenja u položaju UKLJUČENO (II): napon akumulatora
E24	Žuta boja	SEFMJ	Multipleks komunikacijski kanal PCM-instrument ploča	Ključ za paljenje u položaju UKLJUČENO (II): oko 5 V
E29	Smeđa	SCS	Signal iz SCS kontakta u DLC konektoru	Ključ za paljenje u položaju UKLJUČENO (II): SCS kontakti u DLC konektoru otvoreni: oko 5 V ili napon baterije SCS kontakti u DLC konektoru su kratko spojeni na masu: 0 V